Hallo, war letzte Woche beim Freundlichen. Dieser hat festgestellt, dass meine Beläge hinten fast runter sind. (3,2mm)
Nun wollte ich diese austauschen lassen. Doch nun frage ich mich, sollen nicht gleich auch noch neue Scheiben drauf? Und wenn, gleich die gelochten? Eventuell sogar spezielle Klötze (EBC)
Ach und noch was, meine Mum hat ne Werkstatt (Karosseriebau). Diese könnten mir meine Beläge (+Scheiben) wechseln.
Würdet ihr sowas vorziehen oder doch lieber beim Freundlichen? Frage nur weil ich mir nicht sicher bin ob sowas graviernet für den späteren Verkauf des Autos ist.
Schließlich wollen ja einige nur nen geflegtes Auto was direkt vom Freundlichen behandelt worden ist.
Viele Grüße
PS: Das Auto hat nun 54tkm runter, leider keine Ahnung ob es die ersten Scheiben sind.
Bearbeitet von: roca_xx am 13.03.2010 um 13:13:35
Nun wollte ich diese austauschen lassen. Doch nun frage ich mich, sollen nicht gleich auch noch neue Scheiben drauf? Und wenn, gleich die gelochten? Eventuell sogar spezielle Klötze (EBC)
Ach und noch was, meine Mum hat ne Werkstatt (Karosseriebau). Diese könnten mir meine Beläge (+Scheiben) wechseln.
Würdet ihr sowas vorziehen oder doch lieber beim Freundlichen? Frage nur weil ich mir nicht sicher bin ob sowas graviernet für den späteren Verkauf des Autos ist.
Schließlich wollen ja einige nur nen geflegtes Auto was direkt vom Freundlichen behandelt worden ist.
Viele Grüße
PS: Das Auto hat nun 54tkm runter, leider keine Ahnung ob es die ersten Scheiben sind.
Bearbeitet von: roca_xx am 13.03.2010 um 13:13:35
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo roca_xx,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330ci Bremsbeläge hinten wechseln, Scheiben auch?"!
Gruß
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Gruß
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Scheiben müssen nicht unbedingt gewechselt werden. Kommt immer auf die Laufleistung und den Verschleiss an. Bremsklötze wechseln brauchst du auch nicht beim Händler machen lassen, denn es wird nirgendwo vermerkt ( Serviceheft) wer die Klötze wann gewechselt hat.
Ok das mit dem Service Heft leuchtet mir ein. Aber ich konnte bei BMW direkt, mir damals so ne History rauslassen. Dort erfuhr ich so ziemlich alles über dieses Auto.
Naja nochmal zu den Bremsen...
Was meint ihr wegen den Belägen, soll ich so ATE Dinger kaufen oder was bestimmtes?
Naja nochmal zu den Bremsen...
Was meint ihr wegen den Belägen, soll ich so ATE Dinger kaufen oder was bestimmtes?
Mit ATE kannst meiner meinung nach nichts verkehrt machen sind top
mfg
mfg
Wenn man sich mal so anschaut wie die Wertstabilität bei den E46 ist, lohnt es sich nicht mal den Service bei BMW zu machen, davon mal ab, dass das eh nichts über den Zustand des Fahrzeuges aussagt, für mich wäre das Serviceheft kein Kriterium und das sieht man doch schon an der Premium Selection was da für Möhren bei sind.
Wenn du den Wechsel nicht selbst machen kannst, dann dort wo es am günstiges ist und wo du auch weißt das saubere Arbeit gemacht wird.
Bearbeitet von: Samuel-Stinger am 13.03.2010 um 18:40:55
Wenn du den Wechsel nicht selbst machen kannst, dann dort wo es am günstiges ist und wo du auch weißt das saubere Arbeit gemacht wird.
Bearbeitet von: Samuel-Stinger am 13.03.2010 um 18:40:55
www.bmw-gallery.de
Die Scheiben haben ein mindestmas das nicht unterschritten werden sollte.
Bei 54tkm sind die Scheiben meistens noch verwendbar.
Aber lass sie lieber nochmal vom Fachmann anschauen,befor du nur die Beläge wechselst
Bei 54tkm sind die Scheiben meistens noch verwendbar.
Aber lass sie lieber nochmal vom Fachmann anschauen,befor du nur die Beläge wechselst
so, hab mir das ganze nochmal überlegt. Ich werde hinten gleich neue Scheiben drauf machen lassen. Und zwar diese gelochten.
Sobald die vorderen runter sind, kommen dort ebenfalls die gelochten Scheiben drauf. Hab nen haufen über diese Nässe Problem gelesen. Das will ich mir und meiner Frau nicht zumuten.
Sobald die vorderen runter sind, kommen dort ebenfalls die gelochten Scheiben drauf. Hab nen haufen über diese Nässe Problem gelesen. Das will ich mir und meiner Frau nicht zumuten.
die gelochten bringen nichts, habe es selbst probiert. Sehen nur schick aus.
bei 54 tsd musst sicherlich hinten keine scheiben tauschen. hinten werden sie auch nicht so stark beansprucht wie vorne. lass dir einfach welche von ate einbauen und fertig, muss auch nicht unbedingt der freundliche machen, ist je kein komplizierter eingriff.
wenn du jetzt unbedingt gelochte bremsscheiben hinten haben möchtest, ist dir ja überlassen. nur bezweifle ich, ob das hinten so viel sinn macht.
wenn du jetzt unbedingt gelochte bremsscheiben hinten haben möchtest, ist dir ja überlassen. nur bezweifle ich, ob das hinten so viel sinn macht.
kann mich nur anschließen ..
habe selber vorne und hinten gelochte Scheiben original von BMW ..
eine deutliche verbesserung der bremsleistung konnte ich nicht feststellen .. dafür aber eine verdreifachung des Preises für einen kompletten Bremsenwechsel !
mag sein dass es im sommer, bei hohen temp., oder im rennstreckenbetrieb was bringt aber für den alltag reichen die normalen vollkommen aus !
die nächsten werden bei mir wieder die normalen sein !
MfG
habe selber vorne und hinten gelochte Scheiben original von BMW ..
eine deutliche verbesserung der bremsleistung konnte ich nicht feststellen .. dafür aber eine verdreifachung des Preises für einen kompletten Bremsenwechsel !
mag sein dass es im sommer, bei hohen temp., oder im rennstreckenbetrieb was bringt aber für den alltag reichen die normalen vollkommen aus !
die nächsten werden bei mir wieder die normalen sein !
MfG
also ich hab mir vorne gelochte geholt und hinten normale!
wie ist überhaupt die bremswirkung verteilt? 60/40?
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