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Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 04.02.2010 um 23:17:45 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Hallo Zusammen
Ich wollte Euch spezialisten mal fragen was ihr dazu sagt...?!
ist ein bmw m3 e46 mit ca. 190'000km noch vertretbar/farbahr, bzw. würdet ihr euch einen kaufe mit so vielen km? mein Budget ist leider nicht riesig! da liegt nur einer drin mit sovielen km....würdet ihr den kauf wagen oder eher nicht?
wie lange hält denn so ein m3 moto?
lg
don
Bearbeitet von: angry-playboy am 04.02.2010 um 23:17:45
Hallo Zusammen
Ich wollte Euch spezialisten mal fragen was ihr dazu sagt...?!
ist ein bmw m3 e46 mit ca. 190'000km noch vertretbar/farbahr, bzw. würdet ihr euch einen kaufe mit so vielen km? mein Budget ist leider nicht riesig! da liegt nur einer drin mit sovielen km....würdet ihr den kauf wagen oder eher nicht?
wie lange hält denn so ein m3 moto?
lg
don
Bearbeitet von: angry-playboy am 04.02.2010 um 23:17:45
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo donleguano,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW M3 mit 190'000km???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW M3 mit 190'000km???"!
Gruß
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Wenn dein Budget nicht riesig ist dann lass ihn da stehen wo er ist.
Denn wenn Reparaturen anfallen gehen die ordentlich ins Geld meistens.
190TKm ist schon eine Stange für einen M3. Sicher gibt es M3 die das halten. Gibt aber auch genug bei denen sich der Motor schon deutlich eher verabschiedet hat. Der Motor verzeiht einem nicht dauerhaft im kalten Zustand getreten zu werden. Da sind fast alle M Motoren sehr empfindlich.
Will dir nicht zu nah treten aber such dir besser ein anderen Wagen.
Entweder spar das es für einen guten M3 reicht. Oder kauf einen normalen E46.
Denn wenn Reparaturen anfallen gehen die ordentlich ins Geld meistens.
190TKm ist schon eine Stange für einen M3. Sicher gibt es M3 die das halten. Gibt aber auch genug bei denen sich der Motor schon deutlich eher verabschiedet hat. Der Motor verzeiht einem nicht dauerhaft im kalten Zustand getreten zu werden. Da sind fast alle M Motoren sehr empfindlich.
Will dir nicht zu nah treten aber such dir besser ein anderen Wagen.
Entweder spar das es für einen guten M3 reicht. Oder kauf einen normalen E46.
hi
also ich würde mir keinen mit den km kaufen. dann lieber nen 330 mit 100tkm oder ähnliches. ich denke nicht nur der motor sondern die ganzen verschleißteile sind das problem.
190 wären mir zu viel.
also ich würde mir keinen mit den km kaufen. dann lieber nen 330 mit 100tkm oder ähnliches. ich denke nicht nur der motor sondern die ganzen verschleißteile sind das problem.
190 wären mir zu viel.
hi
Lass die Finger davon!
Gib lieber etwas mehr Geld aus dafür mit weniger kilometer!
Frag mal den verkäufer was Alles gemacht worden ist.
wenn der Motor überholt worden ist dann spricht eigentlich nichts dagegen!
Naturlich nur original BMW arbeit mit Rechnung versteht sich
mfg
Lass die Finger davon!
Gib lieber etwas mehr Geld aus dafür mit weniger kilometer!
Frag mal den verkäufer was Alles gemacht worden ist.
wenn der Motor überholt worden ist dann spricht eigentlich nichts dagegen!
Naturlich nur original BMW arbeit mit Rechnung versteht sich
mfg
Verkaufe:
Kühler aus 320.
Getönte Heck/seitenscheiben coupe
Böser Blick e36
Steuergeräte(ABS,ZV,Getriebe,DME etc.)
Dunlop SP Winter Sport auf original BMW stahlfelgen mit 4,5mm
Original BMW Styling 43 Felgen 16" mit Bereifung
Kühler aus 320.
Getönte Heck/seitenscheiben coupe
Böser Blick e36
Steuergeräte(ABS,ZV,Getriebe,DME etc.)
