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Sers!
Hab jetzt mal beim TÜV angefragt wegen Eintragung. Der Prüfer hat gemeint wenn ich ihm beweisen kann, daß die Bremskolben in beiden Anlagen den selben Durchmesser haben, dann is die Eintragung überhaupt kein Problem. Meine Frage wäre ob einer bestätigen kann, daß die den selben Durchmesser haben oder ob die echt unterschiedlich groß sind.
MfG
-Mad|Doc-
Hab jetzt mal beim TÜV angefragt wegen Eintragung. Der Prüfer hat gemeint wenn ich ihm beweisen kann, daß die Bremskolben in beiden Anlagen den selben Durchmesser haben, dann is die Eintragung überhaupt kein Problem. Meine Frage wäre ob einer bestätigen kann, daß die den selben Durchmesser haben oder ob die echt unterschiedlich groß sind.
MfG
-Mad|Doc-
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Maddoc,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i Bremsanlage in 316i ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i Bremsanlage in 316i ?"!
Gruß
Zitat:
...beweisen kann, daß die Bremskolben in beiden Anlagen den selben Durchmesser haben, dann is die Eintragung überhaupt kein Problem.
Ist kein Problem: Laß Dir einfach mal von BMW die Teilenummer des Reparatursatzes für den Bremssattel geben. Dieser Satz umfasst den Kolben, den Dichtring und die Manschette. Und wenn Du Dir dann noch die "Teileverwendung" ausdrucken lässt wirst Du sehen das ein und derselbe Bremskolben in allen e36 vom 316i bis 328i verbaut wird.
Ergo -> Gleicher Durchmesser.
Das ist ja das schöne, es ändert sich nur Scheiben und Sattelbreite. Die hydraulische "Übersetzung" ist unverändert.
Sag mir mal Bescheid wie das abgelaufen ist, vielleicht lasse ich dann meine Bremse auch nochmal eintragen :)
Tschö,
Hobbyschrauber
Sers!
Hey Danke Hobbyschrauber, das sind die Nachrichten auf die ich gehofft habe!! Dann sollte der Sache ja eigentlich auch nichts mehr im Wege stehen! Werd mich morgen mit meinem Bruder dranmachen die Bremsen zu wechseln und danach am besten gleich zum TÜV. Ich poste dann wies gelaufen ist!
MfG!
-Mad|Doc-
P.S. Find das auch mal was schönes wenn auch mal was so konstruiert ist, das es sich leicht austauschen oder erweitern lässt. Wenn man sieht was die da manchmal für Schrauben- und Mutternmaße oder auch exotische Schraubenköpfe verbauen, dann meint man echt ab und zu die machen das mit Absicht, einem Steine in den Weg legen.
Bearbeitet von - Maddoc am 14/07/2004 21:18:56
Hey Danke Hobbyschrauber, das sind die Nachrichten auf die ich gehofft habe!! Dann sollte der Sache ja eigentlich auch nichts mehr im Wege stehen! Werd mich morgen mit meinem Bruder dranmachen die Bremsen zu wechseln und danach am besten gleich zum TÜV. Ich poste dann wies gelaufen ist!
MfG!
-Mad|Doc-
P.S. Find das auch mal was schönes wenn auch mal was so konstruiert ist, das es sich leicht austauschen oder erweitern lässt. Wenn man sieht was die da manchmal für Schrauben- und Mutternmaße oder auch exotische Schraubenköpfe verbauen, dann meint man echt ab und zu die machen das mit Absicht, einem Steine in den Weg legen.
Bearbeitet von - Maddoc am 14/07/2004 21:18:56
34 11 1 153 202 ist die Teilenummer des Dichtsatzes.
