Hi Syndikatler,
ich weiß nicht ob meine Querlenker hinüber sind oder ob es etwas anderes ist? Ist habe das Gefühl als würde sich das Fahrzeug leichter lenken lassen. Es handelt sich dabei um einen 320Ci Baujahr 12/99.
Habe ihn auch etwas schneller durch Kurven geprügelt. Dort konnte ich keine Geräusche wahrnehmen oder feststellen das sich das Auto schlechter als sonst fährt. Ich finde der Geradeauslauf ist auch nichtmehr das was er einmal war, das fällt vor allem auf der Autobahn auf.
Das Lenkrad bleibt bei starken Bremsungen ruhig.
Thema Reifen bevor da Fragen aufkommen. Es sind regelrechte Slicks (vor allem an den Flanken) von Toyo vorne drauf.
Vielen Dank im Vorraus.
Gruß
Bearbeitet von: Stuzzicadenti am 14.08.2010 um 18:05:05
ich weiß nicht ob meine Querlenker hinüber sind oder ob es etwas anderes ist? Ist habe das Gefühl als würde sich das Fahrzeug leichter lenken lassen. Es handelt sich dabei um einen 320Ci Baujahr 12/99.
Habe ihn auch etwas schneller durch Kurven geprügelt. Dort konnte ich keine Geräusche wahrnehmen oder feststellen das sich das Auto schlechter als sonst fährt. Ich finde der Geradeauslauf ist auch nichtmehr das was er einmal war, das fällt vor allem auf der Autobahn auf.
Das Lenkrad bleibt bei starken Bremsungen ruhig.
Thema Reifen bevor da Fragen aufkommen. Es sind regelrechte Slicks (vor allem an den Flanken) von Toyo vorne drauf.
Vielen Dank im Vorraus.
Gruß
Bearbeitet von: Stuzzicadenti am 14.08.2010 um 18:05:05
Natürlich halte ich auf der Autobahn den gesetzlichen Mindestabstand ein.
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
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Deutschland
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Hallo Stuzzicadenti,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Querlenker fällig?"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
überprüfe mal Deine Spurstangenköpfe und tausch sie aus, wenn sie ausgeschlagen sind.
Reifen solltest Du Dir vielleicht auch mal neue zulegen! ;)
überprüfe mal Deine Spurstangenköpfe und tausch sie aus, wenn sie ausgeschlagen sind.
Reifen solltest Du Dir vielleicht auch mal neue zulegen! ;)
wenn du auf schlechter strasse ein klackern hörst oder spürst sind sie durch, am besten ist du fährst mal auf eine hebebühne und schaust dir das mal von unten an und prüfst die lenker mit einen hebeleisen
Lieber heimlich schlau als unheimlich blöd
spurstangen
danach werde ich wohl oder übel die spur neu einstellen lassen müssen?
danach werde ich wohl oder übel die spur neu einstellen lassen müssen?
Natürlich halte ich auf der Autobahn den gesetzlichen Mindestabstand ein.
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wenn du die neue auf die alte spurstange genau einstellst, nicht
Lieber heimlich schlau als unheimlich blöd
Ich habe ja mittlerweile 104000 KM auf meinem BMW. :(
Ich denke es ist nur noch eine Frage der Zeit bis die Querlenker sich ankündigen? Würde es sich empfehlen alles auf einmal zu tauschen? Inklusive der Hydrolager?
Habe auf Ebay was interessantes entdeckt. Querlenker mit bereits verbauten Hydrolagern von Meyle. Naja die Spurstangen würd ich mir von der Niederlassung kaufen?
Link
Gruß
Ich denke es ist nur noch eine Frage der Zeit bis die Querlenker sich ankündigen? Würde es sich empfehlen alles auf einmal zu tauschen? Inklusive der Hydrolager?
Habe auf Ebay was interessantes entdeckt. Querlenker mit bereits verbauten Hydrolagern von Meyle. Naja die Spurstangen würd ich mir von der Niederlassung kaufen?
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Zitat:
Hi Syndikatler,
ich weiß nicht ob meine Querlenker hinüber sind oder ob es etwas anderes ist? Ist habe das Gefühl als würde sich das Fahrzeug leichter lenken lassen. Es handelt sich dabei um einen 320Ci Baujahr 12/99.
Habe ihn auch etwas schneller durch Kurven geprügelt. Dort konnte ich keine Geräusche wahrnehmen oder feststellen das sich das Auto schlechter als sonst fährt. Ich finde der Geradeauslauf ist auch nichtmehr das was er einmal war, das fällt vor allem auf der Autobahn auf.
Das Lenkrad bleibt bei starken Bremsungen ruhig.
Thema Reifen bevor da Fragen aufkommen. Es sind regelrechte Slicks (vor allem an den Flanken) von Toyo vorne drauf.
Vielen Dank im Vorraus.
Gruß
Bearbeitet von: Stuzzicadenti am 14.08.2010 um 18:05:05(Zitat von: Stuzzicadenti)
Hey hatte as gleiche problem mal gehabt. hatte das lenkrad fest in beide händen. aber wenn ich an einem auto oder das auto an mir vorbeifür auf der autobahn merkt ich dass ich mit meinem lenkrad wieder die spur korrigieren musste. hatte auch erst den verdacht auf sprustange. doch dann stellte sich herraus meine hydrolager sind ausgelutscht. ist einfach verschleiß. also wenn du geschickt und handwerklich gut begabt bist dann kannst das auf einer hebelbühne selber machen. ist net schwer! hebelbühne rauf zwei schrauben pro seite ab hüdrolager evtl. mit einem kugelagerabzieher runter machen und dann die neuen mit seifedraufdrücken und wieder festschrauben das wars. eine 45min. arbeit wenn schnell bist. :D also meine hydrolager haben 238€ gekostet. aber es hat sich gelohnt.
ich hoffe ich konnte dir helfen?! ;)
gruss kaiser
Was? Du hast 238 € für Hydrolager gezahlt? Welche waren denn das?
