Mahlzeit Freunde !
Hab etz als Übergangslösung bis ich mir dickere Reifen leisten kann hinten zwei runderneuerte billig-gummins aufgezogen.
Etz hab ich das Problem das er ab ca.100kmh so dermaßen zu schlingern beginnt, so aquaplaning-mäßig.
Kann es sein dass die noch eingefahren werden müssen? Hab etz ca. 300km damit runter.
Hatte vorher Slicks drauf...also total abgefahrene Reifen und da isser halt richtig schön auf der Straße geklebt.
thx
Gruß...Elvis
Rock'n Roll
http://www.the-sideburns.de/other.htm
Hab etz als Übergangslösung bis ich mir dickere Reifen leisten kann hinten zwei runderneuerte billig-gummins aufgezogen.
Etz hab ich das Problem das er ab ca.100kmh so dermaßen zu schlingern beginnt, so aquaplaning-mäßig.
Kann es sein dass die noch eingefahren werden müssen? Hab etz ca. 300km damit runter.
Hatte vorher Slicks drauf...also total abgefahrene Reifen und da isser halt richtig schön auf der Straße geklebt.
thx
Gruß...Elvis
Rock'n Roll
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Elvis,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schlingern ab 100kmh ? warum ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schlingern ab 100kmh ? warum ?"!
Gruß
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Hast du die Reifen auch ausgewuchtet nachdem du die neuen Gummis aufgezogen hast? Wenn nicht probiers mal damit.
Ja gewuchtet sind sie.
Der Werksattmann hat beim Wuchten schon geschimpft.
Ein Kollege hat mir gesagt das 40g Gewichte normal sind. Bei mir sind 55g drauf.
Ach ja...hab mir ein Fahrwerk einbauen lassen und bin bis etz noch nicht zum Spur einstellen lassen gekommen ! Kann das damit was zu tun haben ?
thx...Elvis
Rock'n Roll
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Der Werksattmann hat beim Wuchten schon geschimpft.
Ein Kollege hat mir gesagt das 40g Gewichte normal sind. Bei mir sind 55g drauf.
Ach ja...hab mir ein Fahrwerk einbauen lassen und bin bis etz noch nicht zum Spur einstellen lassen gekommen ! Kann das damit was zu tun haben ?
thx...Elvis
Rock'n Roll
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Sers,
also Spur einstellen lassen solltest du auf jeden Fall aber hinten kann es nicht so schlimm sein vom Fahrwerkwechsel dass ist vorne viel wichtiger!! Von den Runderneuerten Reifen halte ich nicht allzuviel aber daß da so arge Probleme aufkommen... Kann aber auch sein, dass dein neues Fahrwerk zu hart ist und dadurch auch dazu beiträgt. Ansonsten noch die Verschleissteile kontrollieren lassen: stützlager, längslenkerlager, stossdämpfer, gummidämpfer
Sers Herb
irgendwann packts alle
www.BMW-Compact.de.vu
also Spur einstellen lassen solltest du auf jeden Fall aber hinten kann es nicht so schlimm sein vom Fahrwerkwechsel dass ist vorne viel wichtiger!! Von den Runderneuerten Reifen halte ich nicht allzuviel aber daß da so arge Probleme aufkommen... Kann aber auch sein, dass dein neues Fahrwerk zu hart ist und dadurch auch dazu beiträgt. Ansonsten noch die Verschleissteile kontrollieren lassen: stützlager, längslenkerlager, stossdämpfer, gummidämpfer
Sers Herb
irgendwann packts alle
www.BMW-Compact.de.vu
Hi!
Bin zwar kein Fachmann, denke aber das es von den Reifen kommt! Hatte auch mal im Winter runderneuerte drauf und genau das gleiche Verhalten wie bei dir ab ca. 120 km/h!
MfG
Nick
Bin zwar kein Fachmann, denke aber das es von den Reifen kommt! Hatte auch mal im Winter runderneuerte drauf und genau das gleiche Verhalten wie bei dir ab ca. 120 km/h!
MfG
Nick
ach wat, 100km/h findet dein bimmer einfach zu langsam und hat langeweile *gfg*
aber ich würde die spur checken lassen bzw. stoßdämpfer und federn prüfen. es muss ja irgendwas mit dem fahrwerk zu tun haben!
east-side player 4 life
Es gibt 26 Buchstaben im Alphabet, aber nur 3 die faszinieren...
x-treme
Bearbeitet von - 2xdekker am 06/08/2004 11:40:01
aber ich würde die spur checken lassen bzw. stoßdämpfer und federn prüfen. es muss ja irgendwas mit dem fahrwerk zu tun haben!
Bearbeitet von - 2xdekker am 06/08/2004 11:40:01
Also, E46s reagieren aeusserst boesartig, wenn Du vorne mit alten und hinten mit neuen Reifen faehrst. Vielleicht ist das ja beim E36 aehnlich. Und natuerlich verstaerkt von den schlechten Reifen...
Zitat:
Mahlzeit Freunde !
Hab etz als Übergangslösung bis ich mir dickere Reifen leisten kann hinten zwei runderneuerte billig-gummins aufgezogen.
Etz hab ich das Problem das er ab ca.100kmh so dermaßen zu schlingern beginnt, so aquaplaning-mäßig.
Kann es sein dass die noch eingefahren werden müssen? Hab etz ca. 300km damit runter.
Hatte vorher Slicks drauf...also total abgefahrene Reifen und da isser halt richtig schön auf der Straße geklebt.
thx
Gruß...Elvis
Rock'n Roll
http://www.the-sideburns.de/other.htm(Zitat von: Elvis)
Schonmal den Luftdruck der Reifen überprüft??? Wenn beide Reifen unterschiedlich viel Luft drin haben, dann kann das Auto auch schlingern.
Wenn man immer das tut, was man schon immer getan hat, wird man das Gleiche bekommen, das man schon immer bekommen hat.
Hey Ho !
Danke für eure Antworten.
Also am Fahrwerk kanns nicht liegen, das ist erst 4 Monate alt. Luftdruck sollte ich mal überprüfen.
Nachdem das Schlingern mittlerweile aber stark nachgelassen hat, schätz' ich mal das es einfach zu schmierige Reifen waren!
Rock'n Roll
http://www.the-sideburns.de/other.htm
Danke für eure Antworten.
Also am Fahrwerk kanns nicht liegen, das ist erst 4 Monate alt. Luftdruck sollte ich mal überprüfen.
Nachdem das Schlingern mittlerweile aber stark nachgelassen hat, schätz' ich mal das es einfach zu schmierige Reifen waren!
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