Dunlop SP Winter Sport auf original BMW stahlfelgen mit 4,5mm
Original BMW Styling 43 Felgen 16" mit Bereifung
--> gehört ins Kaufberatum-Forum !
und zum rest darf man sich den Anderen hier anschließen ..
der M3 E46 Motor gilt nicht gerade als zuverlässig.. wenn er getreten wurde.. und so ein M3 wird öfter mal getreten :D kann man auch keinem verübeln!
zumal du sicherlich keine Ahnung hast was für Folgekosten auf dich zukommen könnten!
und zum rest darf man sich den Anderen hier anschließen ..
der M3 E46 Motor gilt nicht gerade als zuverlässig.. wenn er getreten wurde.. und so ein M3 wird öfter mal getreten :D kann man auch keinem verübeln!
zumal du sicherlich keine Ahnung hast was für Folgekosten auf dich zukommen könnten!
ich sag nur, auf biegen und brechen m3 fahren wollen...
ich würde nichtmal nen normalen 3er mit den km kaufen, geschweige denn einen hochdrehzahlmotor wie den m3.
ich würde nichtmal nen normalen 3er mit den km kaufen, geschweige denn einen hochdrehzahlmotor wie den m3.
Hi,
bei der KM Leistung müßte man wissen wer das Auto gefahren hat und vor allem wie, ansonsten Finger weg wird auf kurz oder lang eine Baustelle ich kenne Emmys mit 170 und 200 tkm aber die treten ihn nicht und wenn dann nur wenn er Temperatur hat. Nicht um jeden Preis M3 fahren
Gruß Klaus
bei der KM Leistung müßte man wissen wer das Auto gefahren hat und vor allem wie, ansonsten Finger weg wird auf kurz oder lang eine Baustelle ich kenne Emmys mit 170 und 200 tkm aber die treten ihn nicht und wenn dann nur wenn er Temperatur hat. Nicht um jeden Preis M3 fahren
Gruß Klaus
Machs nicht ;)
190tkm ist ne Menge,und wenn er da im kalten getreten wurde..dann mal viel Spaß.
Spar entweder weiter,oder kauf dir vllt nen e36 m3 ? Müsste ja billiger sein.
Gruß
190tkm ist ne Menge,und wenn er da im kalten getreten wurde..dann mal viel Spaß.
Spar entweder weiter,oder kauf dir vllt nen e36 m3 ? Müsste ja billiger sein.
Gruß
e39,B.E.S.T.E.
Machs nicht ;)
190tkm ist ne Menge,und wenn er da im kalten getreten wurde..dann mal viel Spaß.
Spar entweder weiter,oder kauf dir vllt nen e36 m3 ? Müsste ja billiger sein.
Gruß
190tkm ist ne Menge,und wenn er da im kalten getreten wurde..dann mal viel Spaß.
Spar entweder weiter,oder kauf dir vllt nen e36 m3 ? Müsste ja billiger sein.
Gruß
e39,B.E.S.T.E.
naja kes kommt halt auf den vorbesitzer an , wenn er vom gebrauchtwagenhändler ist hast du ja garantie , checkheft sollte vorhanden sein , an sonsten kommts halt auf gesamtzustand an .
würde mir zwar ein auto mit den km kaufen allerdings von 316-330 nur nicht grade einen m3.
an sonsten gibts nur noch was zum comment von angry-playboy zu sagen ,
das sind halt leute mit "ahnung" die solche comments posten wie "ich würde nichtmal nen normalen 3er mit den km kaufen". *totlach*
würde mir zwar ein auto mit den km kaufen allerdings von 316-330 nur nicht grade einen m3.
an sonsten gibts nur noch was zum comment von angry-playboy zu sagen ,
das sind halt leute mit "ahnung" die solche comments posten wie "ich würde nichtmal nen normalen 3er mit den km kaufen". *totlach*
Zylinderkopf planen ? kein problem ! einfach antippen egal ob alu oder guss köpfe.
naja kes kommt halt auf den vorbesitzer an , wenn er vom gebrauchtwagenhändler ist hast du ja garantie , checkheft sollte vorhanden sein , an sonsten kommts halt auf gesamtzustand an .
