Hallo allerseits!
Folgendes Problem habe ich mit der Automatik (E46, 330CI, Baujahr 2000, 55000km): Prinzipiell funtkioniert das Getriebe beim Fahren einwandfrei. Allerdings zickt die Automatik herum wenn ich starte nachdem ich den Wagen leicht abschüssig abgestellt habe, sodass das Auto nach dem Wählen der "P"-arkstellung noch etwas vorrollt.
Starte ich danach den Wagen neu und will losfahren, muss ich beim Wahlhebel einen Widerstand überwinden, um auf D zu schalten und prompt geht die Warnleuchte im Display (Automatik nur im Notprogramm) an. Der Wagen bleibt dann beim Fahren im 1. Gang.
Das ganze passiert allerdings nur wenn der Motor bereits warm ist - sprich: wenn ich in die Garage fahre, Motor abstelle und wieder anstelle.
Selbst das Einlegen der Handbremse bevor ich auf "P" gehe, hilft nicht immer.
Kennt jemand von euch diese Problem? Lösungsvorschläge? Hilft Getriebeöl-Wechsel?
Lg
Franz
Folgendes Problem habe ich mit der Automatik (E46, 330CI, Baujahr 2000, 55000km): Prinzipiell funtkioniert das Getriebe beim Fahren einwandfrei. Allerdings zickt die Automatik herum wenn ich starte nachdem ich den Wagen leicht abschüssig abgestellt habe, sodass das Auto nach dem Wählen der "P"-arkstellung noch etwas vorrollt.
Starte ich danach den Wagen neu und will losfahren, muss ich beim Wahlhebel einen Widerstand überwinden, um auf D zu schalten und prompt geht die Warnleuchte im Display (Automatik nur im Notprogramm) an. Der Wagen bleibt dann beim Fahren im 1. Gang.
Das ganze passiert allerdings nur wenn der Motor bereits warm ist - sprich: wenn ich in die Garage fahre, Motor abstelle und wieder anstelle.
Selbst das Einlegen der Handbremse bevor ich auf "P" gehe, hilft nicht immer.
Kennt jemand von euch diese Problem? Lösungsvorschläge? Hilft Getriebeöl-Wechsel?
Lg
Franz
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo cannondale1007,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Probleme mit Automatik - 330CI"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
ich habe einen ähnlichen Thread gestartet, "Parken mit Automatik am Hang" oder so ähnlich.
Versuche es mal so zu machen: Bremse treten, auf N stellen, Handbremse fest anziehen, Bremse loslassen (Auto rollt ggf. noch einen cm), nach Stillstand P einlegen. Losfahren dann: Bremse treten, Starten, N-Modus, Handbremse lösen, D, losfahren
Beim P Modus sichern Krallen das Getriebe gegen Bewegung, die stehen bei dir vermutlich stark unter Spannung.
Viele Grüße, Alex
ich habe einen ähnlichen Thread gestartet, "Parken mit Automatik am Hang" oder so ähnlich.
Versuche es mal so zu machen: Bremse treten, auf N stellen, Handbremse fest anziehen, Bremse loslassen (Auto rollt ggf. noch einen cm), nach Stillstand P einlegen. Losfahren dann: Bremse treten, Starten, N-Modus, Handbremse lösen, D, losfahren
Beim P Modus sichern Krallen das Getriebe gegen Bewegung, die stehen bei dir vermutlich stark unter Spannung.
Viele Grüße, Alex
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