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darauf hab ich gewartet!!!!!!
super erklärt! denn das war mal wieder so ein typisches stammtischthema, welches eng mit der ewigen diskusion benziner contra diesel verknüpft ist. nun sind alle spatzen gefangen.
danke schön
super erklärt! denn das war mal wieder so ein typisches stammtischthema, welches eng mit der ewigen diskusion benziner contra diesel verknüpft ist. nun sind alle spatzen gefangen.
danke schön
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo nils21,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehmoment vs. Pferdestärken"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehmoment vs. Pferdestärken"!
Gruß
Zitat:
hi also meine schwieger eltern haben einen Golf 4 TDI 1.9 liter Bj: 2000 90Ps und ich habe einen 525i 24V leuft top von 0 auf 50 habe ich echt brobleme hinterher zu kommen ist echt der hammer ich habe mit dem Golf ohne Probleme einen Honda CXR 1.6i mit 130ps versemelt ohne mich an zu strengen und den Golf giebt es sogar mit 170 PS Diesel echt hammer Gruß Renee(Zitat von: Renee525)
das ist Wunschdenken.
der Golf (90PS)ist nicht schneller als ein 1.6crx mit 130PS in keiner Lage.
Trotzdem schöner Vergleich, welcher Birnen und Äpfel zeigt.
BMW Z3 Roadster 2.8DV
Glaube auch nicht, dass der Golf das Duell gewinnt.
MfG Dino
MfG Dino
Hallo zusammen,
Ich fahre beruflich einen Passat mit 170 Ps Diesel und zum Spass den Z3-3.0.
Kann bestätigen, dass der Passat im Alltag einfach besser geht, da man ja selten dazu kommt, den Motor voll auszudrehen.
Wenn ich allerdings beim ZZZ alles gebe, hat der Passat natürlich null Chance!
Ich fahre beruflich einen Passat mit 170 Ps Diesel und zum Spass den Z3-3.0.
Kann bestätigen, dass der Passat im Alltag einfach besser geht, da man ja selten dazu kommt, den Motor voll auszudrehen.
Wenn ich allerdings beim ZZZ alles gebe, hat der Passat natürlich null Chance!
rennfrikadelle das wahr eine super Erklärung ganz toll großes lop Gruß Renee
ich kann nur das sagen was ich mit dem golf erlebt habe und der Honda schaute ganz blöd der Honda hat ja auch nur 1,6 liter hubraum und der golf 1,9 liter Hubraum plus Turbo auch wenn der honda 130Ps und der Golf nur 90Ps hat da rüber kann mann sich streiten na ja Gruß Renee
Ne darüber braucht man nicht streiten. Weil es Utopie ist. Der Wagen wiegt 920kg bei 130PS und dreht so hoch das du nicht mal ein Hauch einer Chance hast. Jeder der mal ein ED9 ohne Kat gefahren ist weiß das. Der ED9 ohne KAT braucht ~8sec auf hundert.
Aber ich lasse dich mal in dem Gedanken. Vielleicht hat der andere einfach nicht Gas gegeben.
Gruss
Bearbeitet von - Salaska am 18.02.2007 14:30:40
Aber ich lasse dich mal in dem Gedanken. Vielleicht hat der andere einfach nicht Gas gegeben.
Gruss
Bearbeitet von - Salaska am 18.02.2007 14:30:40
BMW Z3 Roadster 2.8DV
...das kann ich mir auch nicht vorstellen...es stimmt zwar schon das die vw diesel super gehn für ihre leistung aber das is einfach zu gut.....
wer später bremst ist länger schnell
Ich hatte einen CRX EE8 V-Tec, 150PS, 1040kg, (nur) 140Nm bei 7600 U/min. Ein CRX lacht jeden Golf aus, auch wenn es ein 150PS tdi ist. Die Leute die den Wagen kennen werden mir zustimmen. Vor dem EE8 hatte ich einen ED9 mit Kat (125PS), also wenn ein 90PS Tdi besser gehen soll, dann weiß ich es echt nicht mehr *lach*
Das behauptet doch im Endeffekt e keiner, im Alltag sind die Diesel halt schneller, da die ihre größte Leistung da abgeben wo man im Alltag halt fährt, nutzt man aber bei den angesprochenen Benziner das Drehzahlband nach oben hin mal richtig aus, dann schaut das scho wieder anders aus!
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