Hat jemand noch so nen Gurtstupper für meinen e36 oder weiß wo ich sowas herbekomme?
Hab ihn grad abgebrochen.
Das is das Teil das verhindert das der Anschnaller ganz nach unten rutscht!
Mfg
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.03.2013 um 12:32:28
Hab ihn grad abgebrochen.
Das is das Teil das verhindert das der Anschnaller ganz nach unten rutscht!
Mfg
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.03.2013 um 12:32:28
Ein Mensch braucht keinen Stern, keinen Blitz und auch keine 4 Ringe. Ein Mensch braucht 2 Nieren!
Übrigens, aus dem All betrachtet ist die Erde blau und weiß. Das kann kein Zufall sein!
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Deutschland
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Hallo Fossilmax,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gurtschnallenstopper Ersatzteil befestigen"!
Gruß
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Gruß
Einfachste und schnellste und günstigste Variante wäre wohl einen vom Schrottplatz zu holen.
Wir zahlen ein halbes Jahrhundert und knien vor der Welt, so manch ein Gebilde aus Lügen einst zerfällt, wir sind nun mal ein Tätervolk für alle Zeit und ihr euch selbst eure Verbrechen verzeiht.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 38 Monaten
Ich hol das thema nochmal raus,
Mir sind ist der gurtstopper ebenfalls abgebrochen, habe auch beim :) schon die beiden ersatzteile gekauft, scheitere jetzt aber iwie an der montage.
Im grunde muss man ja nur das teil mit dem stift von der einen und das teil mit loch von der anderen seite durch den gurt stecken, aber wie bekomme ich das jetzt fixiert?! Also der spitze plastik stift hält nicht.
Muss ich dass irgendwie quetschen oder wie geht das?!
Mir sind ist der gurtstopper ebenfalls abgebrochen, habe auch beim :) schon die beiden ersatzteile gekauft, scheitere jetzt aber iwie an der montage.
Im grunde muss man ja nur das teil mit dem stift von der einen und das teil mit loch von der anderen seite durch den gurt stecken, aber wie bekomme ich das jetzt fixiert?! Also der spitze plastik stift hält nicht.
Muss ich dass irgendwie quetschen oder wie geht das?!
Eine Kombizange nehmen, Lappen in die Zange und zusammenpressen. Klickt dann leicht und ist eingerastet. Das bekommt man mit den Fingern so kaum hin.
'98 BMW E36 323iA Coupé
'92 Pontiac Firebird Trans Am 5.0 TPI
'88 Pontiac Firebird Trans Am GTA 5.7 TPI
'85 Pontiac Firebird 2.5 TBI
'85 Mazda 929 GLX Coupé 2.0i
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