Hallo Zusammen,
ein Freund von mir hat einen E36 Coupe mit Flügeltüren.
Leider will er die Türen jetzt wieder normal. Das Problem, die Halterungen für die Türen an der Karoserie sind entfernt worden. Habt ihr da vielleicht einen guten Einfall wie man das Problem mit den Scharnieren lösen könnte??
Danke euch mal
Grüße
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.06.2010 um 20:28:46
ein Freund von mir hat einen E36 Coupe mit Flügeltüren.
Leider will er die Türen jetzt wieder normal. Das Problem, die Halterungen für die Türen an der Karoserie sind entfernt worden. Habt ihr da vielleicht einen guten Einfall wie man das Problem mit den Scharnieren lösen könnte??
Danke euch mal
Grüße
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.06.2010 um 20:28:46
--- WIR RASEN NICHT WIR FLIEGEN TIEF ---
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo BDME,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Flügeltüren entfernen ? wie Scharniere reparieren"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Flügeltüren entfernen ? wie Scharniere reparieren"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
theoretsich müssten ja noch die löcher da sein also einfach aufn schrott oda bei bmw die scharniere neu kaufn
Suche: eine Felge Radial Styling 32 in 7,5 x 17" ET41..alles anbieten auch mit lackschäden
welche Löcher ? Wo hat es da Löcher ?
--- WIR RASEN NICHT WIR FLIEGEN TIEF ---
Die Original-Befestigungen wurden komplett entfernt, oder?
Ist dann auf jeden Fall ein Riesen-Akt mit neu-einschweissen usw.
Ist dann auf jeden Fall ein Riesen-Akt mit neu-einschweissen usw.
wenn man nicht so gefuscht hätte wären die scharniere noch dran.
Nun muss ich mich meinem vorredner anschließen. Vom Schrott neue Scharniere kaufen und anschweißen.
lg Mo
Nun muss ich mich meinem vorredner anschließen. Vom Schrott neue Scharniere kaufen und anschweißen.
lg Mo
Dachte ich mir fast. Mal gespannt wie das wird ;-(
--- WIR RASEN NICHT WIR FLIEGEN TIEF ---
So einfach vom Schrott welche holen kannste knicken.
Du musst ein relativ großes Stück Blech um die Halterung herum mit übernehmen und mit einschweissen. Weil nur die beiden halter dran Braten hält dauerhaft auf keinen Fall und irgendwann haste dann die Tür neben dem Auto liegen. Und das ganze muss dann wieder 100% richtig angeschweisst werden das der Winkel genau stimmt und die Tür wieder genau schliesst.
Ganz ehrlich, meine Meinung, vergiss es du machst es schlimmer als es jetzt schon ist. Mit Flügeltüren kann man leben. Mit abgerissenen Türen............
Und du musst damit ja auch nochmal durch den Tüv ;-)
Du musst ein relativ großes Stück Blech um die Halterung herum mit übernehmen und mit einschweissen. Weil nur die beiden halter dran Braten hält dauerhaft auf keinen Fall und irgendwann haste dann die Tür neben dem Auto liegen. Und das ganze muss dann wieder 100% richtig angeschweisst werden das der Winkel genau stimmt und die Tür wieder genau schliesst.
Ganz ehrlich, meine Meinung, vergiss es du machst es schlimmer als es jetzt schon ist. Mit Flügeltüren kann man leben. Mit abgerissenen Türen............
Und du musst damit ja auch nochmal durch den Tüv ;-)
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=13629
Die originalen Scharniere sind einmal an der A-Säule rundrum geschweisst
und gehe dann nach hinten (innen) spitz zu wo sie nochmal angeschweisst
sind. Auf dem Schrott mann man sich welche rauslösen, ist bisl Fummel- und
Flexarbeit... aber geht. Die Tür hält dann auch ohne Probleme wenn die
originalen Scharniere einfach an der A-Säule angeschweisst werden.
und gehe dann nach hinten (innen) spitz zu wo sie nochmal angeschweisst
sind. Auf dem Schrott mann man sich welche rauslösen, ist bisl Fummel- und
Flexarbeit... aber geht. Die Tür hält dann auch ohne Probleme wenn die
originalen Scharniere einfach an der A-Säule angeschweisst werden.
BMW Team Oberhavel
Anzeige:
