Hallo,
welche Art. Nr. haben die Motorlager die beim einbau eines M50b25 im E30 verwendet werden???
MfG, Ralf
welche Art. Nr. haben die Motorlager die beim einbau eines M50b25 im E30 verwendet werden???
MfG, Ralf
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Deutschland
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Hallo bmw318iscabrio,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorlager bei M50 Umbau"!
Gruß
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Gruß
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Wenn die Halter vom m50 gleich sind wie die vom m52 (was ich auch glaube) dann kannste Abgasseitig eins vom 325ix verwenden und Ansaugseitig das originale Lager vom e36 aber umgedreht.
So habs ich bei mir gemacht.
So habs ich bei mir gemacht.
Oo=[][]=oO
Wie hoch ist des vom E36, ist es ein gummilager oder ein Hydrolager?
Ich hab auf beiden seiten eins vom E30 325ix drinne, musste halt ansaugseitig bischen was unterlegen...
Ist des dieses hier? #4
Link
Bearbeitet von: 325IXmaxster am 26.01.2011 um 19:13:32
Ich hab auf beiden seiten eins vom E30 325ix drinne, musste halt ansaugseitig bischen was unterlegen...
Ist des dieses hier? #4
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Bearbeitet von: 325IXmaxster am 26.01.2011 um 19:13:32
Hmm. Kann ich jetzt nicht sagen ob des das gleiche ist. Es ist auf jeden Fall ein Hydrolager, aber mein Schlachter war ein Automatik. Von daher könnten die Gummilager auch anders sein. Aber es ist auf jeden fall etwas höher als das vom ix und meine Ansaugbrücke musste ich überhaupt nicht bearbeiten. Hab auch den DBKV von e34 M5 drinnen.
Das Motorlager sieht auf jeden Fall so aus:
Link
Das Motorlager sieht auf jeden Fall so aus:
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Oo=[][]=oO
Ja ich hab den originalen BKV drinne, an der ansaugbrücke die rippen entfernt und noch 5mm platz.
Des Problem bei den Hydrolagern iss halt dass die sich viel mehr bewegen als die Gummi Variante, dann würden warscheinlich meine 5mm nicht mehr ausreichen.
Na ja mal schaun
Des Problem bei den Hydrolagern iss halt dass die sich viel mehr bewegen als die Gummi Variante, dann würden warscheinlich meine 5mm nicht mehr ausreichen.
Na ja mal schaun
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