Gestern Nachmittag bin ich auf der A72 im Vogtland (Richtung Hof) an einem schweren Verkehrsunfall vorbeigekommen. Der 50-jährige Fahrer war gerade auf der A72 in Höhe Taltitz unterwegs, als nach eigenen Angaben bei ihm der Sekundenschlaf zuschlug. In der Folge kam das einjährige Coupé etwa 2,6 Kilometer vor der Abfahrt Pirk nach rechts von der Fahrbahn ab. Er rauschte mit seinem Maserati M 145 in die Leitplanken und beschädigte dort 15 Felder der Schutzplanke, bevor das Auto zum Stehen kam. Der Fahrer des Maserati wurde leicht verletzt. Es entstand ein Unfallschaden in Höhe von ca. 100.000 Euro am Pkw und von ca. 1.500 Euro an der Schutzplanke. Der Maserati ist wohl mit ca. 180/190Km/h unterwegs gewesen.
Ich dachte immer in so einem Auto bekommt man keinen Sekundenschlaf;-)
Da hat der Fahrer aber nochmal Glück im Unglück gehabt. Wenn er in einem wesentlich kleineren Wagen unterwegs gewesen wäre, dann wäre das Ganze wohl anders ausgegangen.
Gibt es eigentlich mittlerweile PKW/LKW in denen Schutzvorkehrungen gegen Sekundenschlaf verbaut sind? Gibt es bereits bei Bmw evtl. sowass?
Ich dachte immer in so einem Auto bekommt man keinen Sekundenschlaf;-)
Da hat der Fahrer aber nochmal Glück im Unglück gehabt. Wenn er in einem wesentlich kleineren Wagen unterwegs gewesen wäre, dann wäre das Ganze wohl anders ausgegangen.
Gibt es eigentlich mittlerweile PKW/LKW in denen Schutzvorkehrungen gegen Sekundenschlaf verbaut sind? Gibt es bereits bei Bmw evtl. sowass?
Ein Nickerchen hinterm Lenkrad schützt vorm Älterwerden.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo schnitte09,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sekundenschlaf-----> Schwerer Verkehrsunfall"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sekundenschlaf-----> Schwerer Verkehrsunfall"!
Gruß
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Ich kenn sowas ich glaub bei Mercedes da ist ne Kamere auf den Fahrer gerichtet die die dauer des "zwinkerns" mist und wenn das zwinken regelmäßig immer länger wird erscheint ne Warnung im Schlattafeleinsatz und wenn es komplett zu bleibe vibriert das Lenkkrad und es gibt laute warn töne soweit ich weiß. ich weiß nicht wie das im Audi a8 und 7er aussieht wenn es das da noch nicht gibt ist es nur noch ne frage der zeit ;)
ich hab auch schon sowas gehört von wem weiß ich nicht aber es gibt wohl sowas
voll verrückt :D
voll verrückt :D
Wozu braucht man solche Warnsysteme?
Als mehrfacher Kilometermillionär weiss ich z.B., dass man vom Sekundenschlaf nicht völlig überrascht wird..Lange vorher sendet der Körper schon Signale und man kämpft mit der Müdigkeit.
Dann liegt es im eigenen Verantwortungsbereich, ob man weiterfährt..
Ein vibrirendes Lenkrad oder ähnliches, würde sicher oft genau gegenteilig wirken, weil man ja weiss, man wird "geweckt"..
Wenn ich mit der Müdigkeit kämpfe, aber weiter muss, so rufe ich immer jemanden an, damit ich nicht einschlafe, oder schalte den Spurassistenten ein..
Eigentlich auch unverantwortlich..
Falls der TE-Ersteller meint, dass man mit Warnsytemen solche Unfälle vermeiden könnte, so irrt er sich!
Als mehrfacher Kilometermillionär weiss ich z.B., dass man vom Sekundenschlaf nicht völlig überrascht wird..Lange vorher sendet der Körper schon Signale und man kämpft mit der Müdigkeit.
Dann liegt es im eigenen Verantwortungsbereich, ob man weiterfährt..
Ein vibrirendes Lenkrad oder ähnliches, würde sicher oft genau gegenteilig wirken, weil man ja weiss, man wird "geweckt"..
Wenn ich mit der Müdigkeit kämpfe, aber weiter muss, so rufe ich immer jemanden an, damit ich nicht einschlafe, oder schalte den Spurassistenten ein..
Eigentlich auch unverantwortlich..
Falls der TE-Ersteller meint, dass man mit Warnsytemen solche Unfälle vermeiden könnte, so irrt er sich!
.
Zitat:
Falls der TE-Ersteller meint, dass man mit Warnsytemen solche Unfälle vermeiden könnte, so irrt er sich!(Zitat von: Ich mag 3er)
Nein das meinte ich selbstverständlich nicht.
Ich bin selbst tgl. 200km unterwegs und kann nur ein Lied davon singen wie anstrengend es ist wenn man mit der Müdigkeit zu kämpfen hat. Meist hat man aber nicht die Zeit anzuhalten um dem Körper mal 15-30 min Entspannung und Abschaltung zu gönnen. Jedoch wenn es zu extrem wird halte ich an, und ruhe mal kurz aus. Wenn ich daraufhin zu spät zu einem Termin komme, Pech gehabt, aber mein und das Leben anderer ist mir wichtiger.
Wollte eigentlich nur mal wissen ob diese Systeme bereits verbaut werden und wie genau diese sind, mehr nicht. Das sie solche Unfälle nicht verhindern ist sicher jedem klar.
Ein Nickerchen hinterm Lenkrad schützt vorm Älterwerden.
Der Typ ist ja auch mal schön dämlich. Gibt noch selber an, dass er nen Sekundenschlaf hatte. Ist quasi wie besoffen Auto gefahren --> körperlicher Mangel. Da könnte man den Lappen für abgeben.
5000 rpm - where diesel stops and real engines start to work!
Zitat:Zitat:
Falls der TE-Ersteller meint, dass man mit Warnsytemen solche Unfälle vermeiden könnte, so irrt er sich!(Zitat von: Ich mag 3er)
Nein das meinte ich selbstverständlich nicht.
Ich bin selbst tgl. 200km unterwegs und kann nur ein Lied davon singen wie anstrengend es ist wenn man mit der Müdigkeit zu kämpfen hat. Meist hat man aber nicht die Zeit anzuhalten um dem Körper mal 15-30 min Entspannung und Abschaltung zu gönnen. Jedoch wenn es zu extrem wird halte ich an, und ruhe mal kurz aus. Wenn ich daraufhin zu spät zu einem Termin komme, Pech gehabt, aber mein und das Leben anderer ist mir wichtiger.
Wollte eigentlich nur mal wissen ob diese Systeme bereits verbaut werden und wie genau diese sind, mehr nicht. Das sie solche Unfälle nicht verhindern ist sicher jedem klar.(Zitat von: schnitte09)
Es soll ja, wie angesprochen solche Systeme geben.
Vibrirendes Lenkrad, laute Signale usw.
Hab sogar gehört, dass es Vorrichtungen gibt, um die Vitalfunktionen des Fahres zu prüfen.
All das nutzt nichts, wenn keine Konsequenzen seitens des Fahrzeuges folgen!
Wie bei der "Notfallbremse" beim LKW, die ja auch bei Daimler in der S-KLasse verbaut ist.
Das Fahrzeug bremst dann also alleine, um einen Auffahrunfall zu vermeiden.
Beim LKW rettet dieses System das Leben von durchaus 15 Leuten, wenn dieser ins Stauende rast...ungebremst mit über 80km/h.
Also müsste , um bei Thema zu bleiben, das Fahrzeug bei Übermüdung des Fahres reagieren und sich nicht auf das Verantwortungsbewußtsein des Fahrers verlassen.
Das Steuergerät müsste sofort Leistung wegnehmen, laute Signale ,Warnblinker uvm..
Nur wer bestellt so ein Extra? Wer will sich bevormuden lassen?
.
Zitat:
Der Typ ist ja auch mal schön dämlich. Gibt noch selber an, dass er nen Sekundenschlaf hatte. Ist quasi wie besoffen Auto gefahren --> körperlicher Mangel. Da könnte man den Lappen für abgeben.(Zitat von: Superstrose)
Vielleicht ist der Fahrer nur Opfer der Polizei geworden!
Die Polizei geht bei solchen Unfällen eben davon aus, dass irgendwas in der Richtung war..
Es muss nicht Übermüdung sein...da hat man auch schon aufgeklappte Laptops des
Aussendienstlers gesehen uvm..
Dann wird natürlich seitens der Polizei gezielt gefragt. Wer dann unter Schock irgendwas aussagt, hat dann fast verloren.
.
Vielleicht hat er einfach nur den ARSCH IN DER HOSE zu seinem Fehler / Fehlverhalten zu stehn?
Wäre ne möglichkeit....
Wäre ne möglichkeit....
