Hi,
manchmal, meistens wenn es kalt war über Nacht, wenn ich den Wagen starte, dann klackert (Mir fällt jetzt gerade kein passenderes Wort ein) es im Motor für ca. 2 Sekunden. Das Geräusch hört sich so an, als ob eine Kette über ein Zahnrad ohne Öl läuft, aber nicht so, als ob die Kette irgendwo drüber ratscht. Ich habe vor einer Woche erst einen Ölwechsel gemacht, aber das Problem war vorher auch schon da.
Wie gesagt, dass Geräusch ist dann nur für ca. 2 Sekunden da und dann direkt wieder weg. BC zeigt auch nichts an.
Was kann das sein?
Ich wollte jetzt auch die Zündkerzen wechseln. Eventuell kann mir da auch noch jemand eine gute Anleitung, am besten mit Bildern, mitteilen. Hab den E39 - 535i, also V8 mit 245PS.
Danke
manchmal, meistens wenn es kalt war über Nacht, wenn ich den Wagen starte, dann klackert (Mir fällt jetzt gerade kein passenderes Wort ein) es im Motor für ca. 2 Sekunden. Das Geräusch hört sich so an, als ob eine Kette über ein Zahnrad ohne Öl läuft, aber nicht so, als ob die Kette irgendwo drüber ratscht. Ich habe vor einer Woche erst einen Ölwechsel gemacht, aber das Problem war vorher auch schon da.
Wie gesagt, dass Geräusch ist dann nur für ca. 2 Sekunden da und dann direkt wieder weg. BC zeigt auch nichts an.
Was kann das sein?
Ich wollte jetzt auch die Zündkerzen wechseln. Eventuell kann mir da auch noch jemand eine gute Anleitung, am besten mit Bildern, mitteilen. Hab den E39 - 535i, also V8 mit 245PS.
Danke
www.jsevents.de
Eventplanung, Digitaldruck & Webdesign aus einer Hand
Eventplanung, Digitaldruck & Webdesign aus einer Hand
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo jsevents,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "535i - Klackern, Knacken bei Motorstart"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "535i - Klackern, Knacken bei Motorstart"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
was macht dein motor wenn er warm ist...ruhig oder klackert er ein wenig oder leise..
ich persöhnlich würde auf die vanos tippen
ich persöhnlich würde auf die vanos tippen
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
was fährst du für ein öl? welche laufleistung?
Könnte auch schlicht kurzes Hydroklappern sein.
Wenn denn wirklich nur 2sek beim Kaltstart ist, und danach alles ruhig ist und bleibt, würde das naheliegen.
Wenn denn wirklich nur 2sek beim Kaltstart ist, und danach alles ruhig ist und bleibt, würde das naheliegen.
..was wäre das Autoschrauben bloß ohne Selbstverstümmelung?
...das gleiche hab ich an meinem eigenen Wagen vor 3 Jahren fast ein halbes Jahr lang auch gehabt - seit dem Tausch des Steuertrieb ist es komplett verschwunden.
Zitat:
...das gleiche hab ich an meinem eigenen Wagen vor 3 Jahren fast ein halbes Jahr lang auch gehabt - seit dem Tausch des Steuertrieb ist es komplett verschwunden.(Zitat von: Uwe Pampus)
Hallo Herr Pampus,
ok, dass werde ich mal von meinem :) untersuchen lassen.
Gruß & Danke,
J. Schmidt
Bearbeitet von: jsevents am 19.03.2011 um 09:09:47
www.jsevents.de
Eventplanung, Digitaldruck & Webdesign aus einer Hand
Eventplanung, Digitaldruck & Webdesign aus einer Hand
Ich habe hier mal ein Video gefunden, was ca. mein Geräusch ist, aber bei einem Audi:
Mein klackern ist aber nach den ersten 2 Sekunden weg und kommt dann nicht mehr. Hier bei dem Video ist das ja kurz weg und dann wiederkurz zu hören. Das ist bei mir nicht! Nur zwei Sekunden am Anfang.
Gruß
Mein klackern ist aber nach den ersten 2 Sekunden weg und kommt dann nicht mehr. Hier bei dem Video ist das ja kurz weg und dann wiederkurz zu hören. Das ist bei mir nicht! Nur zwei Sekunden am Anfang.
Gruß
www.jsevents.de
Eventplanung, Digitaldruck & Webdesign aus einer Hand
Eventplanung, Digitaldruck & Webdesign aus einer Hand
Hi. Altes Problem HYDROS laufen über Nacht leer. Wenn du Startest wird der Druck wieder aufgebaut. also normal. wird es schlimmer also auch im warmen Betrieb. alle Hydros raus und wechseln Problem wech. LG MARIO
die These mit den Hydros trifft hier aber nicht zu!
Schau Dir seine Steuerkette an - dann weisst Du sofort was ich meine.
Schau Dir seine Steuerkette an - dann weisst Du sofort was ich meine.
Hi,
hier mal ein Bild. Ich hoffe, man kann es erkennen.
http://www.bilder-hochladen.net/files/hl82-1-jpg.html
Dann muss ich das machen lassen :-(
Bearbeitet von: jsevents am 19.03.2011 um 16:17:47
hier mal ein Bild. Ich hoffe, man kann es erkennen.
http://www.bilder-hochladen.net/files/hl82-1-jpg.html
Dann muss ich das machen lassen :-(
Bearbeitet von: jsevents am 19.03.2011 um 16:17:47
www.jsevents.de
Eventplanung, Digitaldruck & Webdesign aus einer Hand
Eventplanung, Digitaldruck & Webdesign aus einer Hand
auf den Kettengliedern sieht man Schlagspuren / Beschädigungen sowie Einlaufspuren.
Machen lassen. Auf jeden Fall. Die ist fällig. Die Umlenkschiene ist hier das Hauptproblem.
Hier mal ein weiteres Bild der Steuerkette - gut hinsehen, die Macken in den Gliedern:
http://www.bilder-hochladen.net/files/hl8w-1-jpg.html
Bearbeitet von: Uwe Pampus am 19.03.2011 um 17:34:55
Machen lassen. Auf jeden Fall. Die ist fällig. Die Umlenkschiene ist hier das Hauptproblem.
Hier mal ein weiteres Bild der Steuerkette - gut hinsehen, die Macken in den Gliedern:
http://www.bilder-hochladen.net/files/hl8w-1-jpg.html
Bearbeitet von: Uwe Pampus am 19.03.2011 um 17:34:55
Anzeige:
