Hallo,
beim Gasgeben knickt mein Heckt ganz leicht nach rechts ein, sodass wenn mann richtig Drauf tritt schon leicht ins eiern kommt. Er bricht aber nicht aus.
Was könnte das sein??? Kann mir jemand helfen ohne das ich gleich zu BMW fahren muss?!
Danke
beim Gasgeben knickt mein Heckt ganz leicht nach rechts ein, sodass wenn mann richtig Drauf tritt schon leicht ins eiern kommt. Er bricht aber nicht aus.
Was könnte das sein??? Kann mir jemand helfen ohne das ich gleich zu BMW fahren muss?!
Danke
wrrrooommmm... und weg...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BenniBenassi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Heck knickt leicht mit ein beim Gasgeben ????"!
Gruß
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Hinterachslager überprüft?
Wenn nicht, das machen und beide tauschen.
Wenn nicht, das machen und beide tauschen.
das hatte ich auch schonmal. bei mir war es ein defekter stoßdämpfer. das kaonnte man auch von unten sehen, das öl lief raus.
Zitat:
das hatte ich auch schonmal. bei mir war es ein defekter stoßdämpfer. das kaonnte man auch von unten sehen, das öl lief raus.(Zitat von: Rattfield)
Wenn es ein Gasdämpfer ist, sieht man es nicht.
Aber die Möglichkeit habe ich mal völlig ausgeblendet, stimmt.
Das würde ich auch überprüfen.
Kannst du eigentlich auch schnell Zuhause checken.
Einfach mal auf der betreffenden Seite im Kofferraum "wippen" und gucken, ob deine Kiste lange "nachschwingt". Durch den Dämpfer sollte das ziemlich fix aufhören, wenn er noch intakt ist.
Auch Gasdruckdämpfer sind mit Öl gefüllt, das Gas wirkt als zusätzliches Polster.
Die Stoßdämpfer sind ok... die Achslager könnte ich noch prüfen aber eigentlich müssten die auch ok sein... hatte den gerade bei der Achsvermessung und da hätten die das ja gemerkt oder?
Was könnte es denn noch sein???
Kann es auch mit dem Differenzial zusammen hängen? Vielleicht treibt auch ein rad mehr an oder so?? Aber ausbrechen tut er wie gesagt nicht...
HMMM.....
Was könnte es denn noch sein???
Kann es auch mit dem Differenzial zusammen hängen? Vielleicht treibt auch ein rad mehr an oder so?? Aber ausbrechen tut er wie gesagt nicht...
HMMM.....
wrrrooommmm... und weg...
Zitat:
Die Stoßdämpfer sind ok... die Achslager könnte ich noch prüfen aber eigentlich müssten die auch ok sein... hatte den gerade bei der Achsvermessung und da hätten die das ja gemerkt oder?
Was könnte es denn noch sein???
Kann es auch mit dem Differenzial zusammen hängen? Vielleicht treibt auch ein rad mehr an oder so?? Aber ausbrechen tut er wie gesagt nicht...
HMMM.....(Zitat von: BenniBenassi)
haahaaaa .... bei mir hat mal ne werkstatt nach erneuern eines Radlagers erst beim 3. ! dritten !!! versuch die spur vernünftig einzusstellen bemerkt das das achslager auf einer seite durch war ....
Also nicht auf achsvermessung verlassen und kontrollieren lassen !
meiner war z.b. auch bei bodenwellen auf der Autobahn ab und an etwas unruhig .....
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