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Dieser Beitrag wurde vom Moderator ThaFreak am 30.03.2010 um 13:09:56 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
gestern hat mein kolleg mir erzählz das er einen Z3 2,8 baujahr 98 mit seinem 325 copue platt gemacht hat. ich kann ihm das fast nicht glauben da der 2,8 ja überall stärker ist und das ist ein z3 gewesen.
Ich frage das nur weil ich selber einen 328 limo bj 96 fahre und ob es sein kann das er mich dann auch stehen lässt, ich war und bin davon überzeugt das ich schneller bin. ich kanns grad nicht testen weil ich mein auto erst im mai anmelde.
habt ihr erfahrungen???
sry ist bisschen komisches thema aber durchaus interessant
und der 325 von dem kolleg ist komplett orginal, wirklich alles, und der z3 2,8 auch
mfg
Bearbeitet von: Ufuk Erdem am 30.03.2010 um 13:08:21
Bearbeitet von: ThaFreak am 30.03.2010 um 13:09:56
gestern hat mein kolleg mir erzählz das er einen Z3 2,8 baujahr 98 mit seinem 325 copue platt gemacht hat. ich kann ihm das fast nicht glauben da der 2,8 ja überall stärker ist und das ist ein z3 gewesen.
Ich frage das nur weil ich selber einen 328 limo bj 96 fahre und ob es sein kann das er mich dann auch stehen lässt, ich war und bin davon überzeugt das ich schneller bin. ich kanns grad nicht testen weil ich mein auto erst im mai anmelde.
habt ihr erfahrungen???
sry ist bisschen komisches thema aber durchaus interessant
und der 325 von dem kolleg ist komplett orginal, wirklich alles, und der z3 2,8 auch
mfg
Bearbeitet von: Ufuk Erdem am 30.03.2010 um 13:08:21
Bearbeitet von: ThaFreak am 30.03.2010 um 13:09:56
Das M machts aus
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Ufuk Erdem,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wahrheit oder lüge?? Z3 2,8 vs e36 325"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wahrheit oder lüge?? Z3 2,8 vs e36 325"!
Gruß
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Geht doch mal auf eine Rennstrecke, dann könnt ihr es testen...
Immer diese Proleten.
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Mein Blog: http://borisk.biz
Zitat:
gestern hat mein kolleg mir erzählz das er einen Z3 2,8 baujahr 98 mit seinem 325 copue platt gemacht hat. ich kann ihm das fast nicht glauben da der 2,8 ja überall stärker ist und das ist ein z3 gewesen.
Ich frage das nur weil ich selber einen 328 limo bj 96 fahre und ob es sein kann das er mich dann auch stehen lässt, ich war und bin davon überzeugt das ich schneller bin. ich kanns grad nicht testen weil ich mein auto erst im mai anmelde.(Zitat von: Ufuk Erdem)
Wenn du den Start verschläfst, dein Motor oder sonstiges am Antriebsstrang defekt ist oder das Gaspedal nicht voll dürchdrückst wird er dich verheizen. Ansonsten darf er mit dem 325 gegen deinen 328er keine Chance haben.
Zitat:
sry ist bisschen komisches thema aber durchaus interessant(Zitat von: Ufuk Erdem)
Richtig ist ein komisches "Schwanzvergleich" Thema.
ABER
Was genau soll daran interessant sein?
weil ich noch keinen direkten vergleich in der realität gemacht habe, und das wird im mai gemacht, dann ist es bewiesen das der 325 langsamer als der 328 ist
es ist ja tatsache dass der 328 ab 5500 upm keine richtige leistung mehr bringt und der 325 hat dieses problem nicht. leigt ja an der ansaugbrücke vom 328 da diese zu ,,klein`` ist,
wenn er schneller ist iwe ich dann hau ich die ansaugbrücke von 325 drauf, kann nicht sein das 325 schneller ist wie 328
egal was ihr sagt ihr habt alle recht, das ist richtig krasser schwanzvergleich
und ihr müsst zugeben dass macht jeder mal
es ist ja tatsache dass der 328 ab 5500 upm keine richtige leistung mehr bringt und der 325 hat dieses problem nicht. leigt ja an der ansaugbrücke vom 328 da diese zu ,,klein`` ist,
wenn er schneller ist iwe ich dann hau ich die ansaugbrücke von 325 drauf, kann nicht sein das 325 schneller ist wie 328
egal was ihr sagt ihr habt alle recht, das ist richtig krasser schwanzvergleich
und ihr müsst zugeben dass macht jeder mal
Das M machts aus
Zitat:
Immer diese Proleten.(Zitat von: BorisK)
Bitte um etwas zurückhaltung mit solchen Kommentaren, beim nächsten mal gibt´s ne Verwarnung.
.. siehe allgemeine Forums-Regeln / Richtlinien
Bearbeitet von: Kingm40 am 30.03.2010 um 14:12:59
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
Man sollte schon das Thema schließen wenn man schreibt das man es Schließt.
Mein Blog: http://borisk.biz
Kannst du genauso gut beweisen, dass der Z3-Fahrer alles gegeben hat ?
Ist natürlich ein Unterschied ein E36 2,5l gegen ein leichteren Z3 2.8l, aber da ist schon auch fahrerisches Können gefragt. Ob es wirklich interessant ist, ist jedoch fragwürdig...
Ist natürlich ein Unterschied ein E36 2,5l gegen ein leichteren Z3 2.8l, aber da ist schon auch fahrerisches Können gefragt. Ob es wirklich interessant ist, ist jedoch fragwürdig...
Ich brauch kein Adaptives Kurvenlicht - ich kann driften.
Der Z3 ist schneller!
DEZENT IST TREND!
der z3 ist nicht leichter als der 325er, nur am Rande
Du hast mal so ziemlich gar keine Ahnung........... nicht wahr ?
Der 328i hat ein anderes (längeres) Differntial. Das bedeutet das es durchaus sinnvoll ist das der 328i bis 5500 U/min zieht wie ein "Bulle". Bis dahin hast du aufgrund der weiteren Übersetzung den "325i" schon lange gesägt. Zudem, 2. Gang 110 km/h, viel Spass mit dem 325i im 3.Gang ;-).
Und ja, ich habe sie alle gefahren, 320i, 325i Vanos (Umbau des 320i) und aktuell 328i.
Der 325i geht erst krass mit dem 320i Getriebe,Diff. usw.
Und das ein 328i ab 5500 U7min keine Leistung mehr hat ist einfach nur extrem dummes Geschwätz ! Der 328i hat einen anderen Leistungsverlauf, das kommt der Sache näher.
Zum Threat Ersteller: Meiner ist 28 cm und deiner ???
Und nun, Mahlzeit.
k.
Bearbeitet von: kungfu am 30.03.2010 um 14:11:41
Der 328i hat ein anderes (längeres) Differntial. Das bedeutet das es durchaus sinnvoll ist das der 328i bis 5500 U/min zieht wie ein "Bulle". Bis dahin hast du aufgrund der weiteren Übersetzung den "325i" schon lange gesägt. Zudem, 2. Gang 110 km/h, viel Spass mit dem 325i im 3.Gang ;-).
Und ja, ich habe sie alle gefahren, 320i, 325i Vanos (Umbau des 320i) und aktuell 328i.
Der 325i geht erst krass mit dem 320i Getriebe,Diff. usw.
Und das ein 328i ab 5500 U7min keine Leistung mehr hat ist einfach nur extrem dummes Geschwätz ! Der 328i hat einen anderen Leistungsverlauf, das kommt der Sache näher.
Zum Threat Ersteller: Meiner ist 28 cm und deiner ???
Und nun, Mahlzeit.
k.
Zitat:
weil ich noch keinen direkten vergleich in der realität gemacht habe, und das wird im mai gemacht, dann ist es bewiesen das der 325 langsamer als der 328 ist
es ist ja tatsache dass der 328 ab 5500 upm keine richtige leistung mehr bringt und der 325 hat dieses problem nicht. leigt ja an der ansaugbrücke vom 328 da diese zu ,,klein`` ist,
wenn er schneller ist iwe ich dann hau ich die ansaugbrücke von 325 drauf, kann nicht sein das 325 schneller ist wie 328
egal was ihr sagt ihr habt alle recht, das ist richtig krasser schwanzvergleich
und ihr müsst zugeben dass macht jeder mal(Zitat von: Ufuk Erdem)
Bearbeitet von: kungfu am 30.03.2010 um 14:11:41
Folgende E36 Teile suche ich zur Zeit:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=75157
Nach 22 Jahren 1,5 Päckchen Zigaretten am Tag seit 1.1.2009 NICHTRAUCHER und das einfach so ;-).
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=75157
Nach 22 Jahren 1,5 Päckchen Zigaretten am Tag seit 1.1.2009 NICHTRAUCHER und das einfach so ;-).
von o - 100 ist der Z3 vorne,aber schneller ist der das E36 Coupe.
mein 316i zieht alle ab!!!
hab jetzt ein m logo heck, deswegen :-)
hab jetzt ein m logo heck, deswegen :-)
hey.....
ich verstehe hier manche leute nicht
mit schwanzvergleich oder solches!! wenn ihr keine ahnung habt oder erfahrung,dann hört auf hier dummes zeug zu schreiben......
hier wurde normal etwas gefragt und gut ist,warum zieht mann es ins lächerliche......
