Hallo....
Ich schreibe hier für nen Bekannten..
Also.. der hat einen BMW E39 535 i.. ca. 160000 km...ungepflegter Bock.. aber schon zuviel
Geld beim freundlichen reingesteckt..
Letztens blieb er mit seinem fünfer im schnee stecken und schaukelte den wieder mit vor- und zurück aus dem schnee..
Jetzt mach die Kupplung Probleme..
Ich hab den 3. Gang eingelegt.. und die Kupplung losgelassen.. er stirbt ab.. wie es ein soll..
also die Kupplung schleift nicht..
Aber::
wenn du das Pedal loslässt... kommt der Wagenschon beim unteren Drittel des Pedalweges in Bewegung.. also. du musst die Kupplung ganz durchdrücken, um einen Gangwechsel zu erzwingen..
Kann das die Kupplung sein.. oder ist es nur ein Geber-- oder Nehmerzylinder..
Bin mal gespannt...
Danke Gruß Andy
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.02.2010 um 21:19:16
Ich schreibe hier für nen Bekannten..
Also.. der hat einen BMW E39 535 i.. ca. 160000 km...ungepflegter Bock.. aber schon zuviel
Geld beim freundlichen reingesteckt..
Letztens blieb er mit seinem fünfer im schnee stecken und schaukelte den wieder mit vor- und zurück aus dem schnee..
Jetzt mach die Kupplung Probleme..
Ich hab den 3. Gang eingelegt.. und die Kupplung losgelassen.. er stirbt ab.. wie es ein soll..
also die Kupplung schleift nicht..
Aber::
wenn du das Pedal loslässt... kommt der Wagenschon beim unteren Drittel des Pedalweges in Bewegung.. also. du musst die Kupplung ganz durchdrücken, um einen Gangwechsel zu erzwingen..
Kann das die Kupplung sein.. oder ist es nur ein Geber-- oder Nehmerzylinder..
Bin mal gespannt...
Danke Gruß Andy
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.02.2010 um 21:19:16
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Ochlast,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kupplungsdefekt oder anderer Schaden ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kupplungsdefekt oder anderer Schaden ?"!
Gruß
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hey.....
ich denke das problem was er gemacht hat ist einfach!!
er hat die kupplung zu viel schleifen lassen,wenn er pech hat hat er auch noch das zms. verbrannt das geht schnell,diese werden blau von der temperatur her.
und dann wird es richtig teuer....
wenn die kupplung im unterem bereich kommt ist es definitiv die kupplung......
falls noch infos gebraucht werden über pn.
mfg.
ich denke das problem was er gemacht hat ist einfach!!
er hat die kupplung zu viel schleifen lassen,wenn er pech hat hat er auch noch das zms. verbrannt das geht schnell,diese werden blau von der temperatur her.
und dann wird es richtig teuer....
wenn die kupplung im unterem bereich kommt ist es definitiv die kupplung......
falls noch infos gebraucht werden über pn.
mfg.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Servus,
danke für die schnelle Antwort...
was ist ein zms...
Also benötigt er die komplette Kupplung mit Ausrücklager...
Denkst Du, dass es ratsam wäre, auch die Schwungscheibe zu wechseln.
Simmerringe und Lager..?
Was wird ihm das ungefähr kosten..
Kupplung vom Zubehör oder Original.
Danke
Gruß Andy
danke für die schnelle Antwort...
was ist ein zms...
Also benötigt er die komplette Kupplung mit Ausrücklager...
Denkst Du, dass es ratsam wäre, auch die Schwungscheibe zu wechseln.
Simmerringe und Lager..?
Was wird ihm das ungefähr kosten..
Kupplung vom Zubehör oder Original.
Danke
Gruß Andy
Zitat:
Servus,
danke für die schnelle Antwort...
was ist ein zms...
Also benötigt er die komplette Kupplung mit Ausrücklager...
Denkst Du, dass es ratsam wäre, auch die Schwungscheibe zu wechseln.
Simmerringe und Lager..?
Was wird ihm das ungefähr kosten..
Kupplung vom Zubehör oder Original.
Danke
Gruß Andy(Zitat von: Ochlast)
hey....
zms heißt zweimassenschwungrad.....
kupplung braucht er definitiv als paket vom :)
ich würde solche dinge nur original kaufen!!
auch würde ich das führungslager erneuern mit dem pilz für den ausrückhebel diesen mit inbegriffen.
falls so wie ich es denke das zms was abbekommen hat bei der km...... diesen auch erneuern.
so jetzt kommt das üblere das zms kostet bei diesem seltenen fzg. mit schalter.
840€ verdammt viel geld die kupplung kostet ca.300€ incl. kleinteile der wechsel der teile schlägt ca. mit
420€ noch zu buche.
also summa summarum ist dein freund mit ca. 1500€ dabei das sind preise vom ;)
falls ihr was bestimmtes wissen wollt,könnt ihr mir über pn. anschreiben.
mfg
Bearbeitet von: SIGGI E36 am 13.02.2010 um 20:56:17
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
könnte man hier auch auf überhitzte BF schliessen, sprich Luftblasen im Leitungssystem?
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Servus,
ich danke euch beiden für die fachlichen Antworten...
Ich werde meinen Spezl mal in die Werkstatt schicken und einfach mal einen Bremsflüssigkeit Wechsel machen lassen... dann wäre das mit den Luftblasen ausgeschlossen...
Ansonsten eben kompletter Kupplungswechsel..
Ich werde weiter schreiben, was geschehen ist..
Nochmals danke
schönen Sonntag noch..
Gruß Andy
ich danke euch beiden für die fachlichen Antworten...
Ich werde meinen Spezl mal in die Werkstatt schicken und einfach mal einen Bremsflüssigkeit Wechsel machen lassen... dann wäre das mit den Luftblasen ausgeschlossen...
Ansonsten eben kompletter Kupplungswechsel..
Ich werde weiter schreiben, was geschehen ist..
Nochmals danke
schönen Sonntag noch..
Gruß Andy
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