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ich hab keine ahnung?
da nimmt aber jemand die schnauze ganz schön voll.
Eigentlich wollt ich dir jetzt erklären warum das was du schreibst schwachsinn ist.
Aber eigentlich hab ich keine lust mehr. Glaub doch was du willst.
850kg rennfertig? Träume darf man ja haben (übrigens wärst du damit leichter als die meisten berg e30)!
Doch hoffe ich nur, das du mit dem Auto, (an dem scheinbar nur das gewicht und nicht die sicherheit zählt) jemanden tötest (egal ob andere oder dich selbst).
Ich baue aktuell mein 5 Rennauto (mein 3 eigenes udn 2 mit kumpels zusammen). Also ich kann behaupten, ein wenig erfahrung bei dem thema zu haben.
Ich bin auch in nem Rennspor-Club mit über 80 aktiven. Also ich weis auch wen ich fragen muss wenn ich was nicht weis und muss es mir nicht ausdenken oder im i-net zusammensuchen!
Nur hier in nem Forum mit so ner Kacke um sich zu werfen ist traurig.
*offtopic an*
Ich bin sowieso FS Gegner, da da leider nur die leute sind (meiner meinung nach), die das für ihr ego brauchen. ich kenne genau 1 FS fahrer, der mit Hirn fährt. Die restlichen 6 (mehr sind mir auf anhieb nicht eingefallen) sind alles hirnfreie. Wegen Leuten wie dir (die in ihren verbastelten kisten sterben) wird unser Sport immer wieder in den schmutz gezogen.
Ich bin mit meinem Coupe mit 110km/h gegen nen Baum und habe ausser nem gebrochenem Sprungelenk nichts. Warum? weil Rennautos in erster linie sicher sein müssen. Ich habe nur überlebt, da ich meine Karosse NICHT erleichtert, sondern versteift habe!
Deine Blechbüchse wäre nach dem Bums nur noch altblech mit tomatensoße. Ich hoffe nur, das du mehr glück als verstand hast und es nie dazu kommt!
Schau dir mal das auto vom Plasa an. Das ist auch leicht, aber da ist keine 31kg möchtegern-Zelle drinn.
*offtopic aus*
Ich werd mich jetzt hier raushalten, da ich ja niemand zum selbstmord (oder eben hirnfreien erleichtern des Fahrzeugs) ermutigen will!
@alle anderen: Gewicht ist nicht alles! Egal was die karre wiegt, man sollte am ende wieder aussteigen!
da nimmt aber jemand die schnauze ganz schön voll.
Eigentlich wollt ich dir jetzt erklären warum das was du schreibst schwachsinn ist.
Aber eigentlich hab ich keine lust mehr. Glaub doch was du willst.
850kg rennfertig? Träume darf man ja haben (übrigens wärst du damit leichter als die meisten berg e30)!
Doch hoffe ich nur, das du mit dem Auto, (an dem scheinbar nur das gewicht und nicht die sicherheit zählt) jemanden tötest (egal ob andere oder dich selbst).
Ich baue aktuell mein 5 Rennauto (mein 3 eigenes udn 2 mit kumpels zusammen). Also ich kann behaupten, ein wenig erfahrung bei dem thema zu haben.
Ich bin auch in nem Rennspor-Club mit über 80 aktiven. Also ich weis auch wen ich fragen muss wenn ich was nicht weis und muss es mir nicht ausdenken oder im i-net zusammensuchen!
Nur hier in nem Forum mit so ner Kacke um sich zu werfen ist traurig.
*offtopic an*
Ich bin sowieso FS Gegner, da da leider nur die leute sind (meiner meinung nach), die das für ihr ego brauchen. ich kenne genau 1 FS fahrer, der mit Hirn fährt. Die restlichen 6 (mehr sind mir auf anhieb nicht eingefallen) sind alles hirnfreie. Wegen Leuten wie dir (die in ihren verbastelten kisten sterben) wird unser Sport immer wieder in den schmutz gezogen.
Ich bin mit meinem Coupe mit 110km/h gegen nen Baum und habe ausser nem gebrochenem Sprungelenk nichts. Warum? weil Rennautos in erster linie sicher sein müssen. Ich habe nur überlebt, da ich meine Karosse NICHT erleichtert, sondern versteift habe!