Suche 1 Satz TÜRVERLEIDUNGEN e36 Coupé, Leder schwarz. Bitte alles anbieten per PN!
Probleme mit eurem 318is (M42)?
Klick
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Klick
Ich halte wirklich nichts von diesen Maßnahmen wie z.B. den Rüttelstreifen oder ein vibrierendes Lenkrad.
Ich mag 3er hat es schon richtig gesagt, die Leute meinen, sie haben ja dann eine Art Sicherheit im Rücken, die einen vor dem Sekundenschlaf bewahrt.
Für mich ist es absolut unverständlich, wie man Auto fahren kann, obwohl man weiss, man könne evtl. dem Sekundenschlaf verfallen.
Wenn ich 20Stunden nicht geschlafen habe weiss ich einfach, dass ich mich nicht mehr hinter das Steuer setze.
Warum jetzt aber hierfür ein eigener Thread eröffnet werden musste, ist mir nicht ganz klar. Dieses Thema wird beinahe wöchentlich in diversen Automagazinen behandelt.
Ich mag 3er hat es schon richtig gesagt, die Leute meinen, sie haben ja dann eine Art Sicherheit im Rücken, die einen vor dem Sekundenschlaf bewahrt.
Für mich ist es absolut unverständlich, wie man Auto fahren kann, obwohl man weiss, man könne evtl. dem Sekundenschlaf verfallen.
Wenn ich 20Stunden nicht geschlafen habe weiss ich einfach, dass ich mich nicht mehr hinter das Steuer setze.
Warum jetzt aber hierfür ein eigener Thread eröffnet werden musste, ist mir nicht ganz klar. Dieses Thema wird beinahe wöchentlich in diversen Automagazinen behandelt.
Grüße, DerManager
Zitat:
Für mich ist es absolut unverständlich, wie man Auto fahren kann, obwohl man weiss, man könne evtl. dem Sekundenschlaf verfallen.
Wenn ich 20Stunden nicht geschlafen habe weiss ich einfach, dass ich mich nicht mehr hinter das Steuer setze.
Warum jetzt aber hierfür ein eigener Thread eröffnet werden musste, ist mir nicht ganz klar. Dieses Thema wird beinahe wöchentlich in diversen Automagazinen behandelt.(Zitat von: DerManager)
Genau das ist das Fatale. Sekundenschlaf kann einen nicht nur treffen wenn man 20 Stunden nicht geschlafen hat, sonder Sekundenschlaf kann jeden treffen. Aber genau die Leute wie Du die diese Meinung vertreten sind auch die die sich Sekundenschlaf am Steuer nie eingestehen würden, und dann halt weiter fahren.
Wenn der Thread nicht sein müsste, müsstest Du ja nicht antworten wenn Du es jede Woche in Autozeitschriften liest.
Ein Nickerchen hinterm Lenkrad schützt vorm Älterwerden.
@ Schnitte
Bei Übermüdung einfach das Auto stehen lassen und auf `s CarbonRad steigen.
Weiter zum Thema muss ich aufgrund jahrelanger Erfahrung sagen, dass Sekundenschlaf nicht vom Himmel fällt! Also entgegen deiner Meinung kündigt sich das schon an. Richtig ist, dass dieser auch eintreten kann, ohne das man 20 Stunden nicht geschlafen hat!
Bir mir ist es so, sicher bei den meisten normalsterblichen auch(incl.Schnitte), dass bei Müdigkeit insbesondere in den relativ passiven Phasen im Strassenverkehr (warten an der Ampel) sich es
dann in Richtung einschlafen entwickeln kann. Das merkt man natürlich!!
MAn fährt aber weiter....das würde man auch mit den ganzen Warnsytemen, die Du dir wünschst.
Richtig gefährlich wird es dann, wenn man so auf die Autobahn fährt!
Wernn man beginnt, sich abzulenken, Fenster auf, Essen und was man alles macht während der Fahr,
dann ist der Sekundenschlaf nicht mehr weit.
Oft verläuft dieser Folgenfrei...man zuckt kurz auf, nachdem man so 1 Sek. "weg" war..
Hier sollte man spätestens die Fahr unterbrechen!
Nur 15 Min hinlegen wirken da Wunder- und es kann vorsichtig weiter gehen!
Bei Übermüdung einfach das Auto stehen lassen und auf `s CarbonRad steigen.
Weiter zum Thema muss ich aufgrund jahrelanger Erfahrung sagen, dass Sekundenschlaf nicht vom Himmel fällt! Also entgegen deiner Meinung kündigt sich das schon an. Richtig ist, dass dieser auch eintreten kann, ohne das man 20 Stunden nicht geschlafen hat!
