hi leute.
Ich hab da mal ne Frage an euch?
Ich habe einen 328 cabrio Bj. 95. M52B28
Als ich ihn gekauft habe und ihn zu mir nach hause abgeholt habe, das sind so ca. 220 Km., habe ich schnell bemerkt das er mir auf der Autobahn den halben Tank leergefressen hat. Auf der Autobahn wo ich mit 80-130 Km/h gefahren bin eig. sehr sparsam.
So daraufhin habe ich sofort den Fehlerspeicher auslesen lassen und es wurden folgende Fehler entdeckz.
1. Auslassventil vorne links defekt
2. ASC Mikroprozessor oder RCK meldesignal von zentralsperre nicht in ordnung.
3. drosselklappenpotentiometer elektrisch defekt
4. nockenwellensteuerung mechanischer fehler
Meine Frage ist jetzt ist die Vanos wirklich im eimer wie kann ich das überprüfen oder kann das am drosselpoti liegen und am ventil, is ja keine gute kombination wenn die beiden sachen kaputt sind.
vom leistungsverlust habe ich nicht viel gemerkt und der wagen hat im kalten wie im warmen zustand eine konstante standdrehzahlfrequenz. wenn er warm ist liegt er bei ca 600 touren ohne stottern oder sonstwas, beim fahren merkt man iwie kaum was, also ich habe auch keinen vergleich weil das mein erstes auto ist aber er kommt mir sehr laufruhig vor ich könnt mich nicht beschweren halt nur der extrem hohe verbrauch??
Hat da jemand schonmal erfahrung mit gemacht wäre nett wenn ihr mir eure erfahung posten würdet.
Überschrift bearbeitet da nicht aussagekräftig
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.01.2010 um 20:56:37
Ich hab da mal ne Frage an euch?
Ich habe einen 328 cabrio Bj. 95. M52B28
Als ich ihn gekauft habe und ihn zu mir nach hause abgeholt habe, das sind so ca. 220 Km., habe ich schnell bemerkt das er mir auf der Autobahn den halben Tank leergefressen hat. Auf der Autobahn wo ich mit 80-130 Km/h gefahren bin eig. sehr sparsam.
So daraufhin habe ich sofort den Fehlerspeicher auslesen lassen und es wurden folgende Fehler entdeckz.
1. Auslassventil vorne links defekt
2. ASC Mikroprozessor oder RCK meldesignal von zentralsperre nicht in ordnung.
3. drosselklappenpotentiometer elektrisch defekt
4. nockenwellensteuerung mechanischer fehler
Meine Frage ist jetzt ist die Vanos wirklich im eimer wie kann ich das überprüfen oder kann das am drosselpoti liegen und am ventil, is ja keine gute kombination wenn die beiden sachen kaputt sind.
vom leistungsverlust habe ich nicht viel gemerkt und der wagen hat im kalten wie im warmen zustand eine konstante standdrehzahlfrequenz. wenn er warm ist liegt er bei ca 600 touren ohne stottern oder sonstwas, beim fahren merkt man iwie kaum was, also ich habe auch keinen vergleich weil das mein erstes auto ist aber er kommt mir sehr laufruhig vor ich könnt mich nicht beschweren halt nur der extrem hohe verbrauch??
Hat da jemand schonmal erfahrung mit gemacht wäre nett wenn ihr mir eure erfahung posten würdet.
Überschrift bearbeitet da nicht aussagekräftig
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.01.2010 um 20:56:37
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo zhenja89,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i Vanos defekt? mehrere Fehler im Speicher"!
Gruß
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Gruß
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ich überleg mir schon blind eine gebrauchte vanos einheit zu kaufen und die iwie einzubauen doch muss ich ja erstmal zu sehen wie das geht kann man da viel schaden als hobbyschrauber anrichten oder ist das nicht so schwer wie es sich anhört.
kommt ein klackern vonner vanos her?
E36 325I Limo http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/pop_profile.asp?showSub=all&mode=Edit
also ich habe nichts auffälliges gehört.
mur iwas muss ja damit sein sonst würde der fehlerspeicher ja nicht angeben das sie mechanisch kaputt ist da sie ja schlecht von anderen teilen beeinflusst werden kann was zumindest den fehlerspeicher angeht.
mur iwas muss ja damit sein sonst würde der fehlerspeicher ja nicht angeben das sie mechanisch kaputt ist da sie ja schlecht von anderen teilen beeinflusst werden kann was zumindest den fehlerspeicher angeht.
da haste wohl recht
E36 325I Limo http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/pop_profile.asp?showSub=all&mode=Edit
kann das vielleicht am poti liegen das der so viel frisst und halt am auslasventil das die steuerung nicht richtig funktionieren will??
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Ja hallo ich habe seit heute auch das gleiche problem fast unzwar ich war auch beim fehler lesen und bei mir stand Vanos mechanische fehler und bei mir kommt auch so ein klakkern von vanos heist es das mein vanos im eimer ist ? warte auf antworten schon mal Dank in vorraus
Bei einem Kunden von mir stand im fehlerspeicher, Vanos Mechanischer Fehler. Habe Vanos Einfeit ausgebaut und siehe da, Vanos Ritzel gebrochen. Der Grund? Kettenspanner ausgeleiert und Kette zu lose.
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