Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.05.2010 um 12:22:33 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Hallo liebe Forumsmitglieder,
Ich würde gerne mal eure Meinung zu den aktuellen Leasingangeboten von B&K sagt.
Insbesondere die Spezialangebote 116i und 316d.
Link
Findet ihr diese Angebote empfehlenswert?
Ich fahre momentan einen 320i E36 von ´96 und überlege mir, ob sich so ein Angebot lohnt.
Liebe Grüße
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.05.2010 um 12:22:33
Hallo liebe Forumsmitglieder,
Ich würde gerne mal eure Meinung zu den aktuellen Leasingangeboten von B&K sagt.
Insbesondere die Spezialangebote 116i und 316d.
Link
Findet ihr diese Angebote empfehlenswert?
Ich fahre momentan einen 320i E36 von ´96 und überlege mir, ob sich so ein Angebot lohnt.
Liebe Grüße
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.05.2010 um 12:22:33
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo rahn,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "B&K 116i / 316d Leasing"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "B&K 116i / 316d Leasing"!
Gruß
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Merke: Einmal 6 Zylinder - Immer 6 Zylinder! :-)
Kommt drauf an.
(ich bezieh mich jetzt mal auf den 3er - den 1er find ich net)
- Was willst Du mit dem Fahrzeug nach der Leasingzeit machen?
- Reichen Dir die angegebenen 10.000 Kilometer Laufleistung p.a.?
- Was is mit Ausstattung?
- GAP-Deckung?
- mir fehlt die Schlussrate...
(ich bezieh mich jetzt mal auf den 3er - den 1er find ich net)
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- GAP-Deckung?
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"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Würde ich im Leben nicht machen....klar is nen Neuwagen.
Aber für das Geld bzw unter diesen Bedingungen bekommst du einen zwischen 20-40tkm mit einer deutliche besseren Austattung und eventuell sogar deinem Wunschmotor.
Und da is der Wagen schon eingefahren und hat eventuell sogar schon die erste Inspektion hinter sich.
Und dieses einmal 6 Zylinder immer 6 Zylinder gequatsche kann auch keiner mehr hören.
Aber für das Geld bzw unter diesen Bedingungen bekommst du einen zwischen 20-40tkm mit einer deutliche besseren Austattung und eventuell sogar deinem Wunschmotor.
Und da is der Wagen schon eingefahren und hat eventuell sogar schon die erste Inspektion hinter sich.
Und dieses einmal 6 Zylinder immer 6 Zylinder gequatsche kann auch keiner mehr hören.
Ok, das Argument mit den 6-Zylindern ist natürlich nicht verkehrt... aber manchmal muss man das halt mal außen vor lassen ;)
Die Rechnung die sich für mich stellt ist die, dass man nun nicht auf einmal die ganze Summe finanzieren muss sondern halt über die Monatlichen Raten immer schön 199€ bezahlt.. was für mich im moment einfacher ist, da dieses Geld nur aus einem Nebenjob kommt und ich hauptsächlich studiere..
Hat vielleicht schon jemand Erfahrungen mit dem 116i gemacht? und kann mir da ein paar Sachen zu sagen (z.B Fahrverhalten,Verbrauch,Leistung etc..)
Grüße
Die Rechnung die sich für mich stellt ist die, dass man nun nicht auf einmal die ganze Summe finanzieren muss sondern halt über die Monatlichen Raten immer schön 199€ bezahlt.. was für mich im moment einfacher ist, da dieses Geld nur aus einem Nebenjob kommt und ich hauptsächlich studiere..
Hat vielleicht schon jemand Erfahrungen mit dem 116i gemacht? und kann mir da ein paar Sachen zu sagen (z.B Fahrverhalten,Verbrauch,Leistung etc..)
Grüße
Also Leasing lohnt sich keinesfalls, wenn du die Raten nicht steurlich geltend machen kannst, also vorsteuerabzugsberichtigt bist.
Finanzieren wäre der beste Weg...alles andere lohnt nicht, wenn kein Barkauf mit Rabatt möglich!
Nach Ende der Leasingzeit? Was dann? Gibst du den Wagen zurück, mache dich auf eine saftige Abrechnung gefasst. Die berechnen jeden Kratzer und dann kannst Du dich mit denen darüber streiten was Gebrauchsspuren sind oder was nicht. Oft geht sowas vor Gericht.
Bei Anschlussfinanzierung lauern dann die hohen Zinsen.. Dann lieber gleich günstig finanzieren.
Machst du dir selbst mal eine Macke rein...so kannst du dir die LAckiererei nicht aussuchen..nein dann geht es zu BMW, wo es dann mal fast doppelt kostet....
Wenn du 200 euro im Monat aufbringen kannst, so finanziere dir einen guten Gebrauchten!!
Zum 116 kann ich nur sagen, dass Du da sehr enttäuscht sein wirst mit den Fahrleistungen.
Ich hatte auch mal einen 316er mit der 1,9 l Maschine und war recht zufrieden.
Dann hatte ich kürzlich einen Mietwagen von Sixt..einen 116i..
Der begeistert nicht..hat auch nur den 1,6er Motor drin..nicht wie beim E46 den 1,9 l.. Das merkt man dann schon..
Ich würde in jedem Fall den 118i nehmen.. Der wird aber nicht im Billigleasing sein.. Da sind offenbar nur die drin, die schlecht an den Mann zu bringen sind..
Finanzieren wäre der beste Weg...alles andere lohnt nicht, wenn kein Barkauf mit Rabatt möglich!
Nach Ende der Leasingzeit? Was dann? Gibst du den Wagen zurück, mache dich auf eine saftige Abrechnung gefasst. Die berechnen jeden Kratzer und dann kannst Du dich mit denen darüber streiten was Gebrauchsspuren sind oder was nicht. Oft geht sowas vor Gericht.
Bei Anschlussfinanzierung lauern dann die hohen Zinsen.. Dann lieber gleich günstig finanzieren.
Machst du dir selbst mal eine Macke rein...so kannst du dir die LAckiererei nicht aussuchen..nein dann geht es zu BMW, wo es dann mal fast doppelt kostet....
Wenn du 200 euro im Monat aufbringen kannst, so finanziere dir einen guten Gebrauchten!!
Zum 116 kann ich nur sagen, dass Du da sehr enttäuscht sein wirst mit den Fahrleistungen.
Ich hatte auch mal einen 316er mit der 1,9 l Maschine und war recht zufrieden.
Dann hatte ich kürzlich einen Mietwagen von Sixt..einen 116i..
Der begeistert nicht..hat auch nur den 1,6er Motor drin..nicht wie beim E46 den 1,9 l.. Das merkt man dann schon..
Ich würde in jedem Fall den 118i nehmen.. Der wird aber nicht im Billigleasing sein.. Da sind offenbar nur die drin, die schlecht an den Mann zu bringen sind..
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