Tschö,
Hobbyschrauber
Tschö,
Hobbyschrauber
Ich hab bei mir auch die Anlage verbaut und dazu die Powerdisc von ATE. Das lustige ist, in der ABE der 22mm Scheibe steht nur der 3C/G, also ist meiner mit inbegriffen. D.H.: Da soll mir erstmal einer kommen und beweisen, das das da ned rangehört :D
Bearbeitet von - mattzer am 15/07/2004 10:33:13
Bearbeitet von - mattzer am 15/07/2004 10:33:13
Zitat:
Ich hab bei mir auch die Anlage verbaut und dazu die Powerdisc von ATE. Das lustige ist, in der ABE der 22mm Scheibe steht nur der 3C/G, also ist meiner mit inbegriffen. D.H.: Da soll mir erstmal einer kommen und beweisen, das das da ned rangehört :D
Das ist mir auch aufgefallen als ich meine 22er PowerDisk verbaut habe!
In der ABE steht "..gültig für 316i - 328i ...". Aha, 22er Scheiben für den 316i!? Na dann fahr ich so rum...! :)
Jetzt hab ich aber wieder normale, da wird es schon schwerer mit dem rausreden! :)
Tschö,
Hobbyschrauber
Sers!
@Hobbyschrauber: VielenDank für die Teilenummerdes Dichtsatzes, das wirds nochmal erleichtern (falls die bei BMW ein wenig Begriffstutzig sind, was ja manchmal bvorkommt)!
Leider hab ich jetztn anderes Problem. Die Einpresstiefe meiner 15" Stahlfelgen (original BMW) ist leider zu klein. Die Dinger gehn tatsächlich nicht über die Bremsen *heul* Ich hab echt gedacht, des würd passen, so vom Platz her, den die alten Bremsen noch haben. Jetzt überleg ich mir natürlich schnell Distanzscheiben zu organisieren damits doch noch klappt. Nur müsste ich wissen wie viel mm mit pro Rad fehlen. Hat jemand 15" Stahlfelgen auf seinem BMW mit innenbelüfteter Bremsanlage und kann mir sagen welche Einpresstiefer er da hat. Meine Felge ist 6 1/2 x 15.
MfG
-Mad|Doc-
@Hobbyschrauber: VielenDank für die Teilenummerdes Dichtsatzes, das wirds nochmal erleichtern (falls die bei BMW ein wenig Begriffstutzig sind, was ja manchmal bvorkommt)!
Leider hab ich jetztn anderes Problem. Die Einpresstiefe meiner 15" Stahlfelgen (original BMW) ist leider zu klein. Die Dinger gehn tatsächlich nicht über die Bremsen *heul* Ich hab echt gedacht, des würd passen, so vom Platz her, den die alten Bremsen noch haben. Jetzt überleg ich mir natürlich schnell Distanzscheiben zu organisieren damits doch noch klappt. Nur müsste ich wissen wie viel mm mit pro Rad fehlen. Hat jemand 15" Stahlfelgen auf seinem BMW mit innenbelüfteter Bremsanlage und kann mir sagen welche Einpresstiefer er da hat. Meine Felge ist 6 1/2 x 15.
MfG
-Mad|Doc-
Zitat:
Die Einpresstiefe meiner 15" Stahlfelgen (original BMW) ist leider zu klein. Die Dinger gehn tatsächlich nicht über die Bremsen...
WAS!? Ich traps mal eben zu Auto ... *traps*
So, bin wieder da! :)
Gut, ich hab ne 7x15, die aber mit ET47. Ist auch ne original BMW und bis zum Sattel hab ich über 2cm Platz!
Was hast Du für eine Felge das die nicht drüber passt, dann müssen sich ja die Speichen extrems nach innen ziehen!
Nachtrag: Ich les grad "Stahlfelge". Ich habe auch 6 1/2 er Stahlfelgen für meine 185er Winterschlappen. Die passen auch völlig ohne Probleme. Ist zwar enger als bei den Alus, aber immer noch reichlich!
Tschö,
Hobbyschrauber
Bearbeitet von - Hobbyschrauber am 15/07/2004 16:01:39
Sers!
