Forum Übersicht
TÜV Gutachten, ABEs und Fragen zu Eintragungen Forum
Probleme beim Tüv mit 19" / Tachoprüfung
Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.03.2010 um 09:06:59 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Hallo,
erstmal kurz zum Sachverhalt:
Ich fahre ein e46 320CI Coupe 2001 welches ich mit 17" Standart BMW Felgen gekauft habe.
Jetzt habe ich günstige 19" Dotz Mugello erstanden, den Radkasten hinten ziehen lassen und alles passend gemacht. Alles klar, danach bin ich zum Tüv gefahren (sogar zu 2 verschiedenen) und wollte die Dinger eintragen lassen.
Der Prüfer sagte mir dann dass ich laut meines Felgengutachtens eine Tachoprüfung vorlegen muss. Ok, das wusste ich nicht. Ärgerlich aber kein Weltuntergang! Bin zum Boschdienst nach Mannheim gefahren um die Prüfung einzuholen....Leider haben die mir jetzt gesagt mein Tacho geht nach da ich jetzt ja grössere Räder habe!! Ab 150km/h geht er 5km/h nach und das darf auf keinen Fall sein.
Ganz toll, wa? Jetzt haben die mich wieder woanders hingeschickt wo man den Tacho ANGLEICHEN kann (ist heute aber leider schon zu).
Hattet ihr eigentlich alle dieses Theater bei den 19"er????
Wenn ich den Tacho jetzt für die 19" angleichen lassen (was kostet das jetzt überhaupt???) und dann im Winter doch wieder mit 16" Winterreifen fahre, stimmt es doch wieder nicht oder?
Was kann ich tun? Hab auch bald TÜV Prüfung und bis dahin müssten die Mugello Felgen auf jeden Fall eingetragen sein :(
Danke für eure Hilfe........
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.03.2010 um 09:06:59
Hallo,
erstmal kurz zum Sachverhalt:
Ich fahre ein e46 320CI Coupe 2001 welches ich mit 17" Standart BMW Felgen gekauft habe.
Jetzt habe ich günstige 19" Dotz Mugello erstanden, den Radkasten hinten ziehen lassen und alles passend gemacht. Alles klar, danach bin ich zum Tüv gefahren (sogar zu 2 verschiedenen) und wollte die Dinger eintragen lassen.
Der Prüfer sagte mir dann dass ich laut meines Felgengutachtens eine Tachoprüfung vorlegen muss. Ok, das wusste ich nicht. Ärgerlich aber kein Weltuntergang! Bin zum Boschdienst nach Mannheim gefahren um die Prüfung einzuholen....Leider haben die mir jetzt gesagt mein Tacho geht nach da ich jetzt ja grössere Räder habe!! Ab 150km/h geht er 5km/h nach und das darf auf keinen Fall sein.
Ganz toll, wa? Jetzt haben die mich wieder woanders hingeschickt wo man den Tacho ANGLEICHEN kann (ist heute aber leider schon zu).
Hattet ihr eigentlich alle dieses Theater bei den 19"er????
Wenn ich den Tacho jetzt für die 19" angleichen lassen (was kostet das jetzt überhaupt???) und dann im Winter doch wieder mit 16" Winterreifen fahre, stimmt es doch wieder nicht oder?
Was kann ich tun? Hab auch bald TÜV Prüfung und bis dahin müssten die Mugello Felgen auf jeden Fall eingetragen sein :(
Danke für eure Hilfe........
