Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 16.08.2010 um 18:42:08 aus dem Forum "5er BMW - E39" in dieses Forum verschoben.
Hallo zusammen,
ich fahre schon seit 6 Jahren meinen geliebten 525i, mittlerweile reicht mir die Leistung nicht mehr aus, da die 275/30 R19 Walzen etwas von der Leistung wegnehmen. Da dachte ich an einen Turbo-Umbau. In Wikipedia hab ich gelesen dass der N54 Motor dem M54 ähnelt. Da kamm mir die Idee einfach den Bi-Turbo in mein Wagen zu verbauen.
Nun meine Frage: Ist dieser Umbau mit dem Bi-Turbolader aus dem N54B30 ohne weiteres möglich?
PS: G-Power bietet Kompressor-Umbau an. Max 265 PS und ein Drehmoment von 290 Nm.
Dies isr mir aber zu wenig
Bin dankbar für jede Antwort
Bearbeitet von: angry81 am 16.08.2010 um 18:42:08
Hallo zusammen,
ich fahre schon seit 6 Jahren meinen geliebten 525i, mittlerweile reicht mir die Leistung nicht mehr aus, da die 275/30 R19 Walzen etwas von der Leistung wegnehmen. Da dachte ich an einen Turbo-Umbau. In Wikipedia hab ich gelesen dass der N54 Motor dem M54 ähnelt. Da kamm mir die Idee einfach den Bi-Turbo in mein Wagen zu verbauen.
Nun meine Frage: Ist dieser Umbau mit dem Bi-Turbolader aus dem N54B30 ohne weiteres möglich?
PS: G-Power bietet Kompressor-Umbau an. Max 265 PS und ein Drehmoment von 290 Nm.
Dies isr mir aber zu wenig
Bin dankbar für jede Antwort
Bearbeitet von: angry81 am 16.08.2010 um 18:42:08
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bumerez,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umbau des Bi-Turboladers von N54B30 in M54B25"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umbau des Bi-Turboladers von N54B30 in M54B25"!
Gruß
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die Lader alleine helfen dir nicht viel.
Bau eben den kompletten Motor ein.
Fuhr am WE mit einem e36 mit dem Biturbomtor mit. Sehr beeindruckend gewesen in sachen Leistungsentfaltung
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Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Die 265 ps sind schon nicht schlecht von G Power und klar will man immer mehr jedoch muss dir klar sein umso mehr Power um so höher die Kosten. Denn Bremsanlage, Fahrwerk etc. wollen der Leistung angepast sein, sonst wirds schnell bremslich und von den Eintragungsproblemen mal ganz zuschweigen. Ich würde um Geld und Aufwand im Rahmen zuhalten auf M3 ( E 46 ) oder M5 ( e39 ) umbauen wenn du wie gesagt nicht G Power den Job machen lassen willst.
Wir sind nicht wie die meisten, Wir sind Deluxe
Zitat:
Da kamm mir die Idee einfach den Bi-Turbo in mein Wagen zu verbauen....(Zitat von: bumerez)
Hi,
ich will ja nicht die Spaßbremse spielen.
Aber wieviel darf die Angelegenheit denn kosten...???
Du denkst da schon an hohe 4-stellige Summen - oder?
Und streiche mal das Wörtchen "einfach" aus Deiner Formulierung...
Ciao - Carsten
Bearbeitet von: cxm am 17.08.2010 um 06:10:47
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Wenn dann den ganzen Motor tauschen.
Aber wie schon erwähnt wird das ein teurer Spass
Aber wie schon erwähnt wird das ein teurer Spass
Zitat:
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 16.08.2010 um 18:42:08 aus dem Forum "5er BMW - E39" in dieses Forum verschoben.
Hallo zusammen,
ich fahre schon seit 6 Jahren meinen geliebten 525i, mittlerweile reicht mir die Leistung nicht mehr aus, da die 275/30 R19 Walzen etwas von der Leistung wegnehmen. Da dachte ich an einen Turbo-Umbau. In Wikipedia hab ich gelesen dass der N54 Motor dem M54 ähnelt. Da kamm mir die Idee einfach den Bi-Turbo in mein Wagen zu verbauen.
Nun meine Frage: Ist dieser Umbau mit dem Bi-Turbolader aus dem N54B30 ohne weiteres möglich?
PS: G-Power bietet Kompressor-Umbau an. Max 265 PS und ein Drehmoment von 290 Nm.
Dies isr mir aber zu wenig
Bin dankbar für jede Antwort
Bearbeitet von: angry81 am 16.08.2010 um 18:42:08(Zitat von: bumerez)
Hab damals auch mit dem Gedanken gespielt, ihn aber wieder verworfen, da schwierig zu realisieren. Hab mich dann doch für was anderes entschieden;)
Im Folgenden Link werden die Unterschiede aufgezeigt, vielleicht kommst du ja selbst zum Schluß, was das für dich bedeutet:
KUCKST DU AUCH HIER!
Vielen Dank Jungs,
jetzt bin ich ein Stück schlauer. Wie es aussieht kämme nur ein kompleter Motor-Umbau von M54 auf N54 in Frage.
Ich dachte ich komme so auf Umbau-Kosten von 3000€, aber das kann ich mir woll jetzt in die Haare schmieren. Das wird mit sicherheit doppel so viel kosten.
Somit habt ihr mir ein paar schlaflose Nächte erspart.
Vielen Dank
jetzt bin ich ein Stück schlauer. Wie es aussieht kämme nur ein kompleter Motor-Umbau von M54 auf N54 in Frage.
Ich dachte ich komme so auf Umbau-Kosten von 3000€, aber das kann ich mir woll jetzt in die Haare schmieren. Das wird mit sicherheit doppel so viel kosten.
Somit habt ihr mir ein paar schlaflose Nächte erspart.
Vielen Dank
Das Doppelte würde auch nicht reichen ;)
Nahja.. da kommts eben drauf an was er haben will. Weil alleine für die Elektronik wird der Fachmann ca 3tsd euro nehmen, das der Wagen ohne check engine läuft
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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