würde mir zwar ein auto mit den km kaufen allerdings von 316-330 nur nicht grade einen m3.
an sonsten gibts nur noch was zum comment von angry-playboy zu sagen ,
das sind halt leute mit "ahnung" die solche comments posten wie "ich würde nichtmal nen normalen 3er mit den km kaufen". *totlach*
würde mir zwar ein auto mit den km kaufen allerdings von 316-330 nur nicht grade einen m3.
an sonsten gibts nur noch was zum comment von angry-playboy zu sagen ,
das sind halt leute mit "ahnung" die solche comments posten wie "ich würde nichtmal nen normalen 3er mit den km kaufen". *totlach*
Zylinderkopf planen ? kein problem ! einfach antippen egal ob alu oder guss köpfe.
naja kes kommt halt auf den vorbesitzer an , wenn er vom gebrauchtwagenhändler ist hast du ja garantie , checkheft sollte vorhanden sein , an sonsten kommts halt auf gesamtzustand an .
würde mir zwar ein auto mit den km kaufen allerdings von 316-330 nur nicht grade einen m3.
an sonsten gibts nur noch was zum comment von angry-playboy zu sagen ,
das sind halt leute mit "ahnung" die solche comments posten wie "ich würde nichtmal nen normalen 3er mit den km kaufen". *totlach*
würde mir zwar ein auto mit den km kaufen allerdings von 316-330 nur nicht grade einen m3.
an sonsten gibts nur noch was zum comment von angry-playboy zu sagen ,
das sind halt leute mit "ahnung" die solche comments posten wie "ich würde nichtmal nen normalen 3er mit den km kaufen". *totlach*
Zylinderkopf planen ? kein problem ! einfach antippen egal ob alu oder guss köpfe.
naja kes kommt halt auf den vorbesitzer an , wenn er vom gebrauchtwagenhändler ist hast du ja garantie , checkheft sollte vorhanden sein , an sonsten kommts halt auf gesamtzustand an .
würde mir zwar ein auto mit den km kaufen allerdings von 316-330 nur nicht grade einen m3.
an sonsten gibts nur noch was zum comment von angry-playboy zu sagen ,
das sind halt leute mit "ahnung" die solche comments posten wie "ich würde nichtmal nen normalen 3er mit den km kaufen". *totlach*
würde mir zwar ein auto mit den km kaufen allerdings von 316-330 nur nicht grade einen m3.
an sonsten gibts nur noch was zum comment von angry-playboy zu sagen ,
das sind halt leute mit "ahnung" die solche comments posten wie "ich würde nichtmal nen normalen 3er mit den km kaufen". *totlach*
Zylinderkopf planen ? kein problem ! einfach antippen egal ob alu oder guss köpfe.
würde sagen kommt auch auf den preis drauf an und ob schon was getauscht wurde,vorbesitzer etc...
Zitat:
an sonsten gibts nur noch was zum comment von angry-playboy zu sagen ,
das sind halt leute mit "ahnung" die solche comments posten wie "ich würde nichtmal nen normalen 3er mit den km kaufen". *totlach*(Zitat von: 4L3X)
freut mich, dass ich dich belustigen kann.
ich investiere lieber ein paar taler mehr und hab ein auto mit wenigen km und garantie vom händler.
wenn man sich ein auto nicht leisten kann, sollte man es lassen ;) und wenn du darüber lachst, dann kann ich dich auch recht gut einschätzen mit welchen km-ständen du autos kaufen würdest :)
wenn noch was ist per mail du scherzkeks
Zitat:
wenn er vom gebrauchtwagenhändler ist hast du ja garantie(Zitat von: 4L3X)
Ich will den Händler sehen, der nen M3 mit 190.000 km und Gewährleistung oder gar Garantie verkauft...
Wenn ein M3 mit so vielen Kilometern über nen Händler verkauft wird, dann handelt der i.d.R. als Stellvertreter des eigentlichen Eigentümers. Alles andere ist für den Händler viel zu riskant - finanziell gesehen. V.a. auch, weil die Gewinnspanne zu niedrig und ein M3 in dem Alter / mit der Historie heutzutage sicher wenig gefragt ist.
