Hallo Gemeinde,
ich bin neu hier und hätte mal eine Frage:
Passen die vorderen M-technik Federn in meinen E46 318i touring (Ez 09/01)?
Da der BMW vorne sehr "hochbeinig" dasteht, würde ich ihn gerne vorne um ca. 2 - 3 cm tiefer haben.
Die Höhe hinten ist für mich in Ordnung, deswegen möchte ich ihn hinten original lassen.
Für Antworten wäre ich dankbar.
MfG
Chris
ich bin neu hier und hätte mal eine Frage:
Passen die vorderen M-technik Federn in meinen E46 318i touring (Ez 09/01)?
Da der BMW vorne sehr "hochbeinig" dasteht, würde ich ihn gerne vorne um ca. 2 - 3 cm tiefer haben.
Die Höhe hinten ist für mich in Ordnung, deswegen möchte ich ihn hinten original lassen.
Für Antworten wäre ich dankbar.
MfG
Chris
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo savagefahrer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M-technik Federn in Serienfahrwerk ?"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
Ich rate dir von den BMW Federn ab.
Nimm welche von Lowtec, da gibts welche nur für die Vorderachse.
Hab ich auch drin, sind super, hab null Probleme damit.
mfg
Johannes
Ich rate dir von den BMW Federn ab.
Nimm welche von Lowtec, da gibts welche nur für die Vorderachse.
Hab ich auch drin, sind super, hab null Probleme damit.
mfg
Johannes
hatte mir auch mal m-technik federn besorgt und an der VA montiert
ergebnis :(
wagen war etwas härter aber nicht tiefer
würde also auch andere federn in 40/00 besorgen, dann ist das ergebnis eher
zu sehen
ergebnis :(
wagen war etwas härter aber nicht tiefer
würde also auch andere federn in 40/00 besorgen, dann ist das ergebnis eher
zu sehen
Gruß Benny
E 46 330iA Touring
E 46 330iA Touring
Danke für die Antworten.
Dann bräuchte ich wohl noch andere Stoßdämpfer (M-technik), damit er tiefer wird...
Das würde dann sicher teuerer als komplett neue Federn, ok.
Dann schau` ich mich evtl. mal nach anderen Federtellern für die VA um, da hatte ich vor ein paar Jahren mal meinen Kumpel welche eingebaut - dann wurde er ca. 2 cm tiefer. Die waren preislich um die 60 Euro angesiedelt....
MfG
Chris
Dann bräuchte ich wohl noch andere Stoßdämpfer (M-technik), damit er tiefer wird...
Das würde dann sicher teuerer als komplett neue Federn, ok.
Dann schau` ich mich evtl. mal nach anderen Federtellern für die VA um, da hatte ich vor ein paar Jahren mal meinen Kumpel welche eingebaut - dann wurde er ca. 2 cm tiefer. Die waren preislich um die 60 Euro angesiedelt....
MfG
Chris
Zitat:
Danke für die Antworten.
Dann bräuchte ich wohl noch andere Stoßdämpfer (M-technik), damit er tiefer wird...
Das würde dann sicher teuerer als komplett neue Federn, ok.(Zitat von: savagefahrer)
stoßdämpfer haben mit einer tieferlegung nichts zu tun.
tiefer kommst du nur mit kürzeren federn.
generell solltest du bei gekürzten federn entsprechenden rebound dämpfer verbauen, wie z.b. sachs advantage, bilstein b8
Russian Power
Es gibt von Lowtec Federn für die Vorderachse -30mm
die gibts bei Ebay für 91 Euro.
Die wären genau das, was du brauchst.
Von Federtellern würd ich abraten.. --> Murks..
mfg
Johannes
Bearbeitet von: J.M.B am 21.03.2010 um 19:09:46
die gibts bei Ebay für 91 Euro.
Die wären genau das, was du brauchst.
Von Federtellern würd ich abraten.. --> Murks..
mfg
Johannes
Bearbeitet von: J.M.B am 21.03.2010 um 19:09:46
ich würde dir nur mit kombi.serienfahrwerk nur zu H&R raten.
super fahrverhalten und wunderschöne optik!!
super fahrverhalten und wunderschöne optik!!
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