Ich habe diese erst nach 20.000 km gewechselt und jetzt klappern sie wieder wie damals -.-
Kann das sein ? :-O
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Deutschland
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Hallo ValleBMW,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Stoßdämpfer hinten nach 20.000 km durch ???"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
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Domlager?(Zitat von: Salaska)
Ja, es ist ein Klappern, wenn ich zum Beispiel über Bahnschienen fahre o.ä.
Als es letztes Mal gewechselt wurde, war das Klappern nicht mehr da, also müssen es ja die Stoßdämpfer gewesen sein...
können aber auch die stützlager sein!!!
weil nach 20tkm wären, bei normaler fahrweise, nur billigdämpfer durch.
ein klappern klingt eher nach stützlagern.......und das hört sich an wie hantelscheiben die aufeinanderfallen.
weil nach 20tkm wären, bei normaler fahrweise, nur billigdämpfer durch.
ein klappern klingt eher nach stützlagern.......und das hört sich an wie hantelscheiben die aufeinanderfallen.
Zitat:
können aber auch die stützlager sein!!!
weil nach 20tkm wären, bei normaler fahrweise, nur billigdämpfer durch.
ein klappern klingt eher nach stützlagern.......und das hört sich an wie hantelscheiben die aufeinanderfallen.(Zitat von: copy)
Nee, das hört sich etwas anders an...
Ich weiß nicht welche Dämpfer das waren (ob billig oder hochwertig)..
...na wie klappert es denn? weil ein auch ein defekter dämpfer nicht wirklich klappert......also zumindest war das bei meinen fahrzeugen nie so!
vielleicht sind auch die federunterlagen durch!? dann klappert es nämlich auch..........
aber am besten ist, wenn du ihn mal hoch nimmst. schau mal ob die dämpfer ölen und lass sie gleich testen. kostet ja nicht die welt und ist in 5min erledigt! in diesem zuge kannst auch gleich nach federn, unterlagen und längslenkerlager schauen. defekte stützlager zu erkennen ist nicht so einfach, dafür ist aber die reparatur kostengünstig und"schnell" gemacht. naja die schliesst du ja sowieso aus...somit egal!
viel mehr kann es nicht sein, da es an der HA vom e36 nicht wirklich mehr gibt was klappern könnte...........
vielleicht sind auch die federunterlagen durch!? dann klappert es nämlich auch..........
aber am besten ist, wenn du ihn mal hoch nimmst. schau mal ob die dämpfer ölen und lass sie gleich testen. kostet ja nicht die welt und ist in 5min erledigt! in diesem zuge kannst auch gleich nach federn, unterlagen und längslenkerlager schauen. defekte stützlager zu erkennen ist nicht so einfach, dafür ist aber die reparatur kostengünstig und"schnell" gemacht. naja die schliesst du ja sowieso aus...somit egal!
viel mehr kann es nicht sein, da es an der HA vom e36 nicht wirklich mehr gibt was klappern könnte...........
Zitat:
...na wie klappert es denn? weil ein auch ein defekter dämpfer nicht wirklich klappert......also zumindest war das bei meinen fahrzeugen nie so!
vielleicht sind auch die federunterlagen durch!? dann klappert es nämlich auch..........
aber am besten ist, wenn du ihn mal hoch nimmst. schau mal ob die dämpfer ölen und lass sie gleich testen. kostet ja nicht die welt und ist in 5min erledigt! in diesem zuge kannst auch gleich nach federn, unterlagen und längslenkerlager schauen. defekte stützlager zu erkennen ist nicht so einfach, dafür ist aber die reparatur kostengünstig und"schnell" gemacht. naja die schliesst du ja sowieso aus...somit egal!
viel mehr kann es nicht sein, da es an der HA vom e36 nicht wirklich mehr gibt was klappern könnte...........(Zitat von: copy)
Ich habe glücklicherweise Urlaub und kann mich mal in eine Werkstatt begeben und gucken, was dem Kleinen fehlt :D
Das Klappern hört sich aber echt so wie damals an, als meine Stoßdämpfer hinüber waren, aber ich bin wohl hier die Ausnahme, die nach so wenigen Kilometern die Stoßdämpfer wechseln muss :( Das waren wohl die billigsten vom Billigen..
tjo wie heissts so schön ????? wer billig kauft, kauft 2x.
...wenn man bedenkt das ich mir gerade einen satz neue billsteindämpfer (HA) für 69€ gekauft habe! ;-)
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