OT?
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Hallo Baluuu,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Chiptuning/Motoroptimierung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Chiptuning/Motoroptimierung"!
Gruß
äh sorry, um des zu vermeiden müsst ich wissen was es is O.o
...nichts macht einen BMW nass, nur die regelmäßige wäsche...
verwarnung wg offtopic post baluu und hoida
aha okay.
...nichts macht einen BMW nass, nur die regelmäßige wäsche...
Kann man eigentlich beim 325d irgendwie nur die Geschwindigkeitsbegrenzung rausnehmen?
Ich habe das Gefühl das da noch mehr geht aber der Motor dann ab 250 drosselt. Und von der Drehzahl her is da ja noch Luft...
Hat das schon mal einer gemacht mit dem V/max oder geht das nur wenn man auch Chiptuning macht?
Ich habe das Gefühl das da noch mehr geht aber der Motor dann ab 250 drosselt. Und von der Drehzahl her is da ja noch Luft...
Hat das schon mal einer gemacht mit dem V/max oder geht das nur wenn man auch Chiptuning macht?
Hallo,
also Leistungssteigerung ist bei den Saug-Benzinern marginal und im praktischen Betrieb fast nicht zu spüren.
Ich kann ganz klar Wetterauer in Koblenz empfehlen.
Habe mein 330i bei ca. 50.000 km bearbeiten lassen und habe nun knapp 100.000 km ohne probleme.
Umfang:
- Leistungssteigerung von 258 PS auf 275 PS (fast nicht spürbar, Messbar von 0-200 ca. 19 Sekunden)
- max. Drehzahlanhebung + 200 U/min (klar erkennbar)
- Vmax raus (klar erkennbar bis GPS 270 km/h auf der Ebene im 6. Gang und reine Getriebeübersetzung auf der Rolle bis 313 km/h)
Von daher lohnt es sich meiner Meinung nach schon, wenn man nicht zuviel bezahlt (ca. 600 €)
also Leistungssteigerung ist bei den Saug-Benzinern marginal und im praktischen Betrieb fast nicht zu spüren.
Ich kann ganz klar Wetterauer in Koblenz empfehlen.
Habe mein 330i bei ca. 50.000 km bearbeiten lassen und habe nun knapp 100.000 km ohne probleme.
Umfang:
- Leistungssteigerung von 258 PS auf 275 PS (fast nicht spürbar, Messbar von 0-200 ca. 19 Sekunden)
- max. Drehzahlanhebung + 200 U/min (klar erkennbar)
- Vmax raus (klar erkennbar bis GPS 270 km/h auf der Ebene im 6. Gang und reine Getriebeübersetzung auf der Rolle bis 313 km/h)
Von daher lohnt es sich meiner Meinung nach schon, wenn man nicht zuviel bezahlt (ca. 600 €)
judas400...
das intresssiert mich. du hast (nur) die elektronik anpassen lassen?
habe auch 05er 330i
könnte mann die elektronik noch mit etwas anderem kombinieren? um noch ein wennig mehr zu erhaltem?
l.g.
das intresssiert mich. du hast (nur) die elektronik anpassen lassen?
habe auch 05er 330i
könnte mann die elektronik noch mit etwas anderem kombinieren? um noch ein wennig mehr zu erhaltem?
l.g.
Der weg ist mein Ziel!!
Ne, mehr als mit Kennfeld is da nich. Alles andere wird viel zu teuer.
Um den Sauger wirkliche zu tunen gäbe es zwei Möglichkeiten:
- Hubraumerweiterung auf 3,2 Liter (mind. ca. 5.000 €)
- Turbo (gibt es für den Motor nicht, da aufgrund des Leichtbaus nicht standhaft genug für Aufladung)
- Hubraumerweiterung auf 3,2 Liter (mind. ca. 5.000 €)
- Turbo (gibt es für den Motor nicht, da aufgrund des Leichtbaus nicht standhaft genug für Aufladung)
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