guten tag erst mal an alle
ich bräuchte noch ein parr meinungen von euch
unszwar geht es darum das ich in nächster zeit ein fahrzeug wechsel vor habe
zurzeit fahre ich ein e36 328er bin auch sehr zufrieden mit dem wagen aber irgendwas fehlt mir noch
er hatt ja viel schnick schnack leder sitze ect
habe vorher ein e39 gefahren der wagen war einfach ne wucht der hatte auch allerlei schnick schnack an board
nun die frage an euch ein e46 oder ein e39 was würdet ihr eher fahren
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 10.01.2010 um 16:44:37
ich bräuchte noch ein parr meinungen von euch
unszwar geht es darum das ich in nächster zeit ein fahrzeug wechsel vor habe
zurzeit fahre ich ein e36 328er bin auch sehr zufrieden mit dem wagen aber irgendwas fehlt mir noch
er hatt ja viel schnick schnack leder sitze ect
habe vorher ein e39 gefahren der wagen war einfach ne wucht der hatte auch allerlei schnick schnack an board
nun die frage an euch ein e46 oder ein e39 was würdet ihr eher fahren
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 10.01.2010 um 16:44:37
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo cemil07,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "fahrzeug wechsel von E36 auf E46 oder E39 ?"!
Gruß
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wenns ein stadtwagen sein soll mit dem wenig lange strecken gefahren werden : dann zu 110% den 328 er als reisewagen klar den 5 er wobei danur mit 200 ps aufwärts und automatic!
Ich würde den E46 als Coupe oder Cabrio fahren.
willst du lieber ein sportliches fahrzeug oder ein komfortorientiertes? aktuell fahre ich viel langstrecke, ich würde beim nächsten mal auf alle fälle einen 5er nehmen.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Für komfortables Reisen würd ich den 5er vorziehen.
Für sportliche Kurvenhatz eher 3er.
Für sportliche Kurvenhatz eher 3er.
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
e46 natürlich:)
/// E30 POWER ///
oo-00-oo
oo-00-oo
Hallo,
das ist wie schon gesagt Geschmackssache und aus meiner Sicht auch eine Preisfrage. Mir z.B. gefällt der E46 nur als FL und M3. Aber FL E46 mit gescheiter Maschine, z.B. ab 325 und M3 sowieso sind noch recht teuer. Hingegen nen guten E39 bekommt man schon günstig (bis 5 oder 6000€). Aber da du ja schon einen E39 hattest, wirds du ja wissen, dass die viel komfortorientierter sind als die 3er.
MfG
das ist wie schon gesagt Geschmackssache und aus meiner Sicht auch eine Preisfrage. Mir z.B. gefällt der E46 nur als FL und M3. Aber FL E46 mit gescheiter Maschine, z.B. ab 325 und M3 sowieso sind noch recht teuer. Hingegen nen guten E39 bekommt man schon günstig (bis 5 oder 6000€). Aber da du ja schon einen E39 hattest, wirds du ja wissen, dass die viel komfortorientierter sind als die 3er.
MfG
Biete Diagnosen, Adaptionen ändern,Reparaturanleitungen usw. mit ISTA!
Bekomme alle Original BMW Teile zu EK Preisen!
Wenn ihr was braucht einfach melden.
Biete Wechsel der E36 Traggelenke am Fahrzeug an. Ebenso diverse Reparaturen an allen BMW`s.
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Ich gehe mal davon aus, das der E39 preislich in nächster Zeit noch im Preis fallen wird, sobald der F10 verfügbar ist. Dann werden auch viele E60er günstig zu haben sein.
Als Reisewagen würde ich auch den E39 bevorzugen, natürlich mit einer ordentlichen Maschine. Den E36 als Spassmaschine vielleicht als 2. Wagen
Als Reisewagen würde ich auch den E39 bevorzugen, natürlich mit einer ordentlichen Maschine. Den E36 als Spassmaschine vielleicht als 2. Wagen
Der E39 ist deutlich komfortabler und oft deutlich besser ausgestattet als der E46. Von der Qualität sind beides sehr gute Autos. Allerdings hat der E39 den nachteil, dass er einfach nicht so klein und kompakt wirkt wie ein E36 oder E46. Es ist halt schon eine große Limousine. Also ich persönlich würde lieber E39 fahren, aber das ist halt sehr vom Geschmack abhängig.
Das Problem des E39 ist, dass die kleinen Motoren oft durstig und nicht wirklich spritzig sind. Ab 530i/530d sind sie erst mit dem 328i vergleichbar. Speziell im unteren Drehzahlbereich ist der alte M52 einfach zu müde.
Das Problem des E39 ist, dass die kleinen Motoren oft durstig und nicht wirklich spritzig sind. Ab 530i/530d sind sie erst mit dem 328i vergleichbar. Speziell im unteren Drehzahlbereich ist der alte M52 einfach zu müde.
bei mir war's so:
e36 316i Compact ---> e36 328i Coupe ---> e39 528i Touring
finde den e39 einfach perfekt. sehr komfortabel (man kann sich auf der autobahn auch bei 180 noch unterhalten, mach das mal im e36), er kommt mir keinen deut langsamer vor als der 328i (der e39 hat schon den neueren motor, ab Oktober 1998, den finde ich viel besser als den des 328i).
ich würde sogar behaupten, dass der unterhalt geringer ist als beim 328i, v.a. die versicherung.
defekte hatte ich bis jetzt so gut wie garnichts, mein coupe war da viel anfälliger.