Bir mir ist es so, sicher bei den meisten normalsterblichen auch(incl.Schnitte), dass bei Müdigkeit insbesondere in den relativ passiven Phasen im Strassenverkehr (warten an der Ampel) sich es
dann in Richtung einschlafen entwickeln kann. Das merkt man natürlich!!
MAn fährt aber weiter....das würde man auch mit den ganzen Warnsytemen, die Du dir wünschst.
Richtig gefährlich wird es dann, wenn man so auf die Autobahn fährt!
Wernn man beginnt, sich abzulenken, Fenster auf, Essen und was man alles macht während der Fahr,
dann ist der Sekundenschlaf nicht mehr weit.
Oft verläuft dieser Folgenfrei...man zuckt kurz auf, nachdem man so 1 Sek. "weg" war..
Hier sollte man spätestens die Fahr unterbrechen!
Nur 15 Min hinlegen wirken da Wunder- und es kann vorsichtig weiter gehen!
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Zitat:
@ Schnitte
Bei Übermüdung einfach das Auto stehen lassen und auf `s CarbonRad steigen.
Weiter zum Thema muss ich aufgrund jahrelanger Erfahrung sagen, dass Sekundenschlaf nicht vom Himmel fällt! Also entgegen deiner Meinung kündigt sich das schon an. Richtig ist, dass dieser auch eintreten kann, ohne das man 20 Stunden nicht geschlafen hat!
Bir mir ist es so, sicher bei den meisten normalsterblichen auch(incl.Schnitte), dass bei Müdigkeit insbesondere in den relativ passiven Phasen im Strassenverkehr (warten an der Ampel) sich es
dann in Richtung einschlafen entwickeln kann. Das merkt man natürlich!!
MAn fährt aber weiter....das würde man auch mit den ganzen Warnsytemen, die Du dir wünschst.
Richtig gefährlich wird es dann, wenn man so auf die Autobahn fährt!
Wernn man beginnt, sich abzulenken, Fenster auf, Essen und was man alles macht während der Fahr,
dann ist der Sekundenschlaf nicht mehr weit.
Oft verläuft dieser Folgenfrei...man zuckt kurz auf, nachdem man so 1 Sek. "weg" war..
Hier sollte man spätestens die Fahr unterbrechen!
Nur 15 Min hinlegen wirken da Wunder- und es kann vorsichtig weiter gehen!(Zitat von: Ich mag 3er)
^^Genauso würd ich das auch sagen.
Je mehr Unterstützungssysteme es gibt, desto mehr wird es verblödete Autofahrer geben mM.
P.S Ich mag 3er
Lass doch mal die Schnitte09 in Ruhe hat doch schon genug mit ihrem Hausbauproblem. Mit dem Fahrrad hat sies ja schon gelöst.
^^Aber das mit dem Carbonrad war echt gut. xD xD
Der beste Anmachspruch aller Zeiten: "Hey, Baby! Riecht dieser Lappen für dich nach Chloroform"
Über Japan lacht die Sonne, über Wolfsburg die ganze Welt!
Über Japan lacht die Sonne, über Wolfsburg die ganze Welt!
Zitat:Zitat:
@ Schnitte
Bei Übermüdung einfach das Auto stehen lassen und auf `s CarbonRad steigen.
Weiter zum Thema muss ich aufgrund jahrelanger Erfahrung sagen, dass Sekundenschlaf nicht vom Himmel fällt! Also entgegen deiner Meinung kündigt sich das schon an. Richtig ist, dass dieser auch eintreten kann, ohne das man 20 Stunden nicht geschlafen hat!
Bir mir ist es so, sicher bei den meisten normalsterblichen auch(incl.Schnitte), dass bei Müdigkeit insbesondere in den relativ passiven Phasen im Strassenverkehr (warten an der Ampel) sich es
dann in Richtung einschlafen entwickeln kann. Das merkt man natürlich!!
MAn fährt aber weiter....das würde man auch mit den ganzen Warnsytemen, die Du dir wünschst.
Richtig gefährlich wird es dann, wenn man so auf die Autobahn fährt!
Wernn man beginnt, sich abzulenken, Fenster auf, Essen und was man alles macht während der Fahr,
dann ist der Sekundenschlaf nicht mehr weit.
Oft verläuft dieser Folgenfrei...man zuckt kurz auf, nachdem man so 1 Sek. "weg" war..
