Hi Leute,
aus reinem Interesse.
Der Rußpartikelfilter soll laut iDrive bei 200.000 km gewechselt werden.
Ich habe gehört, dass da dann 2.000 Euro fällig sind.
Muss man den RPF trotz guter Abgaswerte wechseln lassen.
Weiß vielleicht jemand ob der RPF überhaupt die Abgaswerte beeinflusst?
Meist sind die Autos mit 200 Tkm ja schon 10 Jahre alt, oder älter.
Dann noch einmal 2.000 Euro locker machen ?????
Wie seht ihr das?
Grüße
aus reinem Interesse.
Der Rußpartikelfilter soll laut iDrive bei 200.000 km gewechselt werden.
Ich habe gehört, dass da dann 2.000 Euro fällig sind.
Muss man den RPF trotz guter Abgaswerte wechseln lassen.
Weiß vielleicht jemand ob der RPF überhaupt die Abgaswerte beeinflusst?
Meist sind die Autos mit 200 Tkm ja schon 10 Jahre alt, oder älter.
Dann noch einmal 2.000 Euro locker machen ?????
Wie seht ihr das?
Grüße
Grüße aus dem schönen Schwarzwald.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Eliott,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Muss der RPF bei 200 Tkm gewechseln werden?"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
Ja bei 200000 oder wie bei mir nach 180000 km muss der RPF gewechselt werden, 2000 Euro kostet der nicht, aber billig iss er auch ned. ich glaub so um die 1500. Dass die Autos dann so alt sind ist nicht der Fall, hab schon mehrere 3er mit 3 Jahren und 180 - 2000000 km gesehen, und da rentiert es sich schon würd ich sagen. Wenn du ihn ned wechselst, erreicht er beim nächsten Au die Werte nicht mehr und somit keinen Stempel mehr.
MFG
Ja bei 200000 oder wie bei mir nach 180000 km muss der RPF gewechselt werden, 2000 Euro kostet der nicht, aber billig iss er auch ned. ich glaub so um die 1500. Dass die Autos dann so alt sind ist nicht der Fall, hab schon mehrere 3er mit 3 Jahren und 180 - 2000000 km gesehen, und da rentiert es sich schon würd ich sagen. Wenn du ihn ned wechselst, erreicht er beim nächsten Au die Werte nicht mehr und somit keinen Stempel mehr.
MFG
jo so roundabout bei 200000km...
...je nachdem wie oft und gut er "freigebrannt" wird auch länger...
...hab jetzt knapp 45000km drauf und laut ServiceMenü ist er in 170000km fällig.
...je nachdem wie oft und gut er "freigebrannt" wird auch länger...
...hab jetzt knapp 45000km drauf und laut ServiceMenü ist er in 170000km fällig.
Hi,
also doch.
Wenn ich das richtig verstehe, brauche ich den RPF erst wechseln wenn ich nicht mehr auf die Abgaswerte komme.
Also Service reseten und warten bis die Abgaswerte schlecht sind.
Wegen der 8 Jahre.
Ich bin von mir ausgegangen.
Grüße
also doch.
Wenn ich das richtig verstehe, brauche ich den RPF erst wechseln wenn ich nicht mehr auf die Abgaswerte komme.
Also Service reseten und warten bis die Abgaswerte schlecht sind.
Wegen der 8 Jahre.
Ich bin von mir ausgegangen.
Grüße
Grüße aus dem schönen Schwarzwald.
Sollte gewechselt werden, muss aber nicht sein. Einfach den Fehler löschen und schon hast Du wieder 200.000km. Funktioniert, sprech aus Erfahrung.
Zwecks der AU, mag sein das Du die Abgaswerte nicht mehr erreichst, was ich mir jedoch nicht vorstellen kann. Zumindest nicht direkt an dem Zeitpunkt, an dem der RPF gewechselt werden sollte. Nach ner bestimmten km-Laufleistung und je nach Fahrweise vielleicht. Schliesslich muss der RPF richtig verdreckt sein, damit er nicht ausreichend filtert. Trifft dieses zu, dann läuft dein Wagen (meines Wissens nach) sowieso im Notlauf.
Zwecks der AU, mag sein das Du die Abgaswerte nicht mehr erreichst, was ich mir jedoch nicht vorstellen kann. Zumindest nicht direkt an dem Zeitpunkt, an dem der RPF gewechselt werden sollte. Nach ner bestimmten km-Laufleistung und je nach Fahrweise vielleicht. Schliesslich muss der RPF richtig verdreckt sein, damit er nicht ausreichend filtert. Trifft dieses zu, dann läuft dein Wagen (meines Wissens nach) sowieso im Notlauf.
der RPF beeinflusst die abgaswerte doch garnicht, dafür sind doch noch kats vorhanden. der RPF dient doch nur dazu, die feistaubemission zu verringern.
ich würde den erst wechseln wenn ich keinen TÜV mehr bekomme oder der motor im notprogramm läuft.
mfg FRY
ich würde den erst wechseln wenn ich keinen TÜV mehr bekomme oder der motor im notprogramm läuft.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Ich weiss ja nicht wie das in D ist aber bei uns wird die Abgasmessung per OBD gemacht
ohne Rüssel reinhalten usw. Und falls im FS irgendwelche abgasrelevanten Fehler drin sind
gibt es keinen Stempel. Das wird dann sicher der Fall sein wenn der DPF schon über 200Tkm drauf hat.
Und die Kats sind auch im Filter ingegriert ab gewissen Baujahren.
ohne Rüssel reinhalten usw. Und falls im FS irgendwelche abgasrelevanten Fehler drin sind
gibt es keinen Stempel. Das wird dann sicher der Fall sein wenn der DPF schon über 200Tkm drauf hat.
Und die Kats sind auch im Filter ingegriert ab gewissen Baujahren.
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