Deine Blechbüchse wäre nach dem Bums nur noch altblech mit tomatensoße. Ich hoffe nur, das du mehr glück als verstand hast und es nie dazu kommt!
Schau dir mal das auto vom Plasa an. Das ist auch leicht, aber da ist keine 31kg möchtegern-Zelle drinn.
*offtopic aus*
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@alle anderen: Gewicht ist nicht alles! Egal was die karre wiegt, man sollte am ende wieder aussteigen!
Motorsport ist Autofahren für Männer!
www.rallyeteam-hartmann.de
www.Racers-performance.de
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MartinGSI,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "mögliches Leergewicht von E36 Rennfahrzeuge"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "mögliches Leergewicht von E36 Rennfahrzeuge"!
Gruß
Zitat:
ich hab keine ahnung?
da nimmt aber jemand die schnauze ganz schön voll.
Eigentlich wollt ich dir jetzt erklären warum das was du schreibst schwachsinn ist.
Aber eigentlich hab ich keine lust mehr. Glaub doch was du willst.
850kg rennfertig? Träume darf man ja haben (übrigens wärst du damit leichter als die meisten berg e30)!
Doch hoffe ich nur, das du mit dem Auto, (an dem scheinbar nur das gewicht und nicht die sicherheit zählt) jemanden tötest (egal ob andere oder dich selbst).
Ich baue aktuell mein 5 Rennauto (mein 3 eigenes udn 2 mit kumpels zusammen). Also ich kann behaupten, ein wenig erfahrung bei dem thema zu haben.
Ich bin auch in nem Rennspor-Club mit über 80 aktiven. Also ich weis auch wen ich fragen muss wenn ich was nicht weis und muss es mir nicht ausdenken oder im i-net zusammensuchen!
Nur hier in nem Forum mit so ner Kacke um sich zu werfen ist traurig.
*offtopic an*
Ich bin sowieso FS Gegner, da da leider nur die leute sind (meiner meinung nach), die das für ihr ego brauchen. ich kenne genau 1 FS fahrer, der mit Hirn fährt. Die restlichen 6 (mehr sind mir auf anhieb nicht eingefallen) sind alles hirnfreie. Wegen Leuten wie dir (die in ihren verbastelten kisten sterben) wird unser Sport immer wieder in den schmutz gezogen.
Ich bin mit meinem Coupe mit 110km/h gegen nen Baum und habe ausser nem gebrochenem Sprungelenk nichts. Warum? weil Rennautos in erster linie sicher sein müssen. Ich habe nur überlebt, da ich meine Karosse NICHT erleichtert, sondern versteift habe!
Deine Blechbüchse wäre nach dem Bums nur noch altblech mit tomatensoße. Ich hoffe nur, das du mehr glück als verstand hast und es nie dazu kommt!
Schau dir mal das auto vom Plasa an. Das ist auch leicht, aber da ist keine 31kg möchtegern-Zelle drinn.
*offtopic aus*
Ich werd mich jetzt hier raushalten, da ich ja niemand zum selbstmord (oder eben hirnfreien erleichtern des Fahrzeugs) ermutigen will!
@alle anderen: Gewicht ist nicht alles! Egal was die karre wiegt, man sollte am ende wieder aussteigen!(Zitat von: MartinGSI)
Hallo Martin,
kennen wir uns, das du gleich so austickst. Hast du Probleme damit das mein Auto so leicht ist? Neid?
Ich sage dir nur eins, seid dem ich sprechen kann, schraube und bau ich an Rennwagen und ich glaube, du unterschätzt das was ich tue. Es ist kein gelaber in diesem Forum, ich bin hier in dem Forum, weil ich keine Ahnung von BMWs hatte und dieses lesen mir hier sehr viel weitergeholfen hat. Dafür bin ich sehr Dankbar. Natürlich gibt es hier auch viele die nur einen erzählen.
Mein Fahrwerke, die ich seid jetzt schon 8 Jahren im Slalom fahre, sind von meinem Freund Hans Bauer und ich weiß zurecht das Sicherheit im Motorsport wichtig ist. Deshalb habe ich auch eine FIA Homologierte Zelle einschweißen lassen und das ganze Auto ist nachgeschweißt. Dein BMW hatte nur einen einfach Wiechers käfig! Doch wie du mit mir umgehst,solltest du dir nochmal überlegen.
