Servus,
da ich gezwungerner Masen meinen BMW jetzt auch für den Arbeitsweg (Autobahn) benutzen muss ist mir folgendes aufgefallen.
Wenn ich gut 30 Kilometer ohne Schalten auf der Autobahn mit ca. 150kmh Durchschnittsgewschwindigkeit zurückgelegt habe, danach an der Ausfahrt an der Ampel steh und die Kupplung zum Anfahren kommen lassen will, will der Bock schon anfahren obwohl ich gerademal minimal mit dem Fuß vom Pedal gegangen bin.
Fahr ich dann aber einige Zeit Stadtverkehr, verhält sich die Kupplung wieder so wie ich es von ihr erwarte.
Ich scheuche den BMW weder auf 4000 UPM vorm einkuppeln, ein Gang ist an der Ampel auch nicht eingelegt, noch mach ich golftypische Späßchen ala´ Reifendurchdrehen mit.
Woran könnte es liegen.
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Wo "N" draufsteht, darf auch NIX drin sein ;-) /