Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 28.02.2011 um 08:01:39 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
hab noch einen alten 15o2 und bin am überlegen ob ich in aufbauen soll
nur frag ich mich schon wenn was für ein motor .... ?? würde gerne eine neuere motoren art verbauen
( vielleicht denn 3 l m3 motor aus dem e36 )
nun ist der platz im motoraum nicht sehr groß und ich denke das wird nix frag mich was man außer einen s14 noch so verbauen kann ??
und wie sieht es mit dem fahwerk bremse achsen aus was passt von anderen modelen .. was ist im machbaren bereich so das der tüv seinen seegen darauf gibt !
danke schonmal im vorab .. für die tipps
markus
Bearbeitet von: angry81 am 28.02.2011 um 08:01:39
hab noch einen alten 15o2 und bin am überlegen ob ich in aufbauen soll
nur frag ich mich schon wenn was für ein motor .... ?? würde gerne eine neuere motoren art verbauen
( vielleicht denn 3 l m3 motor aus dem e36 )
nun ist der platz im motoraum nicht sehr groß und ich denke das wird nix frag mich was man außer einen s14 noch so verbauen kann ??
und wie sieht es mit dem fahwerk bremse achsen aus was passt von anderen modelen .. was ist im machbaren bereich so das der tüv seinen seegen darauf gibt !
danke schonmal im vorab .. für die tipps
markus
Bearbeitet von: angry81 am 28.02.2011 um 08:01:39
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo markus110,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "bmw 1502 Motorumbau"!
Gruß
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Gruß
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Wie du schon sagst ist der S14 eine tolle alternative und du machst mit sicherheit nen fiesen kleinen renner draus.
Ansonsten vielleicht einen bearbeiteten M44/M42 also 318is motor könnte ich mir auch gut vorstellen.
Ein großes sixpack wird bestimmt schwer von den platzverhältnissen u ggf. gewicht.
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Ein großes sixpack wird bestimmt schwer von den platzverhältnissen u ggf. gewicht.
Suche 1 Satz TÜRVERLEIDUNGEN e36 Coupé, Leder schwarz. Bitte alles anbieten per PN!
Probleme mit eurem 318is (M42)?
Klick
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Klick
Ich würd ja nen s14 nehmen, der geht schon verdammt gut in der leichten Karosse...
Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden!
ja finde aber das ein gut s14 schwer zufinden ist und wenn sind die preise überteuert !
darum hab ich mal über andere motoren nachgedacht ...
fragt sich halt was bekommt an in denn kleinen motorraum rein ..
hab mit denn alten 02 keine erfahrung ..
und so viele umbauten findet man nicht mehr das man sich ein wenig schlau lesen kann ...
sind halt viele offene fragen wie was für achsen kann man fahren bremse .. und und und
darum hab ich mal über andere motoren nachgedacht ...
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Such mal nach Infos zu Alpina Umbauten, Bovensiepen hatte mit den 02er angefangen.
Ein gut gemachter 2l M10 macht im 02
auch gut vortrieb! Vorteil des M10 H-
Zulasung bleibt weiter möglich, was mit
dem S14 und neueren Motoren nicht
möglich ist, mal abgesehen davon das
der 3l M-Motor den kleinen 02 viel zu
Kopflastig macht!
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Zulasung bleibt weiter möglich, was mit
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der 3l M-Motor den kleinen 02 viel zu
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Lernen durch Schmerz, Motivation durch Entsetzen
mmh
Hi,
wieviel darf der Spaß den kosten, bis Du den 02er mit einem anderen Motor wieder aufgebaut hast?
Und wie ist der Zustand der Karre?
Wenn da erhebliche Karosserie- und Lackierarbeiten anstehen, versenkst Du schnell 5 Mille in das Projekt, ohne den Motor auch nur angeschaut zu haben.
Ich vermute mal, aus Deinen Vorstellungen wird nix.
Mein Tipp: bau den Wagen so auf wie er mal war.
Evtl. mit einem anderen M10 Motor als 16/18/2002.
Und Dein "mmh" klingt nicht so, als wüßtest Du, worauf Du Dich bei einem Umbau auf modernere Motoren einlässt...
Ciao - Carsten
wieviel darf der Spaß den kosten, bis Du den 02er mit einem anderen Motor wieder aufgebaut hast?
Und wie ist der Zustand der Karre?
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Evtl. mit einem anderen M10 Motor als 16/18/2002.
Und Dein "mmh" klingt nicht so, als wüßtest Du, worauf Du Dich bei einem Umbau auf modernere Motoren einlässt...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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