Die Gruppe FS ist kein "Bastelscheiß" ich kenne mehr Gruppe H Bastelbuden als Gruppe FS. Schaust du dir am Berg die Starterfelder in der FS an, dann siehst du auch echt schöne Fahrzeuge ala. Meisel, Plasa, Brenner, Herbet Stolz, Günter Miethke ( Mein PAPA ),.... etc pp.
Natürlich muss man auch sagen, das es bei den kleinen Veranstaltungen z.B. im CS Slalom oder so es häufig solche komischen Bastelbuden ala NAVC. gibt. Das bezweifel ich nicht. Doch wie gesagt, wie du mit mir hier umgehst mich als Lügner da stellt und so weiter finde ich sehr schlecht.
Ich kenne dich nicht und habe nur auf Grund deiner unqualifizierten Antwort darauf so spöttisch geantwortet.
Unser VW Käfer wiegt nur 654 kg. Jetzt sag nicht das ist gelogen habe.
www.miethke-racing.de Kannst dich selbst überzeugen.
Schöne Grüße und schöne Weihnachten
Heiko Miethke
Bearbeitet von: 318tiRS am 18.12.2010 um 18:57:53
*editiert* gelöscht, weils mir zu blöd wird!
btw. War zwar mein Basiskäfig von Wiechers, aber er war ziemlich erweitert. Da ich (dank des DMSB) eh nen paar sachen ändern musste. Zum meinem Glück. Denke nur mit dem Käfig wärs schlimmer ausgegangen!
Ich halt mich hier jetzt raus. Ich halt mich da lieber an fakten!
Bearbeitet von: MartinGSI am 19.12.2010 um 16:56:39
btw. War zwar mein Basiskäfig von Wiechers, aber er war ziemlich erweitert. Da ich (dank des DMSB) eh nen paar sachen ändern musste. Zum meinem Glück. Denke nur mit dem Käfig wärs schlimmer ausgegangen!
Ich halt mich hier jetzt raus. Ich halt mich da lieber an fakten!
Bearbeitet von: MartinGSI am 19.12.2010 um 16:56:39
Motorsport ist Autofahren für Männer!
www.rallyeteam-hartmann.de
www.Racers-performance.de
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Hallo Martin,
da du ja bei dem Tuner Matthes bist, dann kennst du vielleicht auch den Guido Keller, frag ihn mal was sein Gruppe H 13 Compact wiegt.
Sein Gruppe F E30 wog schon nur 850kg
http://1.bp.blogspot.com/_hWN7kAOeHbw/Stk4PJFBjnI/AAAAAAAACz4/t4G1-ssF-p4/s320/Tracktest-Guido.jpg
Für deine Fakten.
So jetzt höre ich auch auf. :oD
Schöne Weihnachten
Heiko
da du ja bei dem Tuner Matthes bist, dann kennst du vielleicht auch den Guido Keller, frag ihn mal was sein Gruppe H 13 Compact wiegt.
Sein Gruppe F E30 wog schon nur 850kg
http://1.bp.blogspot.com/_hWN7kAOeHbw/Stk4PJFBjnI/AAAAAAAACz4/t4G1-ssF-p4/s320/Tracktest-Guido.jpg
Für deine Fakten.
So jetzt höre ich auch auf. :oD
Schöne Weihnachten
Heiko
*offtopic an*
Guido kenn ich schon seit ich mim automobilsport angefangen habe.
Dafür hab ich mim Matthes nichts (mehr) am hut! Wer wissen will warum kann mich gerne per pn fragen!
Kenne seine BMW´s leider besser als mir lieb ist (waren 2007 und 2008 oft klassengegner beim Slalom).
Der Guido ist aber wirklich ein netter Kerl.
*offtopic aus*
Guido kenn ich schon seit ich mim automobilsport angefangen habe.
Dafür hab ich mim Matthes nichts (mehr) am hut! Wer wissen will warum kann mich gerne per pn fragen!
Kenne seine BMW´s leider besser als mir lieb ist (waren 2007 und 2008 oft klassengegner beim Slalom).
Der Guido ist aber wirklich ein netter Kerl.
*offtopic aus*
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