Naja wie schon gesagt ich habe noch die ersten Querlenker Spurstangen sowie Hydrolager drin! Die alten runterziehen die neuen drauf und dann kommen 5000 KM später die Querlenker daher? Dann das ganze wieder von neuem? Dann Wechsel ich jetzt lieber alles?
Ahja wenn ich ganz ganz leicht Bremse merke ich wie das Lenkrad nach links und rechts schlägt? Was ist es denn jetzt?
Naja wie schon gesagt ich habe noch die ersten Querlenker Spurstangen sowie Hydrolager drin! Die alten runterziehen die neuen drauf und dann kommen 5000 KM später die Querlenker daher? Dann das ganze wieder von neuem? Dann Wechsel ich jetzt lieber alles?
Ahja wenn ich ganz ganz leicht Bremse merke ich wie das Lenkrad nach links und rechts schlägt? Was ist es denn jetzt?
Natürlich halte ich auf der Autobahn den gesetzlichen Mindestabstand ein.
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
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hallo das problem hatte ich auch mit den querlenker,bei autobahn mit 120 beim bremsen ist mir einseitig gezogen und beim loslassen der bremse wieder gerade aus,
und noch was...ich würde lieber die hydrolager neu und original kaufen,und von ebay verziechten den sowas sowas ist nur dreck,das problem bekommst nach 4-5tkm wieder..
und noch was...ich würde lieber die hydrolager neu und original kaufen,und von ebay verziechten den sowas sowas ist nur dreck,das problem bekommst nach 4-5tkm wieder..
Zitat:
Was? Du hast 238 € für Hydrolager gezahlt? Welche waren denn das?(Zitat von: Stuzzicadenti)
sorry hatte mich vertippt. ich meinte 138€ haben die hydrolager gekostet. ob die quelenker auch ausgewechselt werden müssen weiss ich nicht. bei mir wurden die 1jahr vorher ausgewechselt als es den besitzer wechselte und das war ich :D. bei mir war ein schlag dinne und deswegen wurden die querlenker gewechselt. aber das hatte man im lenkrad bemerkt da die lenkung zitterte.
achja und hole dir auch lieber die originalen. habe über die anderen auch nur misst gehört.
Zitat:
...
und noch was...ich würde lieber die hydrolager neu und original kaufen,und von ebay verziechten den sowas sowas ist nur dreck,das problem bekommst nach 4-5tkm wieder..(Zitat von: janakis83)
Sone Aussage ist mal wieder absolut sinnig. Was ist denn mit neuen und originalen die bei ebay vertickt werden?
In Deutschland gilt derjenige als Scheiße, der auf den Mist hinweist. Nicht derjenige, der ihn verantwortet.
Ich lese hier extrem oft. Nehmt die Sachen von Meyle die sind verstärkt und auch das Geld wert? Was nun?
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E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
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So war jetzt beim Fiat Händler meines Vertrauens nachdem ich leider keine Hebebühne hab.
Er meinte die Gummis hinterm Querlenker sind porös bzw rissig.
Ich finde keine im BMW Teilekatalog? Hat jemand die Nummer zufällig am Start?
Querlenker Spurstangen sind soweit noch völlig intakt.
Bearbeitet von: Stuzzicadenti am 27.08.2010 um 17:37:39
Er meinte die Gummis hinterm Querlenker sind porös bzw rissig.
Ich finde keine im BMW Teilekatalog? Hat jemand die Nummer zufällig am Start?
Querlenker Spurstangen sind soweit noch völlig intakt.
Bearbeitet von: Stuzzicadenti am 27.08.2010 um 17:37:39
Natürlich halte ich auf der Autobahn den gesetzlichen Mindestabstand ein.
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E60 520d 12,7 Liter
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E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
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E53 X5 4.6 24,1 Liter
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind.
Zitat:
Hier für die forderachse
Link
Hier für die hinterachse
Link(Zitat von: Percy 81)
ja da habe ich auch nachgelesen!
also sind auf gut deutsch die hydrolager im "arsch"?
edit: nicht für Ausstattungsvariante MSportpaket II S338A?!? Ich hab mal Mail an BMW geschickt bzgl der Ausstattungsliste. Das ein Sportfahrwerk drinnen ist weiß ich, ich weiß nur nicht welches? Oder kann man die Teile auch dort Problemlos verbauen?
Bearbeitet von: Stuzzicadenti am 27.08.2010 um 19:14:14
Natürlich halte ich auf der Autobahn den gesetzlichen Mindestabstand ein.
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
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naja das m sportpaket 2 hast du ja nicht aber eine sportliche fahrwerksabstimmung hast du auf jedenfall. hol die teile mit deinem fahrzeugschein direkt beim bmw händler dann bekommst du auch die richtigen.
Zitat:
naja das m sportpaket 2 hast du ja nicht aber eine sportliche fahrwerksabstimmung hast du auf jedenfall. hol die teile mit deinem fahrzeugschein direkt beim bmw händler dann bekommst du auch die richtigen.(Zitat von: aycetin)
Das war im Bezug auf die Meyle Lager.
Aber ich denke ich werd mir die von der Niederlassung holen. Mit dem WA-Rabatt komme ich günstiger davon.
Natürlich halte ich auf der Autobahn den gesetzlichen Mindestabstand ein.
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Halber Tacho ~ 7cm
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E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
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