in ein paar e46 bin ich auch schon mitgefahren. das sind sicherlich schöne autos, aber der e39 bietet schon deutlich mehr komfort, zumindest empfinde ich das so.
zur dynamik: bei gleicher motorisierung hat man annähernd gleiche beschleunigung (der e39 touring ist natürlich langsamer als die e39 limo, das ist klar). Was Kurvenjagen betrifft: für mich reicht's dicke.
wenn es ein alltagswagen sein soll, mit dem man nicht alle 5 min zum driften oder auf die nordschleife gehen möchte, reicht der e39 locker.
meine empfehlung:
e39 528i (und auf den neueren TU-motor achten, der ist meiner meinung nach wesentlich besser: verbraucht weniger, zieht gleichmäßiger über's ganze drehzahlband und läuft seidiger).
ob limo oder touring, das kommt einfach auf deinen platzbedarf bzw deine zukunftsplanung an ;)
bei automatik oder schaltgetriebe ist das ähnlich, das muss jeder selbst wissen.
soll es einer nach facelift sein, bietet sich der 530i als guter kompromiss an.
e36 316i Compact ---> e36 328i Coupe ---> e39 528i Touring
finde den e39 einfach perfekt. sehr komfortabel (man kann sich auf der autobahn auch bei 180 noch unterhalten, mach das mal im e36), er kommt mir keinen deut langsamer vor als der 328i (der e39 hat schon den neueren motor, ab Oktober 1998, den finde ich viel besser als den des 328i).
ich würde sogar behaupten, dass der unterhalt geringer ist als beim 328i, v.a. die versicherung.
defekte hatte ich bis jetzt so gut wie garnichts, mein coupe war da viel anfälliger.
in ein paar e46 bin ich auch schon mitgefahren. das sind sicherlich schöne autos, aber der e39 bietet schon deutlich mehr komfort, zumindest empfinde ich das so.
zur dynamik: bei gleicher motorisierung hat man annähernd gleiche beschleunigung (der e39 touring ist natürlich langsamer als die e39 limo, das ist klar). Was Kurvenjagen betrifft: für mich reicht's dicke.
wenn es ein alltagswagen sein soll, mit dem man nicht alle 5 min zum driften oder auf die nordschleife gehen möchte, reicht der e39 locker.
meine empfehlung:
e39 528i (und auf den neueren TU-motor achten, der ist meiner meinung nach wesentlich besser: verbraucht weniger, zieht gleichmäßiger über's ganze drehzahlband und läuft seidiger).
ob limo oder touring, das kommt einfach auf deinen platzbedarf bzw deine zukunftsplanung an ;)
bei automatik oder schaltgetriebe ist das ähnlich, das muss jeder selbst wissen.
soll es einer nach facelift sein, bietet sich der 530i als guter kompromiss an.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
Also ich stand auch vor der Wahl E46 Touring oder E39 Touring....
Und hab mich zum Schluss für den 330i entschieden =)
Geht einfach mehr ab wie der dicke 5er :-P
Und hab mich zum Schluss für den 330i entschieden =)
Geht einfach mehr ab wie der dicke 5er :-P
ich bin als ehemaliger E36 coupe fahrer mit der E46 Limo nicht zufrieden.
finde der E46 ist nicht so der flinke und leichtfüßige wie der E36, wenn er das mit komfort kompensieren würde, ok, aber ich finde das ist nichts halbes und nichts ganzes wenn man E36 gewohnt ist.
klar ist der komfort viel höher als im E36, aber ich würde mich heute fürn E39 entscheiden.
Bearbeitet von: potzee am 11.01.2010 um 21:45:07
finde der E46 ist nicht so der flinke und leichtfüßige wie der E36, wenn er das mit komfort kompensieren würde, ok, aber ich finde das ist nichts halbes und nichts ganzes wenn man E36 gewohnt ist.
klar ist der komfort viel höher als im E36, aber ich würde mich heute fürn E39 entscheiden.
Bearbeitet von: potzee am 11.01.2010 um 21:45:07
...freude ist das was uns bewegt, freude ist bmw!
die Sportlichkeit spürt man dem E46 gegenüber dem E36 nicht so an .
Dennoch ist er sportlicher als der E39 .
Der 5er ist dafür der komfortablere . Sofern du keine Kinder hast empfehle ich dir doch den E46 !
MFG
Dennoch ist er sportlicher als der E39 .
Der 5er ist dafür der komfortablere . Sofern du keine Kinder hast empfehle ich dir doch den E46 !
MFG
Zitat:
die Sportlichkeit spürt man dem E46 gegenüber dem E36 nicht so an .
Dennoch ist er sportlicher als der E39 .
Der 5er ist dafür der komfortablere . Sofern du keine Kinder hast empfehle ich dir doch den E46 !
MFG(Zitat von: Brennraum)
die frage ist nur: was ist "sportlicher"? wenn man damit meint, wessen grenzbereich höher liegt, dem kann man nur sagen: man wird sowohl beim e46 als auch beim e39 den grenzbereich im straßenverkehr nicht ausloten können.
ich finde auf öffentlichen straßen dürfte der e46 nicht sportlicher zu bewegen sein als ein e39.
auf der rennstrecke bemerkst nen unterschied, aber im öffentlichen raum, wo man rücksicht nehmen sollte und ned jede kurve wie im rennen nehmen sollte?!
ich bin mir sicher da ist es egal ob e46 oder 39.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
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