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Hallo ich habe heute mein fehlerspeicher auslesen und löschen lassen und nach 20 km fahrt stande schon wieder was drinne kann mir von euch jemand sagen was ich davon halten soll/muß???

Ist ein BMW E39 Bj 98


Vor den ersten löschen:

F E H L E R S P E I C H E R L E S E N
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Datum: 02/01/10 15:41:44
ECU: KOMBI39C
JobStatus: OKAY
Variante: KOMBI39C
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ERGEBNI S: 3 Fehler im Fehlerspeicher !
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131 Tacho A
Fehlerhäufigkeit: 55
Kurzschluss gegen Masse
Fehler momentan vorhanden
sporadischer Fehler
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195 Signal TD (Drehzahl)
Fehlerhäufigkeit: 0
ungueltiger Arbeitsbereich
sporadischer Fehler
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140 Klemme R
Fehlerhäufigkeit: 0
Leitungsunterbrechung
sporadischer Fehler
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F E H L E R S P E I C H E R L E S E N
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Datum: 02/01/10 15:41:46
ECU: LCM_II
JobStatus: OKAY
Variante: LCM_II
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ERGEBNIS: 2 Fehler im Fehlerspeicher !
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24 Verbindung zum AHM ist gestoert
Fehlerhäufigkeit: 1
Fehler momentan nicht vorhanden
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40 thermischer Oelsensor defekt
Fehlerhäufigkeit: 29
Fehler momentan nicht vorhanden
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F E H L E R S P E I C H E R L E S E N
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Datum: 02/01/10 15:41:48
ECU: ZKE3_GM1
JobStatus: OKAY
Variante: ZKE3_GM1
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ERGEBNI S: 3 Fehler im Fehlerspeicher !
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1 Sicherung Fensterheber hinten
Fehlerhäufigkeit: 2
sporadischer Fehler
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2 Sicherung Innenraumbeleuchtung
Fehlerhäufigkeit: 2
sporadischer Fehler
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4 Leitung Klemme R am GM III
Fehlerhäufigkeit: 2
sporadischer Fehler
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F E H L E R S P E I C H E R L E S E N
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Datum: 02/01/10 15:41:49
ECU: IRIS
JobStatus: OKAY
Variante: IRIS
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ERGEBNIS: 2 Fehler im Fehlerspeicher !
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1 Keine gueltige Statusrueckmeldung IKE
Fehlerhäufigkeit: 12
Fehler momentan nicht vorhanden
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2 Keine gueltige Statusrueckmeldung AUDIO
Fehlerhäufigkeit: 15
Fehler momentan nicht vorhanden
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F E H L E R S P E I C H E R L E S E N
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Datum: 02/01/10 15:42:18
ECU: EWS3
JobStatus: OKAY
Variante: EWS3
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ERGEBNIS: 2 Fehler im Fehlerspeicher !
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15 Power-On-Reset
Fehlerhäufigkeit: 31
statischer Fehler
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16 Schluessel Nr.1 ungueltig wegen fehlerhafter Identifikation
Fehlerhäufigkeit: 1
sporadischer Fehler
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F E H L E R S P E I C H E R L E S E N
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Datum: 02/01/10 15:42:24
ECU: MRS2
JobStatus: OKAY
Variante: MRS2
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ERGEBNIS: 1 Fehler im Fehlerspeicher !
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3 Versorgungsspannung
Fehlerhäufigkeit: 1
Grenzwertunterschreitung
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F E H L E R S P E I C H E R L E S E N
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Datum: 02/01/10 15:42:42
ECU: MS410DS3
JobStatus: OKAY
Variante: MS410DS3
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ERGEBNI S: 1 Fehler im Fehlerspeicher !
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214 Tachosignal unplausibel
Fehlerhäufigkeit: 6
Logistikzähler: 7
Motordrehzahl 3360.00 1/min
Last 250.57 mg/Hub
Gang-Information 0.00 1
Batteriespannung 13.87 Volt
Abgasrelevanter Fehler
Abgasrelevanter Fehler
Fehler nach Entprellung abgespeichert
Fehler momentan nicht vorhanden
sporadischer Fehler
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Nach 20 Km fahrt


F E H L E R S P E I C H E R L E S E N
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Datum: 02/01/10 17:53:10
ECU: LCM_II
JobStatus: OKAY
Variante: LCM_II
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ERGEBNIS: 1 Fehler im Fehlerspeicher !
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40 thermischer Oelsensor defekt
Fehlerhäufigkeit: 1
Fehler momentan nicht vorhanden
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F E H L E R S P E I C H E R L E S E N
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Datum: 02/01/10 17:53:48
ECU: MRS2
JobStatus: OKAY
Variante: MRS2
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ERGEBNIS: 1 Fehler im Fehlerspeicher !
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3 Versorgungsspannung
Fehlerhäufigkeit: 1
Grenzwertunterschreitung
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F E H L E R S P E I C H E R L E S E N
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Datum: 02/01/10 17:54:05
ECU: MS410DS3
JobStatus: OKAY
Variante: MS410DS3
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ERGEBNI S: 1 Fehler im Fehlerspeicher !
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214 Tachosignal unplausibel
Fehlerhäufigkeit: 6
Logistikzähler: 6
Motordrehzahl 3360.00 1/min
Last 250.57 mg/Hub
Gang-Information 0.00 1
Batteriespannung 13.87 Volt
Abgasrelevanter Fehler
Abgasrelevanter Fehler
Fehler nach Entprellung abgespeichert
Fehler momentan nicht vorhanden
sporadischer Fehler
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MfG Paul

Kabelbruch!! Nur wo ist die Frage!

Danke,
habe auch schon an sowas gedacht, hat denn vieleicht jemand anders erfahrung mit den fehlern?


Paul