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Hallo Freunde
Hab mir die tage bei ebay einen nachrüstkat von twin tec ersteigert.
Ist jetzt auch da,zwar von HJs aber egal.Auch gut oder besser?
Hab jetzt auch noch garnet drunter gekukt,denk aber kein problem das teil reinzukriegen.
Hat aufjedenfall vor und hinten ne flansch.
Wird wohl,denke ich so irgendwo zwischen oxikat und turbo seinen platz finden.
Oder???
Brauch ich irgendwelche schellen,dichtungen,schrauben oder sonst was?
Fahr jetzt erstmal wieder zum tüv.Habs eigentlich schon soweit geklärt aber die werden auch lieber
im vorfeld dreimal gefragt und net übergangen.
Mal schaun,morgen früh oder nachher noch reinbauen.
Schonmal ein fettes dankeschön und servus
Ach ja und bitte net so viel pessimisten zwecks eintrag.
Bitte.
Das muß klappen.Da wurd ichschon beim kauf gerippt.Der hat gesagt und ich dumm und naiv.
Na ja da war auch noch irgenwas mit schaden und spott oder so.Hinterher...

Alles klar der eine raus der andre rein.

Genau, der wird statt des originalen Kats bzw Vorschalldämpfer eingesetzt

Soweit alles klar eingetragen... super.
Jetzt hab ich immer noch das fragezeichen,daß doch einige tds auch vor bj. 95
mit gelber oder sich sogar mit grüner plakette schmücken. Wie das???
Ist da am ende was getü.......t.
Oder gibts noch weitere umbauten wie ich auf gelb oder halt sogar grün komme?

Ich habe damals beim Kauf den Oxikat für die rote+Euro2 eingebaut.
Für die gelbe gabs ein halbes Jahr später einen RuFiKat, hatte sich aber nicht gelohnt wg. den Kosten und in Berlin sind gelb und rot eh gleich.
Ich habe beim E34 Forum einen gelesen der hat nacheinander alle drei Plaketten bekommen, wobei die grüne wohl aus Unwissenheit der Eintragungbearbeiterin vergeben wurde :-)
sonst kenne ich keine TDS mit grün