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.03.2010 um 09:06:59
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Don Ed Hardy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Probleme beim Tüv mit 19" / Tachoprüfung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Probleme beim Tüv mit 19" / Tachoprüfung"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
was wollt ihr eigendlich immer mit diesen übergroßen felgen???? 17" bis max. 18" ist doch mehr als ok!
naja wie dem auch seih..an deiner stelle würde ich dass jetzt durchziehen da du ja nun die radkästen gezogen hast!
kauf dir einfach ein e46 m3 tacho...der m3 war doch ab werk mit 19 zöllern unterwegs wenn ich mich nicht irre?
jedenfalls ist es bestimmt billiger als angleichen zu lassen und sieht obendrein auch noch besser aus
Bearbeitet von: e30 fleywa am 13.03.2010 um 12:10:38
naja wie dem auch seih..an deiner stelle würde ich dass jetzt durchziehen da du ja nun die radkästen gezogen hast!
kauf dir einfach ein e46 m3 tacho...der m3 war doch ab werk mit 19 zöllern unterwegs wenn ich mich nicht irre?
jedenfalls ist es bestimmt billiger als angleichen zu lassen und sieht obendrein auch noch besser aus
Bearbeitet von: e30 fleywa am 13.03.2010 um 12:10:38
Was für Bereifung hast den drauf, musste damals bei meinen 19" (mit 225/35er)nichts dergleichen machen, wurden eingetragen und fertig, stand bei mir aber auch nichts von im Gutachten drinne mit Tachoangleichung.
Wobei ich bei anderen schon öfters gelesen habe, wenn die 235/35 aufziehen, die laut Gutachten eine Tachoangleichung nötig ist, was laut meinen Gutachten bei der grösse auch nicht notwendig gewesen wäre.
Aja 19" sind sicher nicht "übergroß" für einen E46, sondern genau passend,optisch gesehen,mM.
Wobei ich bei anderen schon öfters gelesen habe, wenn die 235/35 aufziehen, die laut Gutachten eine Tachoangleichung nötig ist, was laut meinen Gutachten bei der grösse auch nicht notwendig gewesen wäre.
Aja 19" sind sicher nicht "übergroß" für einen E46, sondern genau passend,optisch gesehen,mM.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
ähm mal nen kleiner Tipp:
Ich hatte vor Jahren das selbe Theater als ich bei meinem Civic von 14 auf 17 Zoll gewechselt habe.
In den Papieren zu den Felgen stand auch ganz klar drin das ich eine Angleichung machen müsste.
So, da hätte ich das jeden Frühling und Herbst machen, Schwachsinn....
Also hab ich mir ein skalpell genommen, die Felgenpapiere bissl bearbeitet und schon musste ich die angleichung net mehr durchführen^^
Ich hatte vor Jahren das selbe Theater als ich bei meinem Civic von 14 auf 17 Zoll gewechselt habe.
In den Papieren zu den Felgen stand auch ganz klar drin das ich eine Angleichung machen müsste.
So, da hätte ich das jeden Frühling und Herbst machen, Schwachsinn....
Also hab ich mir ein skalpell genommen, die Felgenpapiere bissl bearbeitet und schon musste ich die angleichung net mehr durchführen^^
Auto fahren ist der Hit , doch ficken kostet keinen Sprit
Servus.
Das Spiel hatte ich schon des öfteren bei meinem Ex E30. Hatte hatl vom Boschdienst immer ein passendes Protokoll. Wenn mich nicht alles täuscht kommt da beim Tacho irgend ein Widerstand rein. Muss nicht so tragisch sein. Aber wennst halt was machen lässt und das beim Tüv vorlegst dann streicht er dir sämtliche Größen aus dem Schein bis auf die 19er halt.
Gruss Tom
@ e30 fleywa
Was heißt hier übergroß???? Die Zeiten von Schubkarrenräder sind vorbei. 19er sind genau richtig aufm E46.
Das Spiel hatte ich schon des öfteren bei meinem Ex E30. Hatte hatl vom Boschdienst immer ein passendes Protokoll. Wenn mich nicht alles täuscht kommt da beim Tacho irgend ein Widerstand rein. Muss nicht so tragisch sein. Aber wennst halt was machen lässt und das beim Tüv vorlegst dann streicht er dir sämtliche Größen aus dem Schein bis auf die 19er halt.
Gruss Tom
@ e30 fleywa
Was heißt hier übergroß???? Die Zeiten von Schubkarrenräder sind vorbei. 19er sind genau richtig aufm E46.
