Hallo Leute,
ich bin noch neu Im Forum:) Ich hoffe ihr könnt mir helfen...
Ich habe einen zu hohen Verbrauch. 11 Liter auf 100 km.
Deswegen habe ich heute Fehlerspeicher machen lassen für mein BMW e36 316i Modell 96. Es hat sich festgestellt, dass die Lambda defekt ist.
Ich habe bei ebay.de eine neue für 40€ gefunden. Ist das ok?? Weil der von BOSCH kostet 150€.
Und wo befindet sich denn die Lambdasonde??
-Danke im Voraus-
ich bin noch neu Im Forum:) Ich hoffe ihr könnt mir helfen...
Ich habe einen zu hohen Verbrauch. 11 Liter auf 100 km.
Deswegen habe ich heute Fehlerspeicher machen lassen für mein BMW e36 316i Modell 96. Es hat sich festgestellt, dass die Lambda defekt ist.
Ich habe bei ebay.de eine neue für 40€ gefunden. Ist das ok?? Weil der von BOSCH kostet 150€.
Und wo befindet sich denn die Lambdasonde??
-Danke im Voraus-
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo hayati91,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lambdasonde wechseln??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lambdasonde wechseln??"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Ist ok, aufn Schrott kostet die ~30 Euro.
Die Lambdasonde befindet sich vorn Kat.
Die Lambdasonde befindet sich vorn Kat.
Hi wichtig ist ,ob es wirklich die Lambdasonde ist. weil du einen M43 motor hast an dem sehr häufig die Kurbelgehäuseentlüftung und der gummischlauch der zum Ventildeckel geht defekt sind. wenn das so ist sagt der fehlerspeicher nämlich,
-abmagerungsgrenze ereicht, kann nicht weiter anfetten-
da tippen viele mechaniker auf Lambdasonde.
die entlüftungsdose und der schlauch kosten ca 60 euro bei bmw( bekommst du auch nicht woanders).
sollte es doch die lambdasonde sein die steckt im Hosenrohr vorm kat, komst du nur von unten drann.
-abmagerungsgrenze ereicht, kann nicht weiter anfetten-
da tippen viele mechaniker auf Lambdasonde.
die entlüftungsdose und der schlauch kosten ca 60 euro bei bmw( bekommst du auch nicht woanders).
sollte es doch die lambdasonde sein die steckt im Hosenrohr vorm kat, komst du nur von unten drann.
wie schon gesagt die lamdasonde befindet sich vor dem kat.. leg dich unters auto... dann siehste schon die lambda.. mit nen schlüssel raus drehen.. stecker raus drehen , neue rein drehen stecker rein und fertig.
10 Minuten arbeit
gruss
10 Minuten arbeit
gruss
Hier mein 7er E66: http://www.youtube.com/watch?v=Cusj1R2b8Kw&feature=plcp
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
Neues Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
Neues Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8
also wies geht wurde ja schon beschrieben. Ich kann dir nur raten nicht die ganz billige zu nehmen die sind oft universal und du musst dann deinen alten stecker an die kabel anlöten.
wenn du das kannst dann schlag zu
Lambdasonde ist teurer aber ich habe beim örtlichen teilehändler 125€ für die bosch sonde bezahlt
wenn du das kannst dann schlag zu
Lambdasonde ist teurer aber ich habe beim örtlichen teilehändler 125€ für die bosch sonde bezahlt
Zitat:
wie schon gesagt die lamdasonde befindet sich vor dem kat.. leg dich unters auto... dann siehste schon die lambda.. mit nen schlüssel raus drehen.. stecker raus drehen , neue rein drehen stecker rein und fertig.
10 Minuten arbeit
gruss(Zitat von: italoBMW)
der schritt "mit nen schlüssel raus drehen" zeigt sich übrigens meistens gesagt als getan die sind oft fest verkohlt und eingebrannt. evtl. brauchst ne Rohrzange
also bei mir ging es problemlos mit dem rausdrehen... klar etwas kraft gehört dazu... klappt aber..
gruss
gruss
Hier mein 7er E66: http://www.youtube.com/watch?v=Cusj1R2b8Kw&feature=plcp
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
Neues Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
Neues Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8
Anzeige:
