hallo,
ich hab total angst mit dem auto zu fahrn =(
mein lenkrad wackelt ab 100kmh so viel.........
ich habe vor kurzem nur die hinteren gumilager in den querlenker neu gemacht.
mfg
ich hab total angst mit dem auto zu fahrn =(
mein lenkrad wackelt ab 100kmh so viel.........
ich habe vor kurzem nur die hinteren gumilager in den querlenker neu gemacht.
mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Fab0liZer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "mein lenkrad wackelt ab 100kmh"!
Gruß
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vllt sind deine querlenker ausgeschlagen....lüberprüf die mal indem du im stand dein lenkrad mit zwei fingern leicht bewegst und dabei deine reifen anschaust ob das spiel hat
Hi,
hatte ich auch gerade. waren ausgeschlagene Querlenker vorn (bei den hinteren vibrierts erst bei höherer Geschw.). Wenn wie bei mir die Vibrationen mit der Zeit immer stärker werden, entsteht auch leichter Reibungsgeruch am Rad - nach der Fahrt mal checken, bzw. wie oben gesagt, wenn die Räder festsitzen und trotzdem Querspiel ist... Spur muss dann evtl auch eingestellt werden.
hatte ich auch gerade. waren ausgeschlagene Querlenker vorn (bei den hinteren vibrierts erst bei höherer Geschw.). Wenn wie bei mir die Vibrationen mit der Zeit immer stärker werden, entsteht auch leichter Reibungsgeruch am Rad - nach der Fahrt mal checken, bzw. wie oben gesagt, wenn die Räder festsitzen und trotzdem Querspiel ist... Spur muss dann evtl auch eingestellt werden.
hmm kommisch weil querlenker sind genau vor 1nem jahr neue reingekommen und spur wurde dann auch eingelstellt.
ja und ich war beim tüv vor 2 wochen =(
ja und ich war beim tüv vor 2 wochen =(
kann auch ne kleine unwucht in den reifen sein die du ab dieser bestimmten geschwindigkeit erst merkst..
häufige ursache für solche vibrationen
häufige ursache für solche vibrationen
einmal BMW immer BMW
hast du zufällig welche von Meyle verbauen lassen?
hier im Forum wurde es schon öfters geschrieben das bei den Dingern ab 100km/h das Lenkrad zittert,
oftmals werden dann lieber die originalen von BMW empfohlen weil die anders gelagert sind
Meyle hat die aus Vollgummi (deshalb werden die Vibrationen stärker übertragen) und die originalen sind mit hydrauliköl gefüllt
ein Thread dazu
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic212532_Meyle_Querlenker_Probleme_3er_BMW_-_E46.html
hier im Forum wurde es schon öfters geschrieben das bei den Dingern ab 100km/h das Lenkrad zittert,
oftmals werden dann lieber die originalen von BMW empfohlen weil die anders gelagert sind
Meyle hat die aus Vollgummi (deshalb werden die Vibrationen stärker übertragen) und die originalen sind mit hydrauliköl gefüllt
ein Thread dazu
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic212532_Meyle_Querlenker_Probleme_3er_BMW_-_E46.html
Habe ich auch gerade. Musste ben fast anhalten, weil die Vibrationen so schlimm waren. Musste das Lenkrad mit beiden Händen Festhalten. Auch zieht mein Fahrzeug permanent nach rechts.
Was meint Ihr. Sind es die Querlenker??? (KM 103.000)
Es Kotzt mich auch langsam an, dass man sich zur Zeit nicht unter das Auto legen kann, da hier in HH alle Parkplätze so vereist sind.
Bearbeitet von: olske am 24.02.2010 um 07:28:48
Was meint Ihr. Sind es die Querlenker??? (KM 103.000)
Es Kotzt mich auch langsam an, dass man sich zur Zeit nicht unter das Auto legen kann, da hier in HH alle Parkplätze so vereist sind.
Bearbeitet von: olske am 24.02.2010 um 07:28:48
checkt mal ob nicht ein bremssattel an der VA fest ist das verursacht nämlich brutales lenkradzittern
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Wenn Lenkrad wackelt dieses nachziehen.
hab dfas gefühl das es nur nach längere zeit anfängt zu wackeln (wenn ich lange unterwegs bin)
wenn ich nur an die arbeit fahre kommt es nicht vor.... (15km)
wenn ich nur an die arbeit fahre kommt es nicht vor.... (15km)
Zitat:
checkt mal ob nicht ein bremssattel an der VA fest ist das verursacht nämlich brutales lenkradzittern(Zitat von: bmwdriver84)
Danke für den Tipp. Genau das war bei mir das Problem. Kolben im Sattel festgerostet.
Soviel zum Premiumsegment.
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