Hier sollte man spätestens die Fahr unterbrechen!
Nur 15 Min hinlegen wirken da Wunder- und es kann vorsichtig weiter gehen!(Zitat von: Ich mag 3er)
^^Genauso würd ich das auch sagen.
Je mehr Unterstützungssysteme es gibt, desto mehr wird es verblödete Autofahrer geben mM.
P.S Ich mag 3er
Lass doch mal die Schnitte09 in Ruhe hat doch schon genug mit ihrem Hausbauproblem. Mit dem Fahrrad hat sies ja schon gelöst.
^^Aber das mit dem Carbonrad war echt gut. xD xD(Zitat von: bmw e36)
huch,
ich dachte Schnitte erholt sich gerade vom Hausbaustress auf Bora Bora!?
Nun gut, dass sie das Fahrradproblem schon gelöst hat.
Was kommt als nächstes?
Hätte ich eine "Schnitte" im Haus...so würde ich sie vom Hof jagen!
Aber zum Thema:
Zuviele Unterstützungssyteme werden nur den Fahrer meinen lassen. er wäre sicher unterwegs.
Ausserdem sind sie lästig und geben einem das Gefühl der Bevormundung.
Es soll aber Geräte geben, die auch aktuell im Test sind, wo man Müdigkeit festellen kann.
Die Person muss dann in so ein Gerät reinschauen.
.
Zitat:
Es gibt auch eine einfache und geniale Idee dagegen.
Rüttelstreifen inkl. kleinem Video.(Zitat von: herr_welker)
ist sehr wirksam bei LKW Fahrern..
Aber beim PKW? Aber man sollte das in jedem Fall weiter ausbauen. Da ist das Ausland weiter..
.
Zitat:Zitat:
Für mich ist es absolut unverständlich, wie man Auto fahren kann, obwohl man weiss, man könne evtl. dem Sekundenschlaf verfallen.
Wenn ich 20Stunden nicht geschlafen habe weiss ich einfach, dass ich mich nicht mehr hinter das Steuer setze.
Warum jetzt aber hierfür ein eigener Thread eröffnet werden musste, ist mir nicht ganz klar. Dieses Thema wird beinahe wöchentlich in diversen Automagazinen behandelt.(Zitat von: DerManager)
Genau das ist das Fatale. Sekundenschlaf kann einen nicht nur treffen wenn man 20 Stunden nicht geschlafen hat, sonder Sekundenschlaf kann jeden treffen. Aber genau die Leute wie Du die diese Meinung vertreten sind auch die die sich Sekundenschlaf am Steuer nie eingestehen würden, und dann halt weiter fahren.
Wenn der Thread nicht sein müsste, müsstest Du ja nicht antworten wenn Du es jede Woche in Autozeitschriften liest.(Zitat von: schnitte09)
Bin ja beruhigt dass du meinst mich zu kennen. Besonders liebe ich es, wenn man mir willkürlich Dinge unterstellt.
Ich gebe Dir einen Tipp. Schlag die Zeitung auf, schau dir die Nachrichten im TV an, oder höre ein wenig Radio. Ich weiss nicht wo du lebst, aber ich jedenfalls höre oft genug von diesem Thema.
Hoffe mal du hast jetzt ein paar Antworten mit denen du etwas anfangen kannst. Aber noch am Rande, ich denke es ist nicht nötig, wegen jedem Furz und Feuerstein einen Thread zu eröffnen.
Grüße, DerManager
bitte kein OT Geplauder hier!
im lkw gibts das schon seit jahren solche schutzsysteme. im 2004er actros ists so, wenn man die spur verlässt vibriert und piepts ganz heftig im fahrerraum. da kann man garnicht anders wie die augen aufreissen.
Zitat:
im lkw gibts das schon seit jahren solche schutzsysteme. im 2004er actros ists so, wenn man die spur verlässt vibriert und piepts ganz heftig im fahrerraum. da kann man garnicht anders wie die augen aufreissen.(Zitat von: fooki)
oder man schaltet das aus...und man hat seine RUHE....insbesondere in den Baustellen, von denen es nirgens soviel gibt, wie in Deutschland..
.
Stern TV sucht für Reportage Schnarcher und Exschnarcher, bei denen das Schnarchen zu drastischen Problemen geführt hat (Schlafapnoe, Sekundenschlaf, Arbeitsplatzverlust, Auszug des Partners usw.). Bitte melden unter: Stefan Kempfen - 0177 44 07 444 oder kempfen@googlemail.com
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