Hi Leute, hab mich heute mit nem Kumpel an die Arbeit gemacht, meine Pentagon Alarmanlage von Carguard einzubauen. Hat soweit auch geklappt, nur die Sache mit der Zentralverriegelung nicht. Habe einen E36 Bj 92 und finde das Kabel nicht, was für das Öffnen der ZV verantwortlich ist. Das fürs schließen hab ich, nur nicht zum öffnen. Aus der ZV-Einheit kommen 29 Kabel, jedoch keins war fürs öffnen zuständig. Könnt ihr mir da helfen?
Das Problem müssten doch sicher auch andere gehabt haben, die sich eine Aa in Verbindung mit ZV eingebaut haben bzw eine Fernbedienung? Woher habt ihr das Kabel genommen?
Und noch ne Frage: Wie habt ihr das gemacht, und die Fensterheber an die Aa angeschlossen bzw, um die Fensterheber über die Fernb. zu schließen?
Hoffe ´, mir kann jemand helfen.
MfG
Flo
Das Problem müssten doch sicher auch andere gehabt haben, die sich eine Aa in Verbindung mit ZV eingebaut haben bzw eine Fernbedienung? Woher habt ihr das Kabel genommen?
Und noch ne Frage: Wie habt ihr das gemacht, und die Fensterheber an die Aa angeschlossen bzw, um die Fensterheber über die Fernb. zu schließen?
Hoffe ´, mir kann jemand helfen.
MfG
Flo
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Jura-Flo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Frage zu Kabel der Zentralverriegelung"!
Gruß
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Gruß
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Position Zentralverriegelung GM-Modul hinter Handschuhfach, gelber 26pol. Stecker
Auf Pin4
Zu Pin17
Oder
ganz rechts an der Seitenwand. Dort sind dann Pin 24 fürs Öffnen und Pin 25 fürs Schliessen zuständig
Sollte dann der Tankdeckel nicht verriegelt werden musst Du noch eine Diode zwischen Schliessen und Öffnen einlöten.
(ich hatte die erste Variante, mit der Diode klappt dann auch alles bestens)
Bearbeitet von - CostaR am 10/07/2004 10:08:36
Auf Pin4
Zu Pin17
Oder
ganz rechts an der Seitenwand. Dort sind dann Pin 24 fürs Öffnen und Pin 25 fürs Schliessen zuständig
Sollte dann der Tankdeckel nicht verriegelt werden musst Du noch eine Diode zwischen Schliessen und Öffnen einlöten.
(ich hatte die erste Variante, mit der Diode klappt dann auch alles bestens)
Bearbeitet von - CostaR am 10/07/2004 10:08:36
danke soweit, war es bei dir auch so, dass das Kabel vom BMW Kabelplan nicht mit dem deines BMWs übereingestimmt hat? Welche Fareb hat das Kabel denn genau?
Hast du auch die Komfortfunktion mit den Fensterhebern über Fernbedienung? Wie hast du die angeschlosssen?
Hast du auch die Komfortfunktion mit den Fensterhebern über Fernbedienung? Wie hast du die angeschlosssen?
Kabelfarbe weiss ich leider nicht mehr (habe damals eh alles durchgemessen, weil auf die Farbe alleine wollte ich mich nicht verlassen)
Ich hatte zu meiner FF ne Anleitung, da standen die Pins mit drinnen, und das hatte gestimmt.
Die Kompfortfunktion habe ich nicht angeschlossen ... noch nicht. Aber die Fenster kann ich schon durch längeres Drücken des Knopfes schliessen (ist wie als wenn ich den SChlüssel ganz nach rechts drehe beim Abschliessen und dort lasse), die Fenster schliessen sich dann solange der Knopf gedrückt ist.
Aber wenns jetzt wieder wäremer wird werde ich da nochmal nachschauen, denn wenn ich über die 2. Taste einfach 10 Sekunde Impuls auf die Fensterheber gebe muss ich den Knopf nicht so lange drücken :)
Ich habe die Kabel verlötet, was aber ne dumme Idee ist. Kann sich zwar nichts lösen, aber viel arbeit und man kann es nicht lösen :) Nimm am besten diese ... glaube Stromdiebe heissen die ... damit ist es ordentlich, kann sich nicht lösen, geht am schnellsten und wenn Du mal ein Kabel wieder abmachen musst hast Du keine Probleme.
