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Nabend Leutz !

Wie oben im Betreff genannt: allerdings wurde bei mir vor ca. 2 Jahren schon das Steuergerät bei RH repariert. Und die Probleme traten damals auch erst auf, wenn der Wagen (520i Touring aus Bj.2001) warm war. Dann sponn der Motor und dass abbremsen war komisch. Nach Einbau des reparierten Steuergerätes hat auch alles wieder funktioniert.

Habe mir wohl vor 1 Woche meine Sommerreifen/Felgen montieren lassen, und die Werkstatt hat die Bremsbacken Radlaufe ausgesprüht/gesäubert da mich ewiges qwietschen bei Bremsen sehr genervt hat.

Vielleicht ist dadurch ein ABS Sensor ??? jetzt kaputt!? oder was könnte es noch sein? was ggf. morgen spontan auch eine scheiß ATU Werkstatt beheben könnte!

Bin von der arbeit heute los, da ging auf einmal beim Starten 2x der Gong (aber keine Meldung im Armaturenbrett) was mich schon wunderte. Als ich später am abend wieder weg fuhr, blieb nach dem Start ging der Gong ;o) und dauerhaft die ABS/DSC Leuchte an. Während der fahrt viel das Tacho aus. Sonst funktionierten alle anderen Anzeigen. Keine Probleme beim Bremsen, oder Drehzalschwankungen (wie es damals war wo Steuergerät defket war).

Bin gespannt, ob einer ne Idee hat, (zum Beruhigen ;o) morgen bring ich den Wagen in eine Werkstatt, fahren ohne Tacho/Geschwindigkeit ist echt übel. Hier sind viel 30ziger Zonen ;o)

Gruß Eric aus Düsseldorf



LEIDER BEKOMMT MEINE WERKSTATT DEN SENSOR ERST AM DONNERSTAG. UND SEIT HEUTE SPINNT JETZT AUCH NOCH DIE TANKANZEIGE UND DIE DREHZAHLANZEIGE ETWAS, TACHO GEHT NACH WIE VOR NICHT. ABS DSC LEUCHTEN DAUERHAFT ABER AUCH DIREKT NACH START DES MOTORS.

KANN ES SEIN DASS DER SENSOR HINTEN LINKS FÜR ALLE DIESE FUNKTIONEN VERANTWORTLICH IST? DER WIRD IN DER FEHLERDIAGNOSE ANGEZEIGT SENSOR HINTEN LINKS. SONST NICHTS.



Bearbeitet von: Eric78 am 13.04.2010 um 09:24:57

Hi Eric78

Bezüglich:
......und die Werkstatt hat die Bremsbacken Radlaufe ausgesprüht/gesäubert da mich ewiges qwietschen bei Bremsen sehr genervt hat.....
kannst Du die "Säuberungsaktion" ggf. genauer beschreiben.

Ich denke mal da gibt es ein Problem mit dem linken hinteren ABS Sensor.

Gruß

wer_pa

Zitat:

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Hi Eric78

Bezüglich:
......und die Werkstatt hat die Bremsbacken Radlaufe ausgesprüht/gesäubert da mich ewiges qwietschen bei Bremsen sehr genervt hat.....
kannst Du die "Säuberungsaktion" ggf. genauer beschreiben.

Ich denke mal da gibt es ein Problem mit dem linken hinteren ABS Sensor.

Gruß

wer_pa

(Zitat von: wer_pa)

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Habe die Werkstatt gebeten das dauerhafte qwietschen beim Bremsen zu beseitigen, die wiederum sagte mir " wir haben die Bremsbacken gesäubert/gereinigt " nicht bei BMW.
Mehr weiß ich auch nicht.

Vielleicht ist jetzt der ABS Sensor defekt den ATU damals getauscht hat gegen neu ;o)
aber es war ja damals das Steuergerät defekt. Was ich hätte direkt reparieren lassen
sollen. 150 euronen verpufft.

Vielleicht haben die morgen da Zeit und lass mir erst mal sagen was der fehlercode sagt,
wenns Sensor ist, sollen die tauschen.

Hab einen LOW touring (kleiner Bordc.) 520i M54 Bj.2001 (Scheckheft)

Gruß

hallo,


denke auch das es der drehzahlfühler hinten links ist.

im ungünstigsten fall kanns auch das steuergerät sein.


gruß flo

Hallo Eric,

ich hab genau das gleiche Problem.

Bei mir ist es das Steuergerät.

Muss meins auch noch zum reparieren schicken.

Lass erst mal den Sensor austauschen, vielleicht gehts ja danach wieder.

LG
bettina

Wie es die Kuriosität will, hatte mir den Fehlerspeicher auslesen lassen,
Fehler: Sensor hi.li. defekt.

Nen Tag später hat auf einmal alles wieder funktioniert, als wäre nix
gewesen.

Heute morgen dann wieder Lichterbaum.

Vielleicht ist auch nur nen Wackelkontakt am Sensor oder schmutz.

Werkstatt soll erst mal nachschauen, bevor neuer Sensor verbaut wird.

Kann mir nicht vorstellen, das dass Steuergerät wieder defekt ist. Dann würde sich
das auf den Motor mit Drehzahlschwankungen auswirken und die Bremsen reagierten
damals auch komisch. Und Fehler trat auch nur bei warmen Motor auf.

Hoffe nicht, das die elektrik anfängt zu spinnen, obwohl ich nur nen low Kombi habe.

Steht ja gerade inne Werkstatt und wird aufgebockt.. mal sehen ob der was findet.

Grüße

Danke für Eure Antworten ;o)

Es war tatsächlich nur der ABS Sensor hinten links. Hab mir aber auch sagen lassen, die Wahrscheinlichkeit dass das ABS Steuergerät nach reperatur nochmal einen defekt hat
ist doch eher unwahrscheinlich.

Mich hatte es nur irritiert, da 2x alles wieder funktionierte. Die Werkstatt sagte mir aber,
das der Sensor korridiert war, und er ihn raus klopfen musste.

Grüße aus Düsseldorf