Braucht der Ölabscheider irgendwie eine Wartung oder Pflege ?
Motor: 325i mit 192 PS
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Deutschland
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Hallo DZL-09,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Braucht der Ölabscheider eine Wartung ? 6 Zylinder"!
Gruß
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Hm, ne andere Frage, hast Du Probelme mit dem Wagen oder hattest Du im Winter Probleme damit ?
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Zitat:
Braucht der Ölabscheider irgendwie eine Wartung oder Pflege ?
Motor: 325i mit 192 PS(Zitat von: DZL-09)
Solltest du viel Kurzstrecke fahren, dann ja. Es sammelt sich Ölschlamm bzw. Ölausfällungen.
Wenn du im Öleinfülldeckel und/oder am Ölpeilstab eine Emulsion/Schleim findest, dann ist die garantiert auch im Ölabscheider und in den Schläuchen zu finden.
Bei Langstrecken/Autobahnfahrzeugen verdunstet das im Normalfall bei längerer Heißfahrt.
Es empfiehlt sich bei Schlammbefall den Abscheider und die Schläuche zu erneuern, da der Schlamm mit der Zeit relativ hart wird und sich ablagert. Ich hatte mal, im Zuge der Vanosreperatur, meinen Ventildeckel von innen gesäubert, der war recht stark von dem gelben Zeug befallen. Das geht, wenn es fest geworden ist, nicht mehr so gut ab.
Gruß Marco
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic17416_der_sportliche_Touring_Update____M_Lenkrad_3er_BMW_-_E46.html&Topic_Cat=4
Keine Ahnung ob das noch top ist.
Aber am Schlauch vom Ölabscheider scheint etwas schlammiges Öl durchzudrücken.
Was kostet mich der Spass ( nur Teile )
Aber am Schlauch vom Ölabscheider scheint etwas schlammiges Öl durchzudrücken.
Was kostet mich der Spass ( nur Teile )
Zitat:
Keine Ahnung ob das noch top ist.
Aber am Schlauch vom Ölabscheider scheint etwas schlammiges Öl durchzudrücken.
Was kostet mich der Spass ( nur Teile )(Zitat von: Senna2009)
Das Ventil um die 50€, die Schläuche komplett (4 verschiedene) um die 70-80€
http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E60/Sedan/Europe/530i-M54/LHD/N/2004/february/browse/engine/crankcase_ventilation_oil_separator/
Gruß Marco
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic17416_der_sportliche_Touring_Update____M_Lenkrad_3er_BMW_-_E46.html&Topic_Cat=4
Kann mir mal jemand sagen was für nachteilige symptome sich dadurch ergeben!?
Zitat:
Kann mir mal jemand sagen was für nachteilige symptome sich dadurch ergeben!?(Zitat von: benjiman82)
erhöhter Ölverbrauch wird genannt und bei den Vierzylindern liest man auch mal was von Motorschäden durch eingefrorene Ölabscheider im Winter
mehr weiß ich dazu im Moment auch nicht
Gruß Marco
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic17416_der_sportliche_Touring_Update____M_Lenkrad_3er_BMW_-_E46.html&Topic_Cat=4
Ach egal ich mach nix mehr an der Karre.
Ich mach mal den Schlauch auf und schaue rein und die Leitungen kann man doch ausspülen.
Wozu neue kaufen.
Ich mach mal den Schlauch auf und schaue rein und die Leitungen kann man doch ausspülen.
Wozu neue kaufen.
wenn du die leitungen spülen willst
musst du unten den schlauch am ölmessstab entfernen
sonst läuft die das mittel mit dem du es spülen willst
wieder in die ölwanne
habe 120 € gezahlt für die Teile und ein-ausbau hat ca.3,5 std
gedauert (kein mechaniker, keine hebebühne)
musst du unten den schlauch am ölmessstab entfernen
sonst läuft die das mittel mit dem du es spülen willst
wieder in die ölwanne
habe 120 € gezahlt für die Teile und ein-ausbau hat ca.3,5 std
gedauert (kein mechaniker, keine hebebühne)
Gruß Benny
E 46 330iA Touring
E 46 330iA Touring
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...Thema wurde bereits behandelt, warum schreibst dann dort nicht weiter und ergänzt die Anleitung mit diesen Informationen ?
...Thema wurde bereits behandelt, warum schreibst dann dort nicht weiter und ergänzt die Anleitung mit diesen Informationen ?
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