Hallo, du könntest die defekte Düse zu Bosch zum instandsetzen bringen. In einem speziellen Reinigungsverfahrung, bekommen die den Injektor wieder hin.
Aber Achtung, garantiert ist das nicht in jedem Fall! Bei mir waren drei Injektoren defekt die anschließend bei Bosch geprüft und gereingt wurden, darüber gibt es auch Protokolle. Die die volle Funktion laut Zahlen bestätigen.
Nach dem Einbau habe ich eine Laufruhenmessung bei BMW durchführen lassen, mit dem Ergebnis das genau die geprüften Injektoren immernoch außerhalb der Toleranz liegen.
Bei einer Düse solltest du es vielleicht dennoch auf einen Versuch ankommen lassen, da die Reinigung um einiges günstiger ist als ein Neuteil.