Hallo Bmw-Freunde,
habe vor 2 Tagen einen "leichten" zusammenstoß mit einem Opel Kombi gehabt.
Die Dame hat ihre Spur beim rechtseinbiegen nicht eingehalten und ist bei mir in den Kotflügel gelandet. ( Fahrerseite ) ..
Dabei hat sich der Kotflügel deformiert - nach außen gebogen, das Frontblech verbogen und zerkratzt, Stoßstange seitlich zerkratzt, und der Reifen hat eindeutig meine Felge erwischt ( Reifen Spuren auf der Felgen ).
Da ich vor 2 Wochen die Koppelstangen Links+Rechts ausgetauscht hatte und Sicherheitshalber die Spur nachstellen ließ, habe ich nach dem Unfall bemerkt dass das Lenkung sich verzogen hat. Heute beim ATU schnelle überprüfung machen lassen, und siehe da: Am Quelerlenker Fahrerseite - Innere Traggelenk ausgeschlagen. Zusätzlich macht es sich Bemerkbar wenn ich ab 60km/h leich rechts einlenke.
Meine Frage: wie heftig muss der Zusammenstoß sein, damit sich das Traggelenk ausschlägt? oder ist das jetzt zufällig passert?
Wäre Super wenn ich paar Info's bekommen könnte, da ich das Auto am Montag beim Freundlich hinstellen werde, und ihm darauf Aufmerksam machen kann, dass das Traggelenk ausgeschlagen ist.
Lg
habe vor 2 Tagen einen "leichten" zusammenstoß mit einem Opel Kombi gehabt.
Die Dame hat ihre Spur beim rechtseinbiegen nicht eingehalten und ist bei mir in den Kotflügel gelandet. ( Fahrerseite ) ..
Dabei hat sich der Kotflügel deformiert - nach außen gebogen, das Frontblech verbogen und zerkratzt, Stoßstange seitlich zerkratzt, und der Reifen hat eindeutig meine Felge erwischt ( Reifen Spuren auf der Felgen ).
Da ich vor 2 Wochen die Koppelstangen Links+Rechts ausgetauscht hatte und Sicherheitshalber die Spur nachstellen ließ, habe ich nach dem Unfall bemerkt dass das Lenkung sich verzogen hat. Heute beim ATU schnelle überprüfung machen lassen, und siehe da: Am Quelerlenker Fahrerseite - Innere Traggelenk ausgeschlagen. Zusätzlich macht es sich Bemerkbar wenn ich ab 60km/h leich rechts einlenke.
Meine Frage: wie heftig muss der Zusammenstoß sein, damit sich das Traggelenk ausschlägt? oder ist das jetzt zufällig passert?
Wäre Super wenn ich paar Info's bekommen könnte, da ich das Auto am Montag beim Freundlich hinstellen werde, und ihm darauf Aufmerksam machen kann, dass das Traggelenk ausgeschlagen ist.
Lg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo SubSeven00,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Innere Traggelenk bei Unfall ausgeschlagen?"!
Gruß
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Ja, kann sein.
Bei mir wars so, hatte im August einen Unfall...
Fahranfängerin hat mich übersehen, fährt rückwärts zack in die Fahrerseite rein, Traggelenk ausgeschlagen gewesen... Du musst mal auf die Bühne fahren. Und schauen ob die Gummis noch Ok sind oder ob das TG irgendwie komisch sitzt.
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Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Also ich habe das Auto sowieso am Montag beim Freundlichen für die Reperatur abgestellt.
Da ja wie berichtet auf den ersten Blick kein heftiger Unfall zu erkennen ist, wollte er mir das
Ausreden das dass ausgeschlagene Traggelenk nichts mit der Havari zu tun haben könnte?
Habe ihm aber trotzdem auf die Reifen Spuren und die Kratzer auf der Felge hingewiesen die ja auch nicht da waren! und siehe da, der Auftrag wurde geändert auf VA. Instandsetzen, natürlich auf die Kosten der gegnerischen Versicherung, denn wieso soll ich das auf mir sitzen lassen, wenn dies vorher nicht war?
Auf jedenfall wollte ich wissen, falls die gegnerische Versicherung mir Probleme machen sollte,
um einen gescheiten Einspruch zu schreiben. Werde euch Berichten.
Lg
Da ja wie berichtet auf den ersten Blick kein heftiger Unfall zu erkennen ist, wollte er mir das
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Habe ihm aber trotzdem auf die Reifen Spuren und die Kratzer auf der Felge hingewiesen die ja auch nicht da waren! und siehe da, der Auftrag wurde geändert auf VA. Instandsetzen, natürlich auf die Kosten der gegnerischen Versicherung, denn wieso soll ich das auf mir sitzen lassen, wenn dies vorher nicht war?
Auf jedenfall wollte ich wissen, falls die gegnerische Versicherung mir Probleme machen sollte,
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Was kam hier eigentlich raus?
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
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