moin bin neu hier und wollt mal kurz was fragen also.....
ich habe mit meinem 330ci einen kleinen unfall gehabt,bin aus der kurve geflogen beim flug
ist meine heckstoßstange flöten gegangen und vorne habe ich die schürze+2 kotflügel kaputt...
1. gibt es ein bmw aerodynamik paket 1 und 2? wo ist der unterschied? was sind diese Luftkanäle die man dazu kaufen muss?wie sehen die aus?
2.gibt es für den 330ci auch "alpina pakete",also so wie aero oder so...
3.was gibt es für die baurehe allgemein für "pakete?
4.wie werden die Kiemen in die kotflügel verbaut?gibt es da eine bild anleitung oder so???
achja ich möchte nicht einen "monster" umbau machen wo ich nochmal 20tk reinstecken muss...
ich habe mit meinem 330ci einen kleinen unfall gehabt,bin aus der kurve geflogen beim flug
ist meine heckstoßstange flöten gegangen und vorne habe ich die schürze+2 kotflügel kaputt...
1. gibt es ein bmw aerodynamik paket 1 und 2? wo ist der unterschied? was sind diese Luftkanäle die man dazu kaufen muss?wie sehen die aus?
2.gibt es für den 330ci auch "alpina pakete",also so wie aero oder so...
3.was gibt es für die baurehe allgemein für "pakete?
4.wie werden die Kiemen in die kotflügel verbaut?gibt es da eine bild anleitung oder so???
achja ich möchte nicht einen "monster" umbau machen wo ich nochmal 20tk reinstecken muss...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Andruschka18,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330ci e46 ein paar fragen zum umbau"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330ci e46 ein paar fragen zum umbau"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
privet ty skolko deneg xo4esch w twaju maschynu satalkatj?
also 1 is der motor egal, sonder deine karosserie wichtig!
du hast nen coupe richtig?
es gibt m tech 1 und 2. wobei mtech2 am besten ausschaut.
die luftkanäle kommen unten neben die NSW rein und die führen die luft an die bremsen zur kühlung.
die kiemen werden in die kotflügel eingeschweißt! eine bild anleitung? wofür? Blech entfernen, Kiemen einschweißen, was soll man dafür bebildern?
du hast nen coupe richtig?
es gibt m tech 1 und 2. wobei mtech2 am besten ausschaut.
die luftkanäle kommen unten neben die NSW rein und die führen die luft an die bremsen zur kühlung.
die kiemen werden in die kotflügel eingeschweißt! eine bild anleitung? wofür? Blech entfernen, Kiemen einschweißen, was soll man dafür bebildern?
hi,
mit den kiemen ist nicht ganz richtig, es gibt hier jemand im forum, der hat sich dafür ein werkzeug gebaut. damit kann er das blech ausstanzen und es wird umgefalzt (für orginale m3 kiemen), es muß nicht lackiert werden, nur rostschutz ann die schnittkanten, denke ich. leider weiß ich den nicknamen nicht mehr, benutz dazu mal die suche.
gruss stefan
mit den kiemen ist nicht ganz richtig, es gibt hier jemand im forum, der hat sich dafür ein werkzeug gebaut. damit kann er das blech ausstanzen und es wird umgefalzt (für orginale m3 kiemen), es muß nicht lackiert werden, nur rostschutz ann die schnittkanten, denke ich. leider weiß ich den nicknamen nicht mehr, benutz dazu mal die suche.
gruss stefan
wo kann man die mtech 2 kaufen???
hab einen 330ci coupe von baujahr 2003/03 facelift
hab einen 330ci coupe von baujahr 2003/03 facelift
boooah danke für die schnellen antworten jetzt weiss ich mehr..
und diese csl frontschürze kann man die einfach so druf machen oder passen da die kotflügel nicht mehr?
und diese csl frontschürze kann man die einfach so druf machen oder passen da die kotflügel nicht mehr?
kann man diese kiemen einfach einschweissen?
Link
Link
schau mal hier:
http://www.mor-vision.de/
ist der user wo Skelloader
gemeint hat
bzw der user heißt Joey Starman
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/pop_profile.asp?mode=display&id=2785
Bearbeitet von: 330i Benny am 01.05.2010 um 16:55:45
http://www.mor-vision.de/
ist der user wo Skelloader
gemeint hat
bzw der user heißt Joey Starman
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/pop_profile.asp?mode=display&id=2785
Bearbeitet von: 330i Benny am 01.05.2010 um 16:55:45
Gruß Benny
E 46 330iA Touring
E 46 330iA Touring
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 49 Monaten
Aloah,
ich grab das hier nochmal aus.
Hat jemand die Teile bei salesafter schonmal gekauft?
Link
Wie sieht Passgenauigkeit usw. aus. Stimmt das, dass es wirklich Plug & Play ist bei den Teilen?
Also, außer dass man eben noch den Diffusor braucht und wohl die Luftkanäle.
Gibt es Unterschiede zwischen VFL und FL? Hab ja ein VFL und die Bebilderung bei denen ist ja mit einem FL.
Alles in Allem scheinen das ja ganz passable Preise zu sein für grundierte Teile inkl. NSW usw.
Erfahrungen fänd ich cool, bevor ich die direkt anschreibe und von dem Vertriebler den Kauf eh nur schmackhaft gemacht bekomme :)
Grüße
ich grab das hier nochmal aus.
Hat jemand die Teile bei salesafter schonmal gekauft?
Link
Wie sieht Passgenauigkeit usw. aus. Stimmt das, dass es wirklich Plug & Play ist bei den Teilen?
Also, außer dass man eben noch den Diffusor braucht und wohl die Luftkanäle.
Gibt es Unterschiede zwischen VFL und FL? Hab ja ein VFL und die Bebilderung bei denen ist ja mit einem FL.
Alles in Allem scheinen das ja ganz passable Preise zu sein für grundierte Teile inkl. NSW usw.
Erfahrungen fänd ich cool, bevor ich die direkt anschreibe und von dem Vertriebler den Kauf eh nur schmackhaft gemacht bekomme :)
Grüße
...all those nasty women gonna rip you dime for dime
Salesafter ist original zeug. Frage nach der Qualität und passgenauigkeit erübrigt sich.
Ah ok.. super.
Und VFL und FL haben die gleichen Anbauteile soweit ich das mitbekommen habe?!
Und VFL und FL haben die gleichen Anbauteile soweit ich das mitbekommen habe?!
...all those nasty women gonna rip you dime for dime
Anzeige:
