moin jungs,
ich brauche mal wieder eure hilfe. wenn ich so über 120 fahre setzt ein komisches ruckel/virbrieren ein und wenn ich dann langsamer werde kommt es schon ab 80 kmh. ich weis nicht genau wie ich das beschreiben kann. die lenkung ist normal also da sruckel ist nicht inder lenkung bemerkbar und der motor ist es auch nciht, da wenn beim auskuppeln das ruckel noch immer vorhanden ist. es ist auch vielleciht viel mehr sowas als wenn ich das rad nciht richtig festgezogen hätte so ein komisches ruckeln, das das ganze auto zum ruckelt bringt. radbolzen sind nachgezogen. was mir auch noch aufgefallen ist, dass wenn ich leicht bremse er nicht sauber bremst sondern so komisch in einer ruckfogle/unsauber. wenn ich forne rechts rieche dann richt das auch so ein wneig nach verschleiß von irgendetwas. ich hoffe ihr könnt mir helfen:(
mfg michi
ich brauche mal wieder eure hilfe. wenn ich so über 120 fahre setzt ein komisches ruckel/virbrieren ein und wenn ich dann langsamer werde kommt es schon ab 80 kmh. ich weis nicht genau wie ich das beschreiben kann. die lenkung ist normal also da sruckel ist nicht inder lenkung bemerkbar und der motor ist es auch nciht, da wenn beim auskuppeln das ruckel noch immer vorhanden ist. es ist auch vielleciht viel mehr sowas als wenn ich das rad nciht richtig festgezogen hätte so ein komisches ruckeln, das das ganze auto zum ruckelt bringt. radbolzen sind nachgezogen. was mir auch noch aufgefallen ist, dass wenn ich leicht bremse er nicht sauber bremst sondern so komisch in einer ruckfogle/unsauber. wenn ich forne rechts rieche dann richt das auch so ein wneig nach verschleiß von irgendetwas. ich hoffe ihr könnt mir helfen:(
mfg michi
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Koli,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "starkes ruckeln virbireren"!
Gruß
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Gruß
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hatte ich letztens auch son komisches ruckeln war irgentwo was gefroren nach dem er in stück in der garade stand wars wieder weg
zufällig seit du winterreifen drauf hast?
kann immer sein, dass die schrauben sich noch ein wenig losarbeiten.
das ist auch der grund, warum man nach ca 50km die schrauben nochmal nachziehen soll...
vielleicht sind deine bremsen aber auch runtergerockt oder sind verzogen oder irgendwelche lager ausgeschlagen oder sonstwas
kann immer sein, dass die schrauben sich noch ein wenig losarbeiten.
das ist auch der grund, warum man nach ca 50km die schrauben nochmal nachziehen soll...
vielleicht sind deine bremsen aber auch runtergerockt oder sind verzogen oder irgendwelche lager ausgeschlagen oder sonstwas
Hallo Koli,
also ich hatte das gleiche Problem. Mein Auto hat auch vibriert wie ein Masagestuhl. Bei mir war auf der rechten Seite der Bremssattel fest. Heb mal vorne dein Auto an, und prüfe mal, ob beide Räder frei laufen. Ich habe am Freitag den Bresmsattel gewechselt, und das Problem war behoben. Es reicht schon aus, wenn der Bremskolben nicht mehr ganz zurück geht.
Gruß
Axel
also ich hatte das gleiche Problem. Mein Auto hat auch vibriert wie ein Masagestuhl. Bei mir war auf der rechten Seite der Bremssattel fest. Heb mal vorne dein Auto an, und prüfe mal, ob beide Räder frei laufen. Ich habe am Freitag den Bresmsattel gewechselt, und das Problem war behoben. Es reicht schon aus, wenn der Bremskolben nicht mehr ganz zurück geht.
Gruß
Axel
Hi die Winterreifen habe ich schon gut zwei Monate drauf und das prob ist erst seit vorgestern. Wiegesagt die radbolzen habe ich bereits gestern noch mal nach gezogen. Das mit der Eis Bildung habe ich auch schon gedacht aber das echt ganzschoen dolle das ruckeln das nicht normal. Was koennte es den noch sein?
Ich hatte vor kurzem das gleiche Problem...
Jedoch schon ab 50 km/h.
Das ruckeln war bei 80 km/h so extrem, das man garnicht schneller fahren konnte.
Habe dann also angehalten und nachgesehen...
Das Problem war das sich Schnee in der Felge festgefrohren hat. (Und das nicht wenig)
Habe dann alles herrausgeklopft und siehe da, nichts hat mehr geruckelt.
