Mysteriöse Probleme mit 316 er Compact
Zitat:
Wenn sich die Steuerkette um 1, oder 2 zähne gelängt hätte,wie würde man das merken??
(Zitat von: CompactPsycho)
am lauten knall
Bearbeitet von: Harry346 am 28.10.2010 um 23:21:04
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Hallo Harry346,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mysteriöse Probleme mit 316 er Compact"!
Gruß
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Ach so,also wird es daran wohl eher nicht liegen (zum Glück)
Vielleicht irgendjemand aus dem Saarland bzw aus der Pfalz da wo sich auskennt um sich das Teil mal anzuschauen???
Vllt ist auch der Spanner hinüber und sie ist um 1 oder 2 Zähne übersprungen, aber das sollte schon sehr merklich sein. Überprüf mal die Steuerzeiten.
Gruß Chris
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Hallo,wie überprüft man steuerzeiten??
sollten sich doch bei nem bmw eigentlich nicht einstellen dürfen oder liege ich da falsch??
Hallo,
ist 100% der LMM wenn du den stecker abziehst dan nimmt die DME ersatzwerte her und dann läuft das ding auch. Habe es schon öffter gehabt
BMW Servicetechniker
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Auto wurde zum Freundlichen gebracht..
Der war "so" Freundlich das er erst mal den kompletten Ansaugtrakt für knappe 600 abdichtete und dann einen Kompressionstest durchführte mit der Nachricht---->Motorschaden!
Läuft auf den letzten 2 zylindern leider nur mit 4 bzw 4,5 bar..
Hinweis:
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Hi mein lieber genau das gleiche ist bei mir der Fall gewesen zu 100% das gleiche hab die lambda ausgetauscht und alles , vorgestern war ich beim mechatroniker und der ist Mit dem Computer in die lambda rein und auch in den lmm alles perfekte Ergebnisse wenn der Motor an ist , daraufhin hab ich meinen schönen e36 da gelassen ruft er mich an und meinte dein zundkabel ist defekt ausgetauscht und springt wieder an alles im grünen Bereich !