hallo zusamen.
ich fahre ein e46 320dA bj 2002.
ich stand heute an der roten ampel mein kleiner bruder hat dan den gangheben von D auf P gezogen das gerade wo ich aufs gas gedrückt hab alles schön und gut dan kamm ich nachhause und hab den wagen abgestelt auf P genommen und der schlüssel ging nicht ab also muss ich nachdem ich den wagen auf p nehme noch mit druck weiter schieben das es auf P hackt.
woran kann es liegen???
mfg Taner
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 10.10.2010 um 21:48:40
ich fahre ein e46 320dA bj 2002.
ich stand heute an der roten ampel mein kleiner bruder hat dan den gangheben von D auf P gezogen das gerade wo ich aufs gas gedrückt hab alles schön und gut dan kamm ich nachhause und hab den wagen abgestelt auf P genommen und der schlüssel ging nicht ab also muss ich nachdem ich den wagen auf p nehme noch mit druck weiter schieben das es auf P hackt.
woran kann es liegen???
mfg Taner
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 10.10.2010 um 21:48:40
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo 54-Taner-54,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "automatik muss nachdrücken bei ''P'' für Schlüssel"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "automatik muss nachdrücken bei ''P'' für Schlüssel"!
Gruß
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Der Schlüssel geht ja generell nur rauszuziehen wenn der Wählhebel auf "P" steht. Wenn er das nicht erkannt hat ist evtl. der Sensor für die Schalthebelposition defekt.
Denke nicht das es mit dem Vorfall deines kleinen Bruders zu tun hat.
Hast du Kleinteile im Aschenbecher liegen (Schrauben, Kleingeld,...)?
Manchmal kann es passieren das diese kleinen Gegenstände in die Schaltkulisse des Automatikgetriebes fallen, somit kann es passieren das man den Schalthebel nicht ganz auf "P" stellen kann.
Denke nicht das es mit dem Vorfall deines kleinen Bruders zu tun hat.
Hast du Kleinteile im Aschenbecher liegen (Schrauben, Kleingeld,...)?
Manchmal kann es passieren das diese kleinen Gegenstände in die Schaltkulisse des Automatikgetriebes fallen, somit kann es passieren das man den Schalthebel nicht ganz auf "P" stellen kann.
Ein Nickerchen hinterm Lenkrad schützt vorm Älterwerden.
ja habe da paar kleinigkeiten wie kleingeld schrauben dies das .-) hab es nach dem vorfall direkt hetestet das ist definitiv von diesem vorfall. ich schau da morgen mal rein ob da was reingefallen ist.
wen der sensor kapput were würde er doch den schlüssel garnicht rausgeben?
mfg Taner
wen der sensor kapput were würde er doch den schlüssel garnicht rausgeben?
mfg Taner
hey.
du meinst gedrückt von d auf p und nicht gezogengeht ja nicht von d auf p ziehen denn p liegt oben an!!
sind aus dem a-getriebe geräusche gekommen??
es könnte sein das eventuell am schaltarm am getriebe unten sich etwas getan hat.
denn der zug mit schaft ist dort verbunden mit arm diesen kann man unten einstellen den weg.
eventuell ist dieser verstellt.
dort ist ne art klemme mit dieser wird der metallschaft vom zug befestigt.
prüfet dies mal nach.
lg.
du meinst gedrückt von d auf p und nicht gezogengeht ja nicht von d auf p ziehen denn p liegt oben an!!
sind aus dem a-getriebe geräusche gekommen??
es könnte sein das eventuell am schaltarm am getriebe unten sich etwas getan hat.
denn der zug mit schaft ist dort verbunden mit arm diesen kann man unten einstellen den weg.
eventuell ist dieser verstellt.
dort ist ne art klemme mit dieser wird der metallschaft vom zug befestigt.
prüfet dies mal nach.
lg.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
ob da nen geräusch gekommen ist kann ich dir nicht sagen hab nix gehört :-) gibs keine moglichkeit es heraus zu finden?