@Ufuk Erdem
also ich kann dich beruhigen in keinster weise zieht dein kumpel mit dem 325er an dem z3 2,8 vorbei.
ich habe selber einen gefahren das z3 qp und den roadster beide gehen wirklich stramm zur sache.
gerade auch weil diese schön kurz übersetzt sind,auch das handling ist leichter als wie beim e36.
die endgeschwindigkeit ist auch kein thema sowohl das qp wie auch der roadster.
nur am rande der 325er läuft in den begrenzer rein bei laut tacho 235km/h das müssten die 325er fahrer wissen!!
mfg
siggi
ich verstehe hier manche leute nicht
mit schwanzvergleich oder solches!! wenn ihr keine ahnung habt oder erfahrung,dann hört auf hier dummes zeug zu schreiben......
hier wurde normal etwas gefragt und gut ist,warum zieht mann es ins lächerliche......
@Ufuk Erdem
also ich kann dich beruhigen in keinster weise zieht dein kumpel mit dem 325er an dem z3 2,8 vorbei.
ich habe selber einen gefahren das z3 qp und den roadster beide gehen wirklich stramm zur sache.
gerade auch weil diese schön kurz übersetzt sind,auch das handling ist leichter als wie beim e36.
die endgeschwindigkeit ist auch kein thema sowohl das qp wie auch der roadster.
nur am rande der 325er läuft in den begrenzer rein bei laut tacho 235km/h das müssten die 325er fahrer wissen!!
mfg
siggi
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
hey kungfu!!!!
es isttatsache dassder 328 ab 5500upm kein ordentlich schub mehr bringt!!!!! du hast glaub ich keine ahnung. frag doch mal in die runde wie es ist wenn die 325 brücke auf dem 328 verbaut ist, verlierst vlht bisshen drehmoment im unteren bereich, dafür schießt er dir oben ab 5500 noch mehr raus,
das ein 325 anderes dif. wie ein 328 hat ist mir auch klar, schau dir mal die leistungskurve von 325 und 328 an, da wirst du sehen das der 325 eine richtige drehzahlorgel ist. das dazu dass ich keine ahnung habe.
hey und ich glaube einen bei einem fliegendem start also erste gang rollen und dann nur gerade aus fahren kann jeder!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! auser ihr schaltet wie ne oma. die meisten gehen den daten auf dem papier nach, das ist vollkommen richtig aber in der realität sieht ab und zu anders aus.
hast schon mal nen 3,2l m3 gegen ein 3,0 m3 fahren sehen auf der geraden???
jetzt werden die meisten sagen, der 3,2 ist schneller, tja ich war damals selber dabei, es ging nur gerade aus, bei haben geschaltet wie weltmeister und wer war schneller der 3,0!!!!
sagsch was bitteeee??? jaaaaaa ich hab doch kein plan wa.
da liegt bestimmt was am motor oder?? würden jetzt alle sagen, naja dann lass ich mal die meisten sagen, tatsache ist er war schneller zwar nicht viel aber er war!!
ich will hier niemanden beleidigen oder sonst was, blos gehen mir manche antworten woll aufn.....
macht hier nicht auf besser wisser, ich will normale antworten wie jeder anderer auch und kein geprale oder sowas
danke an siggi e36 das er das ernst nimmt
es isttatsache dassder 328 ab 5500upm kein ordentlich schub mehr bringt!!!!! du hast glaub ich keine ahnung. frag doch mal in die runde wie es ist wenn die 325 brücke auf dem 328 verbaut ist, verlierst vlht bisshen drehmoment im unteren bereich, dafür schießt er dir oben ab 5500 noch mehr raus,
das ein 325 anderes dif. wie ein 328 hat ist mir auch klar, schau dir mal die leistungskurve von 325 und 328 an, da wirst du sehen das der 325 eine richtige drehzahlorgel ist. das dazu dass ich keine ahnung habe.
hey und ich glaube einen bei einem fliegendem start also erste gang rollen und dann nur gerade aus fahren kann jeder!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! auser ihr schaltet wie ne oma. die meisten gehen den daten auf dem papier nach, das ist vollkommen richtig aber in der realität sieht ab und zu anders aus.
hast schon mal nen 3,2l m3 gegen ein 3,0 m3 fahren sehen auf der geraden???
jetzt werden die meisten sagen, der 3,2 ist schneller, tja ich war damals selber dabei, es ging nur gerade aus, bei haben geschaltet wie weltmeister und wer war schneller der 3,0!!!!
sagsch was bitteeee??? jaaaaaa ich hab doch kein plan wa.
da liegt bestimmt was am motor oder?? würden jetzt alle sagen, naja dann lass ich mal die meisten sagen, tatsache ist er war schneller zwar nicht viel aber er war!!