19" winterreifen, das kann auch lustig werden.
kannst du nicht einfach andere reifen draufpacken, die nicht so eine große differenz haben?
was hast du überhaupt jetzt drauf?
kannst du nicht einfach andere reifen draufpacken, die nicht so eine große differenz haben?
was hast du überhaupt jetzt drauf?
Erstmal danke für die vielen Antworten...
VA: 8,5 x 19 mit 235/35/19
Ha: 9,5 x 19 mit 235/30/19
Hab die Dinger so bekommen....müsste wegen der hinteren Reifen ne Einzelabnahme machen weil das Gutachen hinten 265er vorsieht. Aber selbst denn müsste ich diese schrott Tachoprüfung machen lassen....bin langsam echt verzweifelt :(
VA: 8,5 x 19 mit 235/35/19
Ha: 9,5 x 19 mit 235/30/19
Hab die Dinger so bekommen....müsste wegen der hinteren Reifen ne Einzelabnahme machen weil das Gutachen hinten 265er vorsieht. Aber selbst denn müsste ich diese schrott Tachoprüfung machen lassen....bin langsam echt verzweifelt :(
also ich könnte laut Gutachten auch 235/35 auf meinen 19 " Felgen fahren ohne irgendwelche Tachoangleichungen...
Was mich wundert ist das du vorne einen Querschnitt von 35% und hinten von 30% hast bei gleicht Reifenbreite...
Was mich wundert ist das du vorne einen Querschnitt von 35% und hinten von 30% hast bei gleicht Reifenbreite...
was wirklich nicht leicht zu verstehen ist, warum bei gleicher Reifengrösse eine andere flankenhohe drauf ist.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
Komisch, ich musste keinen Angleich machen. Habe mir letztes jahr 235/35/19 u. 265/30/19 drauf machen lassen.
auch die dotz mugello? sagt es dein tüv gutachten aber nicht aus dass du eine tachoprüfung machen musst? bei mir stehts nähmlich drin (a54 tachoprüfung)...............
könnte das natürlich mit scanner und photoshop rausschummeln, is das aber sinn der sache? :/
immerhin läuft mein tacho jetzt mit den felgen laut bosch dienst nimmer richtig. wenn ich 150km/h fahre zeigt mein tacho nur 145km/h an :(
könnte das natürlich mit scanner und photoshop rausschummeln, is das aber sinn der sache? :/
immerhin läuft mein tacho jetzt mit den felgen laut bosch dienst nimmer richtig. wenn ich 150km/h fahre zeigt mein tacho nur 145km/h an :(
liest du deine pn nicht?!?!
dann kann man dir auch nicht mehr helfen
mfg
dann kann man dir auch nicht mehr helfen
mfg
kann mir sonst keiner weiterhelfen? :(
hier fahren doch fast alle 19" aufm E46.........
hier fahren doch fast alle 19" aufm E46.........
Hättest Du ganz einfach rundrum die gleichen Reifen genommen dann hättest Du das Problem nicht. So hast Du auf unterschiedlich breiten Felgen gleich breite Reifen mit einem unterschiedlichen Reifenquerschnitt daher auch die Tachoangleichung. Besorg Dir rundrum gleiche Reifen dann kommst drumrum.
Biete:
- E46 Innenausstattung schwarz/orange
Suche:
- E46 Innenausstattung schwarz
- E46 Innenausstattung schwarz/orange
Suche:
- E46 Innenausstattung schwarz
Zitat:
kann mir sonst keiner weiterhelfen? :(
hier fahren doch fast alle 19" aufm E46.........(Zitat von: Don Ed Hardy)
wieso reichen dir die Tipps hier nicht!?
und 19" fahren die Eisdielenfahrer... sportlich ist ander ;-)
...don´t care about tomorrow!
Hab 19 Zoll BBS und keine Tachoangleichung. Hab erst letzten Sommer beim ADAC nen Tachometertest machen lassen und das Ergebnis war optimal. Bei 100km/h nur 2km/h abweichung.
