hallo!
brauche dringend hilfe, i-was stimmt mit meinem e36 touring (automatik) nicht...
und zwar habe ich folgendes problem...
wenn ich anfahre ist es als würde sich der motor verschlucken und
oft kommen dann noch fehlzündungen hinzu...aber nur beim anfahren,
ansonsten läuft er ganz normal!
hat vielleicht jemand ne ahnung was das sein könnte?
schon mal DANKE im vorraus!!!
LG martina
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.09.2010 um 22:02:11
brauche dringend hilfe, i-was stimmt mit meinem e36 touring (automatik) nicht...
und zwar habe ich folgendes problem...
wenn ich anfahre ist es als würde sich der motor verschlucken und
oft kommen dann noch fehlzündungen hinzu...aber nur beim anfahren,
ansonsten läuft er ganz normal!
hat vielleicht jemand ne ahnung was das sein könnte?
schon mal DANKE im vorraus!!!
LG martina
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.09.2010 um 22:02:11
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmwTussi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320iA verschluckt sich beim anfahren!"!
Gruß
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Baujahr? Motorisierung? Ein paar Threads weiter unten wurde ein Thema mit völligem Leistungsverlust besprochen, da wars der Nockenwellensensor, fahr mal zum freundlichen und lass den Fehlerspeicher auslesen
ist n 320i...Bj. 1995...
hallo
ich glaube der marder war bei dir am ansaugschlauch ,der zwischen luftfilterkasten und ansaugbrücke liegt,ich habe das selbst schon einmal erleben dürfen
es ist ein loch in diesem schlauch,schau mal nach
mfg sk77
ich glaube der marder war bei dir am ansaugschlauch ,der zwischen luftfilterkasten und ansaugbrücke liegt,ich habe das selbst schon einmal erleben dürfen
es ist ein loch in diesem schlauch,schau mal nach
mfg sk77
Wenns nur der Ansaugschlauch wäre hätte sie keine Fehlzündungen, bei mir war vor kurzem auch dieser Faltenbalg gerissen, aber das macht sich soo übel nicht bemerkbar
1. Falsch/Nebenluft prüfen
2. Marderbissspuren prüfen
3. Fehlerspreicher prüfen und abarbeiten
4. Verdacht auf folgende Teile: Nockenwellen/Kurbelwellensensor, Zündkerze bzw. Zündspule, defekte Einspritzdüse
5. Wann wurde zuletzt mal der Ansaugfilter und Kraftstofffilter getauscht?
6. Feedback ans Forum ;-)
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3. Fehlerspreicher prüfen und abarbeiten
4. Verdacht auf folgende Teile: Nockenwellen/Kurbelwellensensor, Zündkerze bzw. Zündspule, defekte Einspritzdüse
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6. Feedback ans Forum ;-)
http://home.arcor.de/320ie36driver/html/fahrzeuge.html
there ist no better way to fly drive bmw
there ist no better way to fly drive bmw
vielen dank erstmal...na da werd ich mal schauen ob ich den fehler finde...
sobald ich mit meinem problem weiter gekommen bin, lass ich von mir hören!
LG martina
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LG martina
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