ich will hier niemanden beleidigen oder sonst was, blos gehen mir manche antworten woll aufn.....
macht hier nicht auf besser wisser, ich will normale antworten wie jeder anderer auch und kein geprale oder sowas
danke an siggi e36 das er das ernst nimmt
Das M machts aus
also ich fahre ja einen z3 2.8 dv und kann zwar kein Vergleich zum 325 ziehen, allerdings kann ich mit einem Porsche Boxster im Durchzug von 100 auf 180 (mehr ging leider nicht) mithalten, sowohl als hinterherfahrender, als auch vorrausfahrender. Der Z3 ist kürzer übersetzt als der 325, von daher wird bei gleichen Bedingungen der Z3 schneller sein. Bei dem Topspeed wird jeder 3er davon fahren, da kein Roadster gerne jeseits der 220kmh gefahren werden will :-)
Bearbeitet von: Salaska am 30.03.2010 um 23:14:59
Bearbeitet von: Salaska am 30.03.2010 um 23:14:59
BMW Z3 Roadster 2.8DV
danke für die antwort salaska,
das sind wenigsten normal antworten
mfg
das sind wenigsten normal antworten
mfg
Das M machts aus
Zitat:
also ich fahre ja einen z3 2.8 dv und kann zwar kein Vergleich zum 325 ziehen, allerdings kann ich mit einem Porsche Boxster im Durchzug von 100 auf 180 (mehr ging leider nicht) mithalten, sowohl als hinterherfahrender, als auch vorrausfahrender. Der Z3 ist kürzer übersetzt als der 325, von daher wird bei gleichen Bedingungen der Z3 schneller sein. Bei dem Topspeed wird jeder 3er davon fahren, da kein Roadster gerne jeseits der 220kmh gefahren werden will :-)
Bearbeitet von: Salaska am 30.03.2010 um 23:14:59(Zitat von: Salaska)
wer sagt denn das??
es ist einfach geil den roadster mit 240 laut tacho offen zu fahren ;)
ich sag nur hardcore alles nichts für weicheier ;)
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
jeder 328 macht den 325er platt!!
kommt aber auch auf den fahrer an:)
kommt aber auch auf den fahrer an:)
/// E30 POWER ///
oo-00-oo
oo-00-oo
Bei so "alten" Autos ist ein objektiver Vergleich doch gar nicht möglich!!
Denn, je nachdem wie der Fahrer fährt, so fährt das Auto.
Ich will damit sagen dass es sehr wohl "eingeschlafene" Autos gibt, die sich einfach der Fahrweise des Besitzers angepasst haben.
Bsp.: 70 Ps Golf 2 verbläst 90 Ps Golf 2. Warum?
Vorbesitzer des Golf 2 90 PS war ein alter Mann, dessen größtes Abenteuer es war Sonntags 5 km zur Waschanlage und wieder zurück zu fahren.
Und nochwas, die 2,8l Fahrer sind selten die die einen Vergleich wollen, denn WIR wissen das unser Motor gut ist. Nur die 2,5 l Fahrer behaupten dass Ihrer mindestens genausogut und sogar noch besser geht ! Muß wohl sowas wie ein Minderwertigkeitskomplexx sein weils zu keinem 2,8er gereicht hat.
Gruß Thomas
Denn, je nachdem wie der Fahrer fährt, so fährt das Auto.
Ich will damit sagen dass es sehr wohl "eingeschlafene" Autos gibt, die sich einfach der Fahrweise des Besitzers angepasst haben.
Bsp.: 70 Ps Golf 2 verbläst 90 Ps Golf 2. Warum?
Vorbesitzer des Golf 2 90 PS war ein alter Mann, dessen größtes Abenteuer es war Sonntags 5 km zur Waschanlage und wieder zurück zu fahren.
Und nochwas, die 2,8l Fahrer sind selten die die einen Vergleich wollen, denn WIR wissen das unser Motor gut ist. Nur die 2,5 l Fahrer behaupten dass Ihrer mindestens genausogut und sogar noch besser geht ! Muß wohl sowas wie ein Minderwertigkeitskomplexx sein weils zu keinem 2,8er gereicht hat.
Gruß Thomas
Jo i bins.
Komisch ich hab das Gefühl das gerade die E36 328er Fraktion sich mit mir messen will.... oder die mim 316i *g*
...don´t care about tomorrow!
Hy es kommt nicht drauf an was du für ne maschine hast wichtig ist ob du und der andere mit euren fzg umgehen könnt dazu kommen die reifen sie entscheiden 50%, zu fett=lahm
also zieh dir ordentliche puschen drauf und verheitz ihn und werde glücklich
mfg syrus
also zieh dir ordentliche puschen drauf und verheitz ihn und werde glücklich
mfg syrus
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