Hallo zusammen!
Hab bei meinem 530i 2003 vorderen Bremsscheiben ersetzt, die Bremsklötze waren noch sehr gut, so das ich die nicht ersetzt habe, die Bremskabel Sensoren habe ich auch nicht ersetzt.
Da ich mal alles abschecken wollte und ausprobieren wollte wie das mit der Brems- Servicerückstellung funktioniert.
Fiel die Rückstellung von 35000km auf -15000km. Mehrmals ausprobiert und jetzt bleibts bei -15000km. : (
Beim BMW Garage haben sie mir gesagt ich muss es neu codieren lassen. Der Reset hat leider nichts gebracht... Weshalb das????
Das ganze Bremseinheitskontrollsystem sollte doch nicht einfach auf Minus runterfallen, jetzt steht bei mir im BC immer die Meldung Bremsklötze wechseln!!!
Könnte man auch selber codieren??? Gibts da möglichkeiten???
Danke.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.03.2011 um 21:16:38
Hab bei meinem 530i 2003 vorderen Bremsscheiben ersetzt, die Bremsklötze waren noch sehr gut, so das ich die nicht ersetzt habe, die Bremskabel Sensoren habe ich auch nicht ersetzt.
Da ich mal alles abschecken wollte und ausprobieren wollte wie das mit der Brems- Servicerückstellung funktioniert.
Fiel die Rückstellung von 35000km auf -15000km. Mehrmals ausprobiert und jetzt bleibts bei -15000km. : (
Beim BMW Garage haben sie mir gesagt ich muss es neu codieren lassen. Der Reset hat leider nichts gebracht... Weshalb das????
Das ganze Bremseinheitskontrollsystem sollte doch nicht einfach auf Minus runterfallen, jetzt steht bei mir im BC immer die Meldung Bremsklötze wechseln!!!
Könnte man auch selber codieren??? Gibts da möglichkeiten???
Danke.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.03.2011 um 21:16:38
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sailorman_popeye,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E60 Bremsservice Rückstellung fehlerhaft"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E60 Bremsservice Rückstellung fehlerhaft"!
Gruß
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Hallo, da hast Du am falschen ende gespart. Wenn die Scheiben gewechselt werden müssen die Klötzer auch mit gemacht werden und der Sensor. Erst dann geht auch die Rückstellung. Wie die Rückstellung geht habe ich schon mehrmals geschrieben.
530dA, 231PS, Standheizung, Navi. Prof. Leder usw...
Ich hab ein Satz neue Bremsklötze, aber wie schon erwähnt waren die alten recht gut... ich hab sie zur Sicherheit nur plangeschliffen und wieder montiert.
Meinst du wenn ich einen neuen Bremskabel einbaue sollte es mit der Rückstellung klappen?
Meinst du wenn ich einen neuen Bremskabel einbaue sollte es mit der Rückstellung klappen?
Wenn der Sensor angeschliffen ist muss beides gewechselt werden.
530dA, 231PS, Standheizung, Navi. Prof. Leder usw...
Wenn man das nicht macht, ist der Sensor ja witzlos. Das ist beim 60er nicht wie bei einem alten Auto mit Planschleifen usw. getan. Nicht bei soviel Technik.
Wenn was getauscht wird muss der Sensor auch getauscht werden.
Bearbeitet von: LeftGuard69 am 12.03.2011 um 15:31:54
Wenn was getauscht wird muss der Sensor auch getauscht werden.
Bearbeitet von: LeftGuard69 am 12.03.2011 um 15:31:54
Wir stehen zusammen und fallen zusammen...
Also bei mir war die Bremscheibendicke nicht mehr genügend. Und diesen Mängel hat der BC nicht erkannt.
Die Sensoren können nicht angeschliffen sein, weil die Backen ja noch gut waren.
Nach dem Wechseln gabs ja überhaupt keine Probleme mit BC!!!! Eigentlich war alles i.O.
Ich hab dann so 2 Wochen keine Probleme gehabt, anschliessend hab ich diesen Rücksteller versucht mit dem Tacho. Und dann passierte es. Also hat das überhaupt kein zusammenhang...
Die Sensoren können nicht angeschliffen sein, weil die Backen ja noch gut waren.
Nach dem Wechseln gabs ja überhaupt keine Probleme mit BC!!!! Eigentlich war alles i.O.
Ich hab dann so 2 Wochen keine Probleme gehabt, anschliessend hab ich diesen Rücksteller versucht mit dem Tacho. Und dann passierte es. Also hat das überhaupt kein zusammenhang...
Hallo, das kleine Problem hatte ich auch schon,
also du kannst auch eig ruhig deine alten Bremsklötze verwenden, aber du musst den Sensor gegen einen neuen austauschen, der ist aber nicht so teuer.
Wenn du den ausgetauscht hast einfach wieder den Service rückstellen, und dann sollte alles gelöst sein ;)
ich hoffe ich konnte helfen.^^
Gruß Roman
also du kannst auch eig ruhig deine alten Bremsklötze verwenden, aber du musst den Sensor gegen einen neuen austauschen, der ist aber nicht so teuer.
Wenn du den ausgetauscht hast einfach wieder den Service rückstellen, und dann sollte alles gelöst sein ;)
ich hoffe ich konnte helfen.^^
Gruß Roman
Ich probier das mal aus, besten Dank.
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