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Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 06.01.2011 um 14:04:42 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.

Hallo zusammen,

möchte mich nun bald von meinem mittlerweile 16 Jahre alten e36 trennen und habe nun ein Angebot im Auge.

BMW 325 i Touring * M-Paket

50000km, Bj. 2005

•Edition Sport
•Silbergrau Metallic
•Polster Stoff Anthrazit
•Interieurleisten Alu Cube Silber
•M- Sportpaket II
•M- Aerodynamikpaket II
•M- Leichtmetallfelgen
•M- Lederlenkrad
•Sportsitze vorne
•Sportliche Fahrwerksabstimmung
•Klimaautomatik
•Getriebe Automatik/ Tiptronic
•Einparkhilfe PDC hinten
•Sitzheizung vorne
•Radio CD und CD Wechsler
•Bordcomputer
•Mittelarmlehne vorne
•Lenksäule in Höhe und Länge einstellbar
•4 x elektrische Fensterheber
•Außenspiegelpaket
•Wärmedämmende Verglasung
•Zentralverriegelung mit Fernbedienung
•ABS, DSC, Airbags
•Nebelscheinwerfer
•Regensensor
•Kopfstützen im Fond
•Individual Dachhimmel Anthrazit
•Rückbank geteilt umlegbar
•Dachreling
•incl. Winterbereifung …

Preis 13.700 Euro.

Auf den ersten Blick ein wirklich schönes Fahrzeug zu einem fairen Preis.

Jetzt wollte ich mal wissen, ob dieser Preis gerechtfertigt, zu hoch oder ein Schnäppchen ist.

Hat irgendjemand Erfahrung mit diesem Auto. Alles Wissenwerte zum Thema

Kaufberatung/entscheidung ist gerne wilkommen. Ich schreibe, da das Auto rund 4 Stunden von

mir entfernt bei einem Händler steht und ich nicht umsonst in der Weltgeschichte rumfahren möchte.

Danke für Antworten.

Fab

Bearbeitet von: angry81 am 06.01.2011 um 14:04:42

Bearbeitet von: fabman am 06.01.2011 um 14:23:51

Hört sich soweit gut an, Baujahr 2005 und gerademal 50tkm, Ausstattung ist auch akzeptabel!
Wenn er sonst keine Schäden hat oder noch iwas gemacht werden muss, ist der Preis find ich in Ordnung... klar immer noch bisschen runterhandeln, vll kriegste ihn ja für 13000.

Hallo fabman,
ich hab mir im Februar 2008 einen E46 , als 325i Touring gekauft (Schaltgetriebe).
Das Auto ist Bj.07/2003 und hatte damals nur ca.45000Km gelaufen.
Der außergewöhnlichste Fehler war bis jetzt , das beide Nockenwellen-Sensoren defekt waren, deshalb hatte ich auch immer einen recht hohen Verbrauch. Also zu Anfang immer 10,3- 10,8l auf 100Km. Jetzt nach Tausch beider Sensoren ca. 9-9,5l .
Ansonsten hier eine Liste, was ich alles erneuert habe (in nur 2 Jahren!):
Bremsscheiben + Bremsklötze vorne u. hinten;
Beide Bremssättel vorne ernuert;
Beide Federn an der Hinterachse ern. (beidseitiger Federbruch!);
Kupplung erneuert (trennte nicht richtig);
Batterie erneuert (AGM-Batterie);
Alle Einstiegsleisten ern., da an allen die Chromstreifen total zerknittert aussahen;
Klimaanlage neu befüllt;
Beide Spurstangen vorne ern. (sind fast immer festgerostet);
Beide Aluquerlenker vorne ern.;
Beide Pendelstützen vorne ern.;
Kurbelgehäuse-Entlütung ern.;
Kraftstoffpumpeneinheit ern. ;
Vanos-O-Ringe ern. (von Beisan);
Große Inspektion nach Kauf des Auto's (inkl. Wischerblätter, Microfilter usw.);
Trabold-Nebenstromölfilter eingebaut.
Zusätzlich hab viele kleine Dinge eingebaut oder repariert, was ich nicht aufgelistet habe (wäre zu viel).
Der Preis für den E46, den du kaufen möchtest ist ok. Du musst nur auf einige Mängel achten.
Denn ein E46 hat recht viele Mängel , aber das haben alle anderen Automarken genauso.
Auf alle fälle ist die Ausstattung schon sehr umfangreich, das ist selten.
Bei meinem hab ich deshalb schon einiges nachgerüstet (zb PDC hinten).
Wenn du noch weitere Fragen hast einfach eine PN schicken.
MFG. Snoopy 500

Hallo Snoopy,

ok, dein Fall muss ja nicht die Regel sein. Es gibt ja auch die bekannten Montagsaustos. Ich habe mir schon überlegt, einen Sachverständiger zu beauftragen, der sich das Auto mal unter die Lupe nimmt. Würde mich aufs gleiche kommen, wie wenn ich dort hin fahren würde. Bin dadurch aber auf einer sichereren Nummer, find ich. Der Händler macht auf jeden Fall nen Seriösen und gibt natürlich auch Gebrauchtwagen+ Garantie.

PS: Was kostet dieses Fahrzeug eigentlich an Steuern im Jahr?

Erfahrungswerte willkommen.

1. Google Seite aufrufen
2. "kfz steuer rechner" eingeben
3. -> das hier <- finden
4. Daten eingeben
5. Wissen was die KFZ Steuer kostet = 202 Euro

Bearbeitet von: rumpel666 am 06.01.2011 um 17:22:39

Hallo fabman,
ja stimmt, es muss nicht alles für den gebrauchten 325i gelten.
Hier mal eine Liste der möglichen Fehler, die auch bekannt sind:
- Querlenker vorne ausgeschlagen (Traggelenke),
- festgerostete Spurstangen,
- Pendelstützen ausgeschlagen,
- Nockenwellensensoren defekt,
- Kurbelgehäuse-Entlüftung dicht,
- Kolben der vorderen Bremssättel fest,
- Federbruch an der hinteren Federn,
- Kraftstoffpumpe defekt,
- Kupplung defekt (Schaltgertiebe),
Ich möchte ja nicht meckern, aber bis jetzt hat fast jeder E46 diese Mängel , leider.
Dass hat auch nichts mehr mit einem Montagsauto zu tun, sowas gibts schon lange nicht mehr.
Ansonsten kostet er 168.-€ Steuern im Jahr.
MFG. Snoopy 500

Hey Snoopy,

danke für die Infos. Na toll. Lieber Nachfolgemodell kaufen? Dann aber n bissle untermotorisierter (318 vieleicht 320) fürn gleichen Preis! Und nicht so viel Ausstattung. :-( Ich hatte mich eigentlich schon fast für das Fahrzeug ernsthaft entschieden. Hast du auch nen Facelift oder den davor?

Bearbeitet von: fabman am 06.01.2011 um 22:00:11

Hallo fabman,
also ich würd den 325i kaufen, auch wenn er Mängel hat. Ich kenn ja das Auto nicht, aber ein Mängelfreies Auto gibts auch nicht. Bei den neueren E90-Modellen gibt es auch recht viel Mängel.
Einfach mal Googlen oder hier mit der Suchfunktion arbeiten.
Mein 325i ist schon ein Facelift-Modell.
MFG. Snoopy 500