Genau das hab ich mir heut auch nochn paar mal gedacht. wie ja schon erwähnt, ich hab die Bremsanlage bei eBay gekauft, Artikelbezeichnung E36 Bremsanlag aus 328i. Die Teile neu, wie angegeben. Alles klar also. Eingebaut, wie geschrieben, Felgen passen nicht mehr und das obwohl Hobbyschrauber das selbe Setup hat und alles passt. Als nächstes Winterreifen geholt, die haben eine andere Einpresstiefe, doch die passen auch nicht. Langsam wirds komisch. Scheiben wieder runter und mal die alten Scheiben auf die der eBay-Anlage gelegt und sieh da, Himmelweite unterschiede. Die Bestätigung einer Vermutung kam dann von einem Bekannten, der mit seinem E46 vorbeischaute. Da hab ich dann maln Blick in die Räder geworfen und das selbe entdeckt, was ich bei eBay ersteigert hab. Jetzt ist alles klar, statt ner e36 Anlage hab ich ne e46 Bremsanlage mit größeren Scheiben und größerem Bremssattel ersteigert. Kein Wunder also daß die Räder nicht mehr drauf passen und das nicht nurn bischen nicht, sondern bei weitem nicht. Ganz schlecht aber auch nicht wenn man bedenkt was ich für ne neue E46-Bremsanlage gezahlt hab!!! Leider muss ich jetztn paar Monate warten, bis ich zum Umbau schreiten kann, muss erstmal ein 16"-Bereifung ersparen. Dann bin ich sicher einer der ganz wenigen E36 316i-Fahrer mit großer E46-Bremsanlage.
Danke nochmal an Hobbyschrauber, den Ausdruck für die Verwendung des Dichtungssets hab ich bei BMW gekriegt und der wird mir auch bei der Eintragung der E46-Bremsanlage weiterhelfen (die hat nämlich auch dem selben Bremskolbendurchmesser) Ich kann mich dann gerne melden wie das gelaufen ist.
MfG!
-Mad|Doc-
Zitat:
WAS!?(Zitat von: Hobbyschrauber)
Genau das hab ich mir heut auch nochn paar mal gedacht. wie ja schon erwähnt, ich hab die Bremsanlage bei eBay gekauft, Artikelbezeichnung E36 Bremsanlag aus 328i. Die Teile neu, wie angegeben. Alles klar also. Eingebaut, wie geschrieben, Felgen passen nicht mehr und das obwohl Hobbyschrauber das selbe Setup hat und alles passt. Als nächstes Winterreifen geholt, die haben eine andere Einpresstiefe, doch die passen auch nicht. Langsam wirds komisch. Scheiben wieder runter und mal die alten Scheiben auf die der eBay-Anlage gelegt und sieh da, Himmelweite unterschiede. Die Bestätigung einer Vermutung kam dann von einem Bekannten, der mit seinem E46 vorbeischaute. Da hab ich dann maln Blick in die Räder geworfen und das selbe entdeckt, was ich bei eBay ersteigert hab. Jetzt ist alles klar, statt ner e36 Anlage hab ich ne e46 Bremsanlage mit größeren Scheiben und größerem Bremssattel ersteigert. Kein Wunder also daß die Räder nicht mehr drauf passen und das nicht nurn bischen nicht, sondern bei weitem nicht. Ganz schlecht aber auch nicht wenn man bedenkt was ich für ne neue E46-Bremsanlage gezahlt hab!!! Leider muss ich jetztn paar Monate warten, bis ich zum Umbau schreiten kann, muss erstmal ein 16"-Bereifung ersparen. Dann bin ich sicher einer der ganz wenigen E36 316i-Fahrer mit großer E46-Bremsanlage.
Danke nochmal an Hobbyschrauber, den Ausdruck für die Verwendung des Dichtungssets hab ich bei BMW gekriegt und der wird mir auch bei der Eintragung der E46-Bremsanlage weiterhelfen (die hat nämlich auch dem selben Bremskolbendurchmesser) Ich kann mich dann gerne melden wie das gelaufen ist.
MfG!
-Mad|Doc-
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