Hallo zusammen,
habe seit kurzem einen mäßigen Kühlmittelverlust. Zuerst habe ich den Dekel getauscht, da dort Reste von eingetrocknetem Kühlmittel zu sehen waren. Trotzdem weiterhin Kühlmittelverlust, jedoch nur bei laufendem und warmem Motor. Mit der Taschenlampe war ein langsames Tropfen an der Unterseite des Kühlmittelausgleichsbehälters zu erkennen. Alle 5 Sekunden ein Tropfen (oder so ähnlich). Kann es etwas anderes sein als ein "gerissener" Ausgleichsbehälter? Bei einem Riss würde ich einen stärkeren Verlust erwarten.
Der Schlauchanschluß scheint dicht zu sein, weiter oben ist eine blaue Schraube und etwas was man nur als Yogameister sehen kann. Dort war es feucht. Hat jemand ein Foto des Behälters von unten?
habe seit kurzem einen mäßigen Kühlmittelverlust. Zuerst habe ich den Dekel getauscht, da dort Reste von eingetrocknetem Kühlmittel zu sehen waren. Trotzdem weiterhin Kühlmittelverlust, jedoch nur bei laufendem und warmem Motor. Mit der Taschenlampe war ein langsames Tropfen an der Unterseite des Kühlmittelausgleichsbehälters zu erkennen. Alle 5 Sekunden ein Tropfen (oder so ähnlich). Kann es etwas anderes sein als ein "gerissener" Ausgleichsbehälter? Bei einem Riss würde ich einen stärkeren Verlust erwarten.
Der Schlauchanschluß scheint dicht zu sein, weiter oben ist eine blaue Schraube und etwas was man nur als Yogameister sehen kann. Dort war es feucht. Hat jemand ein Foto des Behälters von unten?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Frank 318touri,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ausgleichsbehälter leckt, 318i M43"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ausgleichsbehälter leckt, 318i M43"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
ich glaube du meinst die Dichtung vom Ausgleichsbehälter , die kriegt man nicht mehr dicht und es kann nur noch schlimmer werden^^ also lieber nen neuen kühler in ruhe bestellen bevor dein motor ohne kühlung dasteht
Mess with the best, die like the rest ;-)
Steht bei uns in der kalten Jahreszeit an der Tagesordnung.. einfach neu machen und es passt wieder..
wie vormann schon sagte gibt es keine andere möglichkeit^^
mfg Pascal
wie vormann schon sagte gibt es keine andere möglichkeit^^
mfg Pascal
Ist der Ausgleichsbehälter. Eine Macke beim E46 die haben früher oder später an der Seite einen dicken Riss.
Ich habe meinen vor 3 Tagen gewechselt.
Kauf Dir einen im Zubehör wie ATU da kostet dieser nur 30€ statt 60€ beim BMW Händler.
Wenn Du das nicht umgehend tauscht dann hast Du bald echt dicke Probleme.
Dabei gleich das Kühlmittel komplett erneuern.
Ich habe meinen vor 3 Tagen gewechselt.
Kauf Dir einen im Zubehör wie ATU da kostet dieser nur 30€ statt 60€ beim BMW Händler.
Wenn Du das nicht umgehend tauscht dann hast Du bald echt dicke Probleme.
Dabei gleich das Kühlmittel komplett erneuern.
Und bist Du schon weitergekommen ?
Zitat:
Und bist Du schon weitergekommen ?(Zitat von: Senna2009)
Danke für Eure Antworten. Heute wurde der Behälter bei BMW getauscht. Erstaunlich war, dass der Wasserverlust nur ca. 0,5 Liter auf 150 km BAB war. Ich habe den Behälternicht gesehen, aber es kann nur ein sehr kleiner Riss gewesen sein. Hoffentlich hält der neue Behälter!
Nochmal Danke.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten
also wenn es anfängt (die kühlmittelverlust), wie hoch ist die warscheinlichkeit dass es an dem Ausgleichbechälter liegt?
habe bei mir erst im august bis auf max nachgefühlt und gestern war es wieder auf minimum!
habe bei mir erst im august bis auf max nachgefühlt und gestern war es wieder auf minimum!
BMW :) ->
http://i43.tinypic.com/2dalwrt.jpg
http://i43.tinypic.com/2dalwrt.jpg
solltest ggf eigenen Thread aufmachen, jedoch wird dein verlust woanders sein.
Als ich einen defekten ausgleichsbehälter (vor 3 wochen) hatte, war nach einer woche die lampe wieder an. Den Riss konnte ich nicht finden, jedoch tropfte es wenn der motor warm war.
Wenn bei dir alles trocken ist, dann musst du zu BMW das Kühlsystem abdrücken lassen. Die finden das Leck (wenn es eins gibt), sonst schonmal gebprüft ob im öl kühlwasser oder dieser schaum im deckel ist?
Gruß
Als ich einen defekten ausgleichsbehälter (vor 3 wochen) hatte, war nach einer woche die lampe wieder an. Den Riss konnte ich nicht finden, jedoch tropfte es wenn der motor warm war.
Wenn bei dir alles trocken ist, dann musst du zu BMW das Kühlsystem abdrücken lassen. Die finden das Leck (wenn es eins gibt), sonst schonmal gebprüft ob im öl kühlwasser oder dieser schaum im deckel ist?
Gruß
ja hab mal am ölmessstab so weiße punkten gesehen. aber kollege sagt, es sei normal bei bmw.
BMW :) ->
http://i43.tinypic.com/2dalwrt.jpg
http://i43.tinypic.com/2dalwrt.jpg
Anzeige:
