Servus BMW Freunde,
bei meinem E30er Cabrio 1987 hat sich das Kombiinstrument verabschiedet. Jetzt hab ich mir ein neues gebrauchtes zugelegt. Zu meinem Entsetzen musste ich allerdings feststellen, dass das neue Teil ne Tankanzeige für 60 Liter hat. Mein altes hatte 55 Liter.
Ist das jetzt ein Problem?
Könnte man das einfach tauschen?
Ich würde mich über eine Antwort freuen.
Pfiadi,
Bastian
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.01.2010 um 20:16:44
bei meinem E30er Cabrio 1987 hat sich das Kombiinstrument verabschiedet. Jetzt hab ich mir ein neues gebrauchtes zugelegt. Zu meinem Entsetzen musste ich allerdings feststellen, dass das neue Teil ne Tankanzeige für 60 Liter hat. Mein altes hatte 55 Liter.
Ist das jetzt ein Problem?
Könnte man das einfach tauschen?
Ich würde mich über eine Antwort freuen.
Pfiadi,
Bastian
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.01.2010 um 20:16:44
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Rossini82,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kombiinstrument neu Tankanzeige aber mit 60l"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kombiinstrument neu Tankanzeige aber mit 60l"!
Gruß
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Dann hast du ein Kombiinstrument von einem 6-Zylinder erwischt. Kannst einfach die Tankanzeige vom alten rein schrauben, die Arbeit ist eigentlich selbsterklärend :). Codierstecker musst du dann aber auch vom alten Kombiinstrument übernehmen, sonst wird´s nicht richtig anzeigen.
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
Ich habe einen 6 Zylinder!
Aber beim 87er 325i ist wohl nur ein 55 Liter Tank drin.
Rein theoretisch müsste es aber doch mit der 60 Liter Anzeige auch gehen. Zeigt dann halt nur nicht voll an, wenn er voll ist.
Falls ich da falsch liege, ich hab davon absolut kein Ahnung.
LG, Bastian
Aber beim 87er 325i ist wohl nur ein 55 Liter Tank drin.
Rein theoretisch müsste es aber doch mit der 60 Liter Anzeige auch gehen. Zeigt dann halt nur nicht voll an, wenn er voll ist.
Falls ich da falsch liege, ich hab davon absolut kein Ahnung.
LG, Bastian
Das ist Bj. abhängig. Mit Modellpflege wurden irgendwann auch die Tanks umgestelt auf grössere. Mach die Tankuhr von deinem rein und tausch den Codierstecker, dann passt´s. Ich denke eher das er mit der falschen Tankuhr nur noch zwei stellungen richtig anzeigt. Und zwar Voll und Leer. Alles dzwischen stimmt nicht mehr.
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Alles klar. Mach ich.
Der Kodierstecker ist der große Gelbe oder der kleine schwarze dirket auf der Rückseite von der Tankanzeige.
Ich danke Euch!
LG, Bastian
Der Kodierstecker ist der große Gelbe oder der kleine schwarze dirket auf der Rückseite von der Tankanzeige.
Ich danke Euch!
LG, Bastian
Servus,
ich geh mal schwer davon aus, dass die 60l Anzeige bei vollem Tank (bei dir 55l) auf "voll" stehen wird. Der Weg den der Füllstandsgeber beim Leerfahren zurücklegt wird einfach auf eine andere Skala unterteilt.
Der Geber kennt nur ganz voll und ganz leer, alles dazwischen ist ne Frage der Elektronik und die passt dann net zur Anzeige!
ich geh mal schwer davon aus, dass die 60l Anzeige bei vollem Tank (bei dir 55l) auf "voll" stehen wird. Der Weg den der Füllstandsgeber beim Leerfahren zurücklegt wird einfach auf eine andere Skala unterteilt.
Der Geber kennt nur ganz voll und ganz leer, alles dazwischen ist ne Frage der Elektronik und die passt dann net zur Anzeige!
Der codierstecker ist auch BJ abhängig. Sitzt entweder vorne unterm Drehzahlmesser (kleines weisses Kästchen) oder hinten. Glaube hinterm Drehzahlmesser. Jedenfalls von aussen erreichbar ohne das Kombbi zu öffnen.
Jetzt kommt aber glaub Ich das Böse erwachen. Ich mumaße mal das dein altes Kombi den hinten hat und das neue vorne.
Jetzt kommt aber glaub Ich das Böse erwachen. Ich mumaße mal das dein altes Kombi den hinten hat und das neue vorne.
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Hi
hab bei meinem auch vor knapp 2 jahren das komplette kombiinstrument getauscht und dabei ebenfalls eine 55ltr anzeige auf meinem 60ltr tank gehabt. richtig ist, dass die anzeige genau zwei stellungen angezeigt hat: "fast" voll (bei vollem tank) und komplett leer (bei leerem tank). ohne, dass die reserveanzeige geleuchtet hätte. dazwischen passierte so gut wie nix, geschweige denn ungefähr die richtige anzeige des tankinhalts.
ist natürlich ein elektrik problem, nebst der anzeige selbst.
also: muss schon der richtige stecker sein, der auch dem instrument den richtigen impuls und damit die richtigen daten gibt. dann funzt das auch. falls du es selbst nicht hinbekommst, ein vernünftiger bmw scharuber auf dem hinterhof mit ein wenig ahnung von elektrik, einem meßgerät und 10 min. zeit nimmt das ding auseinander und brizzelt dir das zusammen. ;-) (meiner hat's gemacht...)
gruß und schönes w/e
hab bei meinem auch vor knapp 2 jahren das komplette kombiinstrument getauscht und dabei ebenfalls eine 55ltr anzeige auf meinem 60ltr tank gehabt. richtig ist, dass die anzeige genau zwei stellungen angezeigt hat: "fast" voll (bei vollem tank) und komplett leer (bei leerem tank). ohne, dass die reserveanzeige geleuchtet hätte. dazwischen passierte so gut wie nix, geschweige denn ungefähr die richtige anzeige des tankinhalts.
ist natürlich ein elektrik problem, nebst der anzeige selbst.
also: muss schon der richtige stecker sein, der auch dem instrument den richtigen impuls und damit die richtigen daten gibt. dann funzt das auch. falls du es selbst nicht hinbekommst, ein vernünftiger bmw scharuber auf dem hinterhof mit ein wenig ahnung von elektrik, einem meßgerät und 10 min. zeit nimmt das ding auseinander und brizzelt dir das zusammen. ;-) (meiner hat's gemacht...)
gruß und schönes w/e
*** Der frühe Vogel kann mich mal...***
Aus Freude halt .... :-)
http://www.youtube.com/watch?v=6qNJxyOfsIA&feature=related
Aus Freude halt .... :-)
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