Händler, die so nen Wagen - warum auch immer - in Zahlung nehmen, verkaufen den entweder an andere Händler - oder direkt in Richtung Osten oder Süden.
@TE: wenn Du Dir das Geld für den Wagen selbst schon "zusammenkratzen" musstest - wie siehts dann mit dem Unterhalt aus? Wartung, Versicherung, Steuer, Benzin, Reifen, ...? Oder soll das Fahrzeug ein Zweit-Wochenend-Spaß-Sommer-4000km-p.a.-Auto werden?
Bearbeitet von: mb100 am 05.02.2010 um 14:18:31
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Zitat:Zitat:
an sonsten gibts nur noch was zum comment von angry-playboy zu sagen ,
das sind halt leute mit "ahnung" die solche comments posten wie "ich würde nichtmal nen normalen 3er mit den km kaufen". *totlach*(Zitat von: 4L3X)
freut mich, dass ich dich belustigen kann.
ich investiere lieber ein paar taler mehr und hab ein auto mit wenigen km und garantie vom händler.
wenn man sich ein auto nicht leisten kann, sollte man es lassen ;) und wenn du darüber lachst, dann kann ich dich auch recht gut einschätzen mit welchen km-ständen du autos kaufen würdest :)
wenn noch was ist per mail du scherzkeks(Zitat von: angry-playboy)
Ich würde die Leute jetzt nicht verurteilen die Autos mit hohen KM-Ständen fahren/kaufen.
Denn irgend jemand muss ja deine Autos auch kaufen,
wenn du ordentlich KM drauf gefahren hast und ein neues willst ;-).
Ich geh allerdings auch eher wie du vor.
Bisschen teurer dafür weniger KM,
bin ja kein Mechaniker der ständig was reparieren kann...
Lass die Finger weg! M3 und "Für mehr reicht mein Budget nicht" passt nicht zusammen. Ein M3 mit 190tkm ist meiner Meinung ein NoGo. Selbst wenn der Motor überarbeitet wurde, wurde nicht das ganze Auto überarbeitet, und ein M3 mit 190tkm... da musst du nicht lang drauf warten bis was kaputt geht (es kann noch mehr kaputt gehen als der Motor), und das geht bei nem M3 richtig ins Geld! Einen M3 muss man sich leisten können. Wenn der mal in die Werkstatt geht, dann dürfen dir mal eben 1000€ nicht weh tun, und ich denke das ist bei dir nicht der Fall.
Im übrigen kann ich mit dem Playboy anschliessen, ich würde auch kein Auto mit 190tkm kaufen!
Im übrigen kann ich mit dem Playboy anschliessen, ich würde auch kein Auto mit 190tkm kaufen!
www.mathias-hohme.de
Hab den 350z gekauft...
ich versteh das ganze nicht, die KM zahl allein sagt schon mal GARNICHTS aus!
es gibt Motoren mit 50.000km die kann man als "schrott" bezeichnen, und es gibt motoren jenseits der 300.000km marke die ordentlich laufen.
und außerdem... nur so als tipp.... seid ihr ganz sicher dass euer wagen so viel gelaufen ist wie auf der uhr festgehalten ist?
es gibt Motoren mit 50.000km die kann man als "schrott" bezeichnen, und es gibt motoren jenseits der 300.000km marke die ordentlich laufen.
und außerdem... nur so als tipp.... seid ihr ganz sicher dass euer wagen so viel gelaufen ist wie auf der uhr festgehalten ist?
oh man
klar KANN ein motor mit hoher laufleistung top sein, aber die wahrscheinlichkeit, dass es zu problemen aufgrund hoher laufleistung kommt, ist sehr hoch.
und ja ich kann mir sicher sein, da ich vom offiziellen händler mit scheckheft und max 2 vb kaufe
klar KANN ein motor mit hoher laufleistung top sein, aber die wahrscheinlichkeit, dass es zu problemen aufgrund hoher laufleistung kommt, ist sehr hoch.
und ja ich kann mir sicher sein, da ich vom offiziellen händler mit scheckheft und max 2 vb kaufe
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