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Zitat:

ich erneuer den flex-schlauch zwischen karosse,die leitung am achsschenkel und dann brauch man noch einen Schlauch zum sattel.

jetz hat er mir gesagt er hat die antreibswellen ausgebaut....

(Zitat von: E36_Sunshine-Jens)

Dann musst halt doch die aus deinen Achschenkeln übernehmen, egal ob Trommel oder Scheibe die gleichen.

Der Tread von Nicore dürfte auch einige vllt. noch offenen Fragen klären.

E-AI 10 erstellt am 15.02.2011 um 11:09:41 pn profil zitat link

Die Schenkel vom 323ti haben zusätzlich noch ne strebe die vom 318ti nicht daran erkennt man um welche es sich handelt...

Nix Airride , lieber tief fahren als tief Parken

Millencolin. erstellt am 15.02.2011 um 17:50:05 pn profil zitat link

Mitglied seit: 26.02.2007

Straubing
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E46 320d Touring Facelift
3er E46 320d

328ti Compact
3er E36 328i

Zitat:

Ja, hat Scheiben und die passenden Antriebswellen; also genau richtig für deine Zwecke.

Ums grob zusammenzufassen:
316g, 316i 1,6l und 318tds: 168er Diff - keine Scheiben
316g, 316i 1,6l und 318tds (gegen Aufpreis): 168er Diff - Scheiben
316i 1,9l und 318ti: 168er Diff - Scheiben
323ti: 188er Diff, deswegen kürzere Antriebswellen und zusätzliche Versteifungen im Schenkel (bei Umbau nicht zwingend notwendig) - Scheiben

Bearbeitet von: VB_Compact am 08.02.2011 um 20:32:38

(Zitat von: VB_Compact)

Beim Umbau auf 323ti prinzipiell schon "notwendig" auf Achsschenkel mit Verstrebung umzubauen.
Bei mir zumindest hat der Prüfer bei der Eintragung sehr penibel auf solche Details geachtet!
Lieber gleich gescheit gemacht, als nachher nochmal alles umzureißen.
Aber da der TE eh nicht umbaut, is es ja egal ;)