Jedoch schon ab 50 km/h.
Das ruckeln war bei 80 km/h so extrem, das man garnicht schneller fahren konnte.
Habe dann also angehalten und nachgesehen...
Das Problem war das sich Schnee in der Felge festgefrohren hat. (Und das nicht wenig)
Habe dann alles herrausgeklopft und siehe da, nichts hat mehr geruckelt.
Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und tragen zu allgemeinen belustigung bei!
Simon Beeck Auspuff
Simon Beeck Auspuff
also nur mal so noch bei mir wahr das auch ganz schön angst eiflösent (das rückeln)
Hallo zusammen,
Ich habe seid heute bei meinem X5 das selbe Problem.
Ich bin eine längere Distanz durch ziemlich hohen Schnee gefahren, und auch gedriftet.
Einige zeit später auf die Autobahn. Und dann ab ca. 80 km/h dieses extreme ruckeln.
Bin aber noch am do. auch auf der Autobahn gefahren 160-180km/h da war nix. Nun ist meine frage ob es wirklich an dem gefrorenen Schnee in der felge liegt. Die felgen an sich sind auch alle fest, es klappert nix und ist auch nix lose. War nun auch ziemlich dunkel das ich nicht genau sehen konnte ob da viel Schnee drin war oder nicht? Wo war denn der Schnee bei euch/dir? VA oder HA ? Vielen dank im Voraus...
Ich habe seid heute bei meinem X5 das selbe Problem.
Ich bin eine längere Distanz durch ziemlich hohen Schnee gefahren, und auch gedriftet.
Einige zeit später auf die Autobahn. Und dann ab ca. 80 km/h dieses extreme ruckeln.
Bin aber noch am do. auch auf der Autobahn gefahren 160-180km/h da war nix. Nun ist meine frage ob es wirklich an dem gefrorenen Schnee in der felge liegt. Die felgen an sich sind auch alle fest, es klappert nix und ist auch nix lose. War nun auch ziemlich dunkel das ich nicht genau sehen konnte ob da viel Schnee drin war oder nicht? Wo war denn der Schnee bei euch/dir? VA oder HA ? Vielen dank im Voraus...
zu der schneetheorie:
das stimmt tatsächlich. hatte ich selber..gefahren....starkes ruckeln beim fahren...tankstelle raus und schnee an der felge entdeckt...weggemacht...ruckeln ist spurlos verschwunden.
ein bsichen schnee ist nicht schlimm aber überlegt mal. ein halber liter wasser wiegt 500g....das in form von schnee/eis in ein felgenviertel legen = unwucht bzw ruckeln. passiert aber selten und ist schnell behoben.
zu koli:
denke mal das deine bremsen nicht in ordnung sind. defenitiv werkstatt!
das ist auch kein aufwand...bühne..reifen ab und gucken bzw direkt auf den prüfstand.
kosten sind eher was für die kaffeekasse.
das stimmt tatsächlich. hatte ich selber..gefahren....starkes ruckeln beim fahren...tankstelle raus und schnee an der felge entdeckt...weggemacht...ruckeln ist spurlos verschwunden.
ein bsichen schnee ist nicht schlimm aber überlegt mal. ein halber liter wasser wiegt 500g....das in form von schnee/eis in ein felgenviertel legen = unwucht bzw ruckeln. passiert aber selten und ist schnell behoben.
zu koli:
denke mal das deine bremsen nicht in ordnung sind. defenitiv werkstatt!
das ist auch kein aufwand...bühne..reifen ab und gucken bzw direkt auf den prüfstand.
kosten sind eher was für die kaffeekasse.
Dann werde ich das später mal ausprobieren. Ich hoffe es liegt echt da dran. ;)
Ich denk mal nicht das es was mit den bremsen zutun hat weil es dann nicht erst bei 120 kmh anfangen würde sondern man es sofort beim anfahren schon merken würde ! aber würd auch vorschlagen einfach mal in die werkstatt fahern und den auf die hebebühne stellen und kurz alles anschauen lassen evtl is auch n querlenker ausgeschlagen ... einfach schnell ma checken lassen dafür sind die bmw niederlassungen ja da und das nachschaunen kostet ansich nichts !
Ein BMW verliert kein Öl, er markiert sein Revier !
Danke Danke Danke,
Es war der böse schnee. ;) Im hellen sieht man erstmal was sich da alles gesammelt hat. ;)
Es war der böse schnee. ;) Im hellen sieht man erstmal was sich da alles gesammelt hat. ;)
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