Hab heute morgen was sehr merkwürdiges erlebt.
Bei 5 Grad miese Motor gestartet, kurz angesprungen und wieder aus.
Dann drehte der Anlasser mit einem sehr komischem Geräusch.
Hörte sich an als ob der Motor keine Kompression hätte.
Hab so ca. 5 Min immer wieder versucht, bis dann ein Zylinder anfing zu zünden.
Dann sprang er an und lief sofort rund.
Ich dachte der Motor wäre hin, Steuerkette oder so.
Kann mir einer von euch sagen was das gewesen sein kann??
520
M52 150 PS
Bj 2000
200593 km
PS: Hab vorher die Standheizung ca. 30 min laufen gehabt.
Bei 5 Grad miese Motor gestartet, kurz angesprungen und wieder aus.
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Ich dachte der Motor wäre hin, Steuerkette oder so.
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520
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PS: Hab vorher die Standheizung ca. 30 min laufen gehabt.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Trogi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "520 M52 sprang nicht an."!
Gruß
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Er ist dir einfach "nur" ab-gesoffen.
Nichts schlimmes und kommt vor.
Die Motoren drehen dann lustigerweise hohl :D
Kenne es aber noch aus der Lehre als ich den Fall mal hatte und war beim ersten mal ziemlich geschockt da ich es SO nicht kannte.
Nichts schlimmes und kommt vor.
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Hab jetzt seit 25000 km Zündkerzen aus dem Zubehör drin.
Hab mir letzte Woche neue bei BMW gekauft, schweineteuer aber ich hoffe das die Aussetzer
unter Last unter 1000 U/min weg sind.
Werde sie die Tage einbauen, vielleicht auch deswegen das mit dem absaufen
Bearbeitet von: Trogi am 21.02.2011 um 16:42:48
Hab mir letzte Woche neue bei BMW gekauft, schweineteuer aber ich hoffe das die Aussetzer
unter Last unter 1000 U/min weg sind.
Werde sie die Tage einbauen, vielleicht auch deswegen das mit dem absaufen
Bearbeitet von: Trogi am 21.02.2011 um 16:42:48
So, hab nun die originalen Kerzen reingeschraubt und siehe da, das Bocken ist doppelt so schlimm.
Kalt geht es aber wenn der Motor warm ist, bockt er bis 3500 U/min so stark, das es kaum auszuhalten ist. Im Leerlauf merkt man nichts, die Ruheregelung sagt aber das der 6. Zylinder 1.1 aus der reihe tanzt.
Im OBD Fehlerspeicher wird das Ruckeln nicht erkannt.
Gestern ist im Leerlauf ein Zylinder ausgestiegen und das stand dann sofort im Speicher.
Zyl. 6 und 4, Zündaussetzer. Als ich den Speicher, im Leerlauf, gelöscht habe lief er sofort wieder rund.
Ist denn hier vielleicht ein Mechaniker der mir helfen kann? Ich fahre die Karre bald vor den Baum.
Kalt geht es aber wenn der Motor warm ist, bockt er bis 3500 U/min so stark, das es kaum auszuhalten ist. Im Leerlauf merkt man nichts, die Ruheregelung sagt aber das der 6. Zylinder 1.1 aus der reihe tanzt.
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