Zitat:
ob da nen geräusch gekommen ist kann ich dir nicht sagen hab nix gehört :-) gibs keine moglichkeit es heraus zu finden?(Zitat von: 54-Taner-54)
hab ich doch geschrieben.
auto auf bühne oder grube unterfahrschutz wenn vorhanden am getriebe abnehmen.
einer bleibt oben schaltet auf p stellung und der andere prüft unten am hebel ob dieser noch nach vorne einrastet wo es auch sein muss am getriebe.
falls hier noch spiel ist die schelle oder klemme lösen. arm auf p bringen unten am getriebe.
und oben auch den schalthebel auf p bringen somit sind beide auf gleicher höhe vom weg eingestellt.
und jetzt schraubt ihr die klemme,schelle fest danach auf funktion prüfen.
lg.
Bearbeitet von: SIGGI E36 am 10.10.2010 um 23:42:20
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 64 Monaten
hallo.
wurde das problem behoben? (ich weiss, bin 6 Jahre zu spät, aber kann ja sein)
das ist nämlich alles ziemlich breit spekuliert was man da vermutet.
ich habe das selbe problem und kann es auf das teil eingrenzen was dafür verantwortlich ist.
wenn man auf P ist springt das metallteil da unten rechts nicht sofort um sondern erst wenn man nachdrückt. und erst wenns unten ist kann man den schlüssel ziehen. weiss nicht wie das ding heisst, aber habs mal gefilmt: http://youtu.be/zAOTDPwdhPo
lg
wurde das problem behoben? (ich weiss, bin 6 Jahre zu spät, aber kann ja sein)
das ist nämlich alles ziemlich breit spekuliert was man da vermutet.
ich habe das selbe problem und kann es auf das teil eingrenzen was dafür verantwortlich ist.
wenn man auf P ist springt das metallteil da unten rechts nicht sofort um sondern erst wenn man nachdrückt. und erst wenns unten ist kann man den schlüssel ziehen. weiss nicht wie das ding heisst, aber habs mal gefilmt: http://youtu.be/zAOTDPwdhPo
lg
hallo.
wurde das problem behoben? (ich weiss, bin 6 Jahre zu spät, aber kann ja sein)
das ist nämlich alles ziemlich breit spekuliert was man da vermutet.
ich habe das selbe problem und kann es auf das teil eingrenzen was dafür verantwortlich ist.
wenn man auf P ist springt das metallteil da unten rechts nicht sofort um sondern erst wenn man nachdrückt. und erst wenns unten ist kann man den schlüssel ziehen. weiss nicht wie das ding heisst, aber habs mal gefilmt: http://youtu.be/zAOTDPwdhPo
lg(Zitat von: BanduluSound)
"Autofahrer nach 64 Monaten durch hilfsbereites Forenmitglied aus Auto befreit. Er gab an, dass er das Auto ohne den Schlüssel nicht mehr verlassen wollte."Sorry, konnte nicht widerstehen. :D
Gruß, Meta
hahahah :P
ich merke gerade dass ich meine eigentliche frage nicht gestellt hab.
muss ich da was austauschen oder lässt sich das irgendwie selbst reparieren?
ist nämlich n bisschen nervog, aber für n par 100€ tausch ichs nocht, da leb ich lieber damit...
ich merke gerade dass ich meine eigentliche frage nicht gestellt hab.
muss ich da was austauschen oder lässt sich das irgendwie selbst reparieren?
ist nämlich n bisschen nervog, aber für n par 100€ tausch ichs nocht, da leb ich lieber damit...
Problem gelöst.
eine 20 cent münze war hinterm wahlhebel eingeklemmt :'D
eine 20 cent münze war hinterm wahlhebel eingeklemmt :'D
Na, das war ja die billigste Reparatur bei deinem BMW, die es geben wird. 20Ct zurückbekommen statt was zu bezahlen :-)
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
und das schlimmste ist dass der vorbesitzer ewig so herumgefahren ist weil er kein geld mehr reinstecken wollte xD
jetzt weiss ich wie er das gemeint hat :'D
jetzt weiss ich wie er das gemeint hat :'D
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