Zitat:
Mit Michelin Reifen habe ich jetzt auch platz zum tieferlegen
(Zitat von: Esrarengiz)
Zum (gefühlten) tausendsten mal: Es macht keinen Unterschied, ob das Fahrzeug tiefer ist oder nicht. Wenns bei tieferlegung schleift, dann schleifts auch mit Serienfedern, da es genausoweit einfedert wie mit tieferlegung.
Wenns schleift hat man drei möglichkeiten (wurde ja schon genannt):
- Felge kleiner
- Kotflügel größer
- Federwegsbegrenzer
Federwegsbegrenzer sind die schlechteste Wahl meiner Menung nach, weil das Ding aufschlägt, obwohl der Stossdämpfer "meint" er habe noch Weg. Im Grunde ist das kein anderes Fahrverhalten als mit total ausgelutschten, durchschlagenden Stossdämpfern. Im Showcar ok, im Bereich der STVZO hat es meiner Meinung nach nichts zu suchen.