Ich hatte zu meiner FF ne Anleitung, da standen die Pins mit drinnen, und das hatte gestimmt.
Die Kompfortfunktion habe ich nicht angeschlossen ... noch nicht. Aber die Fenster kann ich schon durch längeres Drücken des Knopfes schliessen (ist wie als wenn ich den SChlüssel ganz nach rechts drehe beim Abschliessen und dort lasse), die Fenster schliessen sich dann solange der Knopf gedrückt ist.
Aber wenns jetzt wieder wäremer wird werde ich da nochmal nachschauen, denn wenn ich über die 2. Taste einfach 10 Sekunde Impuls auf die Fensterheber gebe muss ich den Knopf nicht so lange drücken :)
Ich habe die Kabel verlötet, was aber ne dumme Idee ist. Kann sich zwar nichts lösen, aber viel arbeit und man kann es nicht lösen :) Nimm am besten diese ... glaube Stromdiebe heissen die ... damit ist es ordentlich, kann sich nicht lösen, geht am schnellsten und wenn Du mal ein Kabel wieder abmachen musst hast Du keine Probleme.
wenn ich die kabel durchmesse oder teste, welches zum öffnen der ZV zuständig ist, muss die ZV dazu geschlossen sein?
Das machst Du am besten zu 2.
Einer ist Draussen mit nem Schlüssel, einer Drinnen mit nem Messgerät :)
Einer ist Draussen mit nem Schlüssel, einer Drinnen mit nem Messgerät :)
aso, also muss die zv während den Kabelüberprüfungen geschlossen sein? ja sicher oder? Sonst merkt man ja nicht, wenn die zv einen effekt erzeugt und sich öffnet?
Hinter dem handschuhfach der 26 polige Stecker pin 4 und 17 da habe ich meine angeschlossen und es funktioniert einwandfrei.
tiefer liegt nur die titanic
tiefer liegt nur die titanic
hmm, ich hab aber keinen gelben 26 pol Stecker sondern einen weißen und ich finde weder pin 4 oder 17 noch 24 und 25.
Was kann ich denn sonst noch machen?
Flo
Was kann ich denn sonst noch machen?
Flo
Du kannst ja den stecker auseinander bauen. Da stand bei mir die zahlen drauf. Glaub bei dem weißen ist es 24 und 25. Kann es dir aber nicht genau sagen. Hab den schaltplan bei mir zu hause und leider nicht im kopf. Ich habe es auch damals erst mal durch versuch und Irrtum gemacht, weil ich auch keine Zahlen gefunden habe. Bei mir ist da nichts kaputt gegangen. Aber kann da keine Garantie für abgeben*g*.
tiefer liegt nur die titanic
tiefer liegt nur die titanic
@gatorator: als du das eingabaut hast, war da deine zv geschlossen oder geöffnet? ich meine während der arbeit?
hhmm, bei mir gibts diese kabel nicht, weiß auch nicht mehr weiter.
hhmm, bei mir gibts diese kabel nicht, weiß auch nicht mehr weiter.
Ich habe ja nicht die selbe anlage wie du.
Hm, das kann ich dir nicht genau sagen, denke mal das sie offen war.
In dem Stecker sind keine kabel, du mußt die kabel von der Aa da rein stecken, dann müßte es funktionieren, so war es zumindest bei mir.
tiefer liegt nur die titanic
Hm, das kann ich dir nicht genau sagen, denke mal das sie offen war.
In dem Stecker sind keine kabel, du mußt die kabel von der Aa da rein stecken, dann müßte es funktionieren, so war es zumindest bei mir.
tiefer liegt nur die titanic
Ich kann dich übrigens auch sehr gut verstehen. Ich habe bei mir auch eine Woche für den einbau gebraucht. Hatte auch noch etwas falsch angeschlossen und mußte dann Fehlersuche machen und in sachen elektrik bin ich ein abolutes Genie.
tiefer liegt nur die titanic
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