Ein Flotter 3er muss nicht zwingend mit Sex assoziiert werden
Zitat:
Hättest Du ganz einfach rundrum die gleichen Reifen genommen dann hättest Du das Problem nicht. So hast Du auf unterschiedlich breiten Felgen gleich breite Reifen mit einem unterschiedlichen Reifenquerschnitt daher auch die Tachoangleichung. Besorg Dir rundrum gleiche Reifen dann kommst drumrum.(Zitat von: MCEE)
wenn ich dann hinten die 265er drauf mache wie es das gutachten verlangt muss ich trotzdem die tachoprüfung machen lassen, du meinst aber trotzdem dass der tacho denn richtig geht? wieso sollte das der fall sein? der reifen wird ja durch 235 auf 265 nur breiter und hat nix mit dem umfang zu tun?
ausserdem muss ich doch vorne 35 und hinten 30er querschnitt haben oder bin ich da falsch informiert?
hab jetzt bei bosch nach ner tachoangleichun gefragt.....
elektronischer tacho: nicht möglich
mechanischer tacho: 250 euro
so lächerlich :(
weiss langsam nimmer weiter.........
Zitat:
Erstmal danke für die vielen Antworten...
VA: 8,5 x 19 mit 235/35/19
Ha: 9,5 x 19 mit 235/30/19(Zitat von: Don Ed Hardy)
Also diese Kombination trägt dir sowieso keiner ein!!!! Für 35 vorne und 30 hinten kriegste nicht in 1000 Jahren eine ABS/ESP Freigabe!!!
Entweder du nimmst rundum 235/35 oder eben ne Kombi z.b. vorne 235/35 und hinten 265/30... das kann man alles eintragen, ist kein Problem und man braucht auch keinen Tachonachweis!!
Schlachte E36 Limo: alle Teile vorhanden: M-Packet, Teilleder Sportsitze, Klimaanlage...usw
ok sorry mein fehler! ich habe hinten und vorne 235/35/19.........alle 4 reifen sind gleich.
dennoch steht die tachoprüfung in meinen papieren (a54) und mein tacho geht laut bosch dienst nach.
kann es sein dass die felgen damit nix zu tun haben und der tacho vorher schon nicht in ordnung war?
dennoch steht die tachoprüfung in meinen papieren (a54) und mein tacho geht laut bosch dienst nach.
kann es sein dass die felgen damit nix zu tun haben und der tacho vorher schon nicht in ordnung war?
HAllo,
das würde mich stark wundern , denn bei den E90 können OE ja auch 17 " 225 / 45 - 17 gefahren werden, als auch OE bmw VA 235 / 30 und HA 255 / 30 -19, es muss halt immer der Serein mässige abrollumfang stimmen, und die ( und der Loadindex) !
Dann brauch man keine Tachoangleichung, das ist nur nötig , wen man irgendwelche schwachsinns optik dimensionen verbaut z. b. 205 / 40 - 17............
das würde mich stark wundern , denn bei den E90 können OE ja auch 17 " 225 / 45 - 17 gefahren werden, als auch OE bmw VA 235 / 30 und HA 255 / 30 -19, es muss halt immer der Serein mässige abrollumfang stimmen, und die ( und der Loadindex) !
Dann brauch man keine Tachoangleichung, das ist nur nötig , wen man irgendwelche schwachsinns optik dimensionen verbaut z. b. 205 / 40 - 17............
Zitat:
ok sorry mein fehler! ich habe hinten und vorne 235/35/19.........alle 4 reifen sind gleich.
dennoch steht die tachoprüfung in meinen papieren (a54) und mein tacho geht laut bosch dienst nach.
kann es sein dass die felgen damit nix zu tun haben und der tacho vorher schon nicht in ordnung war?(Zitat von: Don Ed Hardy)
Von wo kommst du??
Schlachte E36 Limo: alle Teile vorhanden: M-Packet, Teilleder Sportsitze, Klimaanlage...usw
Anzeige:
