Zitat:
denk doch auch mal an die kosten, und nötig ist das sicher nicht, im übrigen läuft der motor wieder beanstandungslos- ohne materialschlacht
(Zitat von: rolf-schrauber)
Die Ventile sind Schwachstellen, ich würd lieber gleich alle Ventile(Auslass) machen und 3 Mark mehr bezahlen, als in 10000km wieder mit dem gleichen Problem in der Werkstatt zu stehen.
Glaub mir, das ist das Erste was unser Werkstattmeister sagt, wenn der Zylinderkopf demontiert ist und wir im ETK die Teile raussuchen:
"Macht gleich alle Ventile!"