Hallöchen,
ich habe bei meinem kleinen 316er 2 kleine Defekte. Das erste ist meiner Meinung nach die Servopumpe.
Dies äußert sich so das das Auto vorallem im kalten Zustand total abartige Geräusche von sich gibt beim Lenken und beim Beschleunigen. Wenn das Auto warm ist wird es etwas weniger aber wirklich weg ist es nie.
Könnte ich da mit meiner Vermutung richtig liegen oder gibt es einen Weg herauszufinden ob es wirklich die Pumpe ist?
Ich musste in letzter Zeit auch schon mal Servoöl auffüllen weil es getropft hat wie sau aber da war jetzt in letzter Zeit nichts mehr.
Das zweite ist irgendetwas an der Hinterachse. Wenn ich über eine Bodenwelle fahre ist es hinten extrem laut. Für mich klingt es als wäre irgendetwas ausgeschlagen oder so. Wenn ich mit nur einem Rad über z.B. einen Gullideckel fahre hört man so gut wie nichts links sowie rechts. Nur mit beiden Räder klappert es extrem.
Hat da jemand eine Idee???
Vielen Dank schon mal für jede Antwort :-)
Gruß, Martin
Bearbeitet von: Kingm40 am 04.08.2010 um 11:40:03
ich habe bei meinem kleinen 316er 2 kleine Defekte. Das erste ist meiner Meinung nach die Servopumpe.
Dies äußert sich so das das Auto vorallem im kalten Zustand total abartige Geräusche von sich gibt beim Lenken und beim Beschleunigen. Wenn das Auto warm ist wird es etwas weniger aber wirklich weg ist es nie.
Könnte ich da mit meiner Vermutung richtig liegen oder gibt es einen Weg herauszufinden ob es wirklich die Pumpe ist?
Ich musste in letzter Zeit auch schon mal Servoöl auffüllen weil es getropft hat wie sau aber da war jetzt in letzter Zeit nichts mehr.
Das zweite ist irgendetwas an der Hinterachse. Wenn ich über eine Bodenwelle fahre ist es hinten extrem laut. Für mich klingt es als wäre irgendetwas ausgeschlagen oder so. Wenn ich mit nur einem Rad über z.B. einen Gullideckel fahre hört man so gut wie nichts links sowie rechts. Nur mit beiden Räder klappert es extrem.
Hat da jemand eine Idee???
Vielen Dank schon mal für jede Antwort :-)
Gruß, Martin
Bearbeitet von: Kingm40 am 04.08.2010 um 11:40:03
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo m.mart1n,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "poltern Hinterachse + Geräusche beim Lenken"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "poltern Hinterachse + Geräusche beim Lenken"!
Gruß
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Des an der Hinterachse sit mehr son dumpfer schlag oder?
Versetzt es dir da auch leicht das Heck? Wenn ja sinds die Längslenkerlager, alte E36 Krankheit
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Also das Heck versetzt es mir eigentlich nicht. Aber dumpf ist es auf jeden Fall ganz schön. Hört sich auf jeden Fall schon ziemlich kaputt an :-/
Betreff angepasst, nächstes mal bitte selber eine aussagekräftige Überschrift wählen. Kingm40
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
Zu dem Schlagen:
Check bei dir mal die Nummern 3-13 (Klick mich!), der sogenannte Zusatzdämpfer modert gerne vor sich hin und ist irgendwann durchgefault. War bei mir auch auf beiden Seiten so. Wenn man über Bodelwellen, Schlaglöcher et cetera fährt, gibts ein richtig mieses Geräusch, als ob dir der Stoßdämpfer jeden Moment durch die Karosserie geht.
Um das zu gucken dauert es keine Minuten, der Austauch sollte in 40 Minuten erledigt sein.
Bearbeitet von: kawaman am 04.08.2010 um 13:29:59
Bearbeitet von: kawaman am 04.08.2010 um 13:31:23
Check bei dir mal die Nummern 3-13 (Klick mich!), der sogenannte Zusatzdämpfer modert gerne vor sich hin und ist irgendwann durchgefault. War bei mir auch auf beiden Seiten so. Wenn man über Bodelwellen, Schlaglöcher et cetera fährt, gibts ein richtig mieses Geräusch, als ob dir der Stoßdämpfer jeden Moment durch die Karosserie geht.
Um das zu gucken dauert es keine Minuten, der Austauch sollte in 40 Minuten erledigt sein.
Bearbeitet von: kawaman am 04.08.2010 um 13:29:59
Bearbeitet von: kawaman am 04.08.2010 um 13:31:23
Greetz
könnten aber auch die ha buchsen sein wars bei mir auch musste mal auf die bühne nehmen und mit einem montierhebel abchecken
mit dem geräusch vorne könnte durchaus die servo pumpe sein wenn du sagst das du mal öfters öl nach kippen musstest kann sein das die mal etwas trocken gelaufen ist vll ist ja auch dein lenk getriebe hin aber check erstmal die pumpe
mit dem geräusch vorne könnte durchaus die servo pumpe sein wenn du sagst das du mal öfters öl nach kippen musstest kann sein das die mal etwas trocken gelaufen ist vll ist ja auch dein lenk getriebe hin aber check erstmal die pumpe
hatte an meinem touring die gleichen symptome...servoöl verlust---> Lenkgetriebe neu abgedichtet(kompletter Dichtsatz verbaut/musst mal die Lenkmanschetten runternehmen und schauen ob es da herkommt wenn nicht suchen wo die Tropfen unterm Auto sind und dann oben kucken..
Geräusche Hinterachse--> Tonnenlager vom Längslenker linke/rechte Seite.. kosten ca. 10 Euro muss man aber einpressen...
Gruß
Geräusche Hinterachse--> Tonnenlager vom Längslenker linke/rechte Seite.. kosten ca. 10 Euro muss man aber einpressen...
Gruß
**No RiSk No FuN**
kann auch sein das die dichtringe von den hohlschrauben am lenkgetriebe undicht sind kosten 50 cent war bei mir